8月車市淡季不淡

汽車產(chǎn)銷同比增長(zhǎng)均超30% 商用車產(chǎn)銷今年首增

本報(bào)訊 （記者 岳 倩）日前，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱中汽協(xié)）公布了8月汽車產(chǎn)銷情況。雖受南方限電、疫情多發(fā)等因素影響，8月汽車產(chǎn)銷總體完成情況良好。當(dāng)月產(chǎn)銷量雖比上月略有下降，但同比仍呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示，8月汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到239.5萬(wàn)輛和238.3萬(wàn)輛，環(huán)比下降2.4%和1.5%，同比增長(zhǎng)38.3%和32.1%，增速均高于上月。1-8月，汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到1696.7萬(wàn)輛和1686萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.8%和1.7%，是二季度以來(lái)的首次產(chǎn)銷雙增長(zhǎng)。

中汽協(xié)方面認(rèn)為，當(dāng)前我國(guó)經(jīng)濟(jì)延續(xù)恢復(fù)發(fā)展態(tài)勢(shì)，汽車行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行向好發(fā)展。近日，黨中央、國(guó)務(wù)院有針對(duì)性加大實(shí)體經(jīng)濟(jì)支持力度，在落實(shí)好穩(wěn)經(jīng)濟(jì)一攬子政策同時(shí)，再實(shí)施19項(xiàng)接續(xù)政策，形成組合效應(yīng)，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)向好、保持運(yùn)行在合理區(qū)間，進(jìn)一步助力汽車產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)增長(zhǎng)。

乘用車方面，8月產(chǎn)銷分別完成215.7萬(wàn)輛和212.5萬(wàn)輛，環(huán)比下降2.4%和2.3%，同比增長(zhǎng)43.7%和36.5%。在乘用車主要品種中，與上月相比，多功能乘用車（MPV）產(chǎn)銷呈快速增長(zhǎng)，其他三大類品種均呈下降，其中交叉型乘用車降幅更為明顯；與上年同期相比，基本型乘用車（轎車）和運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車（SUV）產(chǎn)銷均明顯增長(zhǎng)，多功能乘用車（MPV）增速略低，交叉型乘用車產(chǎn)銷依然下降。1-8月，乘用車產(chǎn)銷分別完成1480.3萬(wàn)輛和1465.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14.7%和11.7%，增速比1-7月進(jìn)一步提升。當(dāng)月，中國(guó)品牌乘用車市場(chǎng)依然延續(xù)良好表現(xiàn)，當(dāng)月共銷售102.9萬(wàn)輛，環(huán)比下降4.5%，同比增長(zhǎng)45.3%，占乘用車銷售總量的48.4%，占有率較上月略降1.2個(gè)百分點(diǎn)，比上年同期提升2.9個(gè)百分點(diǎn)。在外國(guó)品牌中，與上月相比，美系、法系乘用車銷量呈較快增長(zhǎng)，德系、日系、韓系呈不同程度下降，其中日系降幅更為明顯；與上年同期相比，韓系銷量略增，其他外國(guó)品牌均呈快速增長(zhǎng)。

商用車方面，8月，產(chǎn)銷分別完成23.8萬(wàn)輛和25.8萬(wàn)輛，產(chǎn)量環(huán)比下降2.7%，銷量環(huán)比增長(zhǎng)5.0%，同比分別增長(zhǎng)3.1%和4%。商用車產(chǎn)銷是自去年4月份以來(lái)的首次同比雙增長(zhǎng)，隨著一批條件成熟的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)逐步形成實(shí)物量，商用車產(chǎn)銷形勢(shì)將逐步好轉(zhuǎn)。在商用車主要品種中，與上月相比，貨車產(chǎn)量略有下降、銷量小幅增長(zhǎng)，客車產(chǎn)銷均呈兩位數(shù)較快增長(zhǎng)；與上年同期相比，客車產(chǎn)銷依然下降，貨車產(chǎn)銷實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。1-8月，商用車產(chǎn)銷分別完成216.5萬(wàn)輛和220.6萬(wàn)輛，同比下降34.1%和36.2%。在商用車主要品種中，與上年同期相比，客車和貨車產(chǎn)銷均呈較快下降。

新能源汽車方面，8月產(chǎn)銷同比繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)，月度產(chǎn)銷再創(chuàng)歷史新高，分別達(dá)到69.1萬(wàn)輛和66.6萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)12%和12.4%，同比增長(zhǎng)1.2倍和1倍，市場(chǎng)占有率達(dá)到28%，高于上月。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成53.6萬(wàn)輛和52.2萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)1.1倍和92.9%；插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成15.5萬(wàn)輛和14.4萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)1.7倍和1.6倍。1-8月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成397萬(wàn)輛和386萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)1.2倍和1.1倍，市場(chǎng)占有率達(dá)到22.9%。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成311萬(wàn)輛和304萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)1倍；插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成85.7萬(wàn)輛和81.8萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)1.9倍和1.7倍。

1-8月，汽車銷量排名前十位的企業(yè)（集團(tuán)）共銷售1453.9萬(wàn)輛，占汽車銷售總量的86.2%。在汽車銷量排名前十位企業(yè)中，與上年同期相比，比亞迪銷量增速最為明顯，奇瑞和廣汽也呈兩位數(shù)快速增長(zhǎng)，上汽和吉利略增，其他企業(yè)有所下降。

《中國(guó)質(zhì)量報(bào)》