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本報訊 日前，保時捷（中國）汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向市場監(jiān)管總局備案了召回計劃。自2022年7月30日起，召回2020年1月7日至2021年3月29日期間生產(chǎn)的部分2020-2021款進口鈦墾Taycan系列純電動汽車，共計6172輛。
本次召回范圍內(nèi)部分車輛前排駕駛員和乘客側(cè)座椅在縱向調(diào)節(jié)過程中，座椅線束的織物護套可能卷入到座椅調(diào)節(jié)器的驅(qū)動軸中，造成座椅線束損壞。極端情況下，乘客輔助約束系統(tǒng)（SRS）可能因此出現(xiàn)故障并停用，這會增加車輛發(fā)生碰撞時乘員受傷的風(fēng)險，存在安全隱患。
保時捷（中國）汽車銷售有限公司將通過授權(quán)經(jīng)銷商，為召回范圍內(nèi)車輛免費檢查座椅線束是否損壞，如線束中的電線斷開或絕緣層損壞則進行維修，進一步裹緊座椅下方的線束，防止在座椅調(diào)節(jié)過程中損壞線束。
保時捷（中國）汽車銷售有限公司將以掛號信等形式，通知相關(guān)車主。
（本稿件由本報記者徐風(fēng)采寫）
《中國質(zhì)量報》【召回集結(jié)號】
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