北京地鐵提升無(wú)障礙服務(wù)品質(zhì)

更新109個(gè)輪椅升降平臺(tái)，52臺(tái)爬樓車(chē)

本報(bào)實(shí)習(xí)記者 賈潤(rùn)梅

3月1日，在北京地鐵1號(hào)線(xiàn)五棵松站，一名使用輪椅的乘客在車(chē)站工作人員的協(xié)助下使用輪椅升降平臺(tái)進(jìn)站。據(jù)介紹，北京地鐵公司已更新既有的109個(gè)輪椅升降平臺(tái)和52臺(tái)爬樓車(chē)，同時(shí)還根據(jù)相關(guān)車(chē)站實(shí)際情況，補(bǔ)充配備了33個(gè)輪椅升降平臺(tái)、7臺(tái)爬樓車(chē)。

“大概從去年秋天開(kāi)始，好多地鐵站的步梯旁都貼著‘設(shè)備改造’的提示語(yǔ)，原來(lái)是在更新無(wú)障礙設(shè)施設(shè)備?！北本┍痹仿肪用裢跖空f(shuō)道。打造“人文型地鐵”，北京地鐵致力于滿(mǎn)足各類(lèi)乘客出行需求，為殘障人士乘坐地鐵提供貼心、暖心的服務(wù)。同時(shí)，北京地鐵公司以服務(wù)保障北京冬殘奧會(huì)為契機(jī)，強(qiáng)化無(wú)障礙環(huán)境建設(shè)，提升無(wú)障礙服務(wù)品質(zhì)。

“北京地鐵許多車(chē)站在很早之前就配備了輪椅升降平臺(tái)、爬樓車(chē)等服務(wù)殘障人士的設(shè)施?！蔽蹇盟傻罔F站的一位工作人員介紹說(shuō)，2020年，北京地鐵公司對(duì)既有的無(wú)障礙設(shè)施設(shè)備進(jìn)行了調(diào)研，發(fā)現(xiàn)車(chē)站采用的爬樓車(chē)普遍型號(hào)偏老舊，承載能力不能滿(mǎn)足當(dāng)下電動(dòng)輪椅使用需求，既有的輪椅升降平臺(tái)使用時(shí)間較長(zhǎng)，零部件存在不同程度變形、磨損，乘坐舒適性差等問(wèn)題。為此，北京地鐵公司迅速啟動(dòng)無(wú)障礙設(shè)施設(shè)備更新改造項(xiàng)目立項(xiàng)工作，獲得批復(fù)后，立即組織項(xiàng)目實(shí)施。

北京地鐵公司充分考慮地鐵內(nèi)通行條件的特殊性，認(rèn)真研究了無(wú)障礙環(huán)境建設(shè)細(xì)節(jié)。據(jù)相關(guān)工作人員介紹，北京地鐵公司在300余個(gè)地鐵車(chē)站醒目位置設(shè)置無(wú)障礙服務(wù)標(biāo)識(shí)及預(yù)約服務(wù)電話(huà)，公布了無(wú)障礙接力服務(wù)流程，接受乘客無(wú)障礙服務(wù)預(yù)約，確保這些乘客能夠全程獲得幫助。在部分新建售票室設(shè)置低位窗口，方便乘坐輪椅乘客與售票員溝通。在列車(chē)車(chē)廂增設(shè)專(zhuān)門(mén)的輪椅空位，設(shè)置輪椅區(qū)域標(biāo)識(shí)和安全帶，保障乘坐輪椅乘客安全乘車(chē)。在車(chē)站配備輪椅渡板，使乘客在工作人員幫助下能順暢快速進(jìn)出車(chē)廂。還在部分無(wú)障礙專(zhuān)用衛(wèi)生間增設(shè)母嬰設(shè)施，方便攜嬰兒乘客出行，同時(shí)調(diào)整了一些專(zhuān)用衛(wèi)生間硬件設(shè)施布局，使輪椅轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)空間更加寬敞。

此外，北京地鐵公司對(duì)員工加強(qiáng)無(wú)障礙服務(wù)培訓(xùn)，使無(wú)障礙服務(wù)更加貼心。北京地鐵公司運(yùn)營(yíng)服務(wù)管理部門(mén)邀請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人士參與《北京冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)地鐵服務(wù)培訓(xùn)手冊(cè)》的編制，手冊(cè)內(nèi)容不但包括無(wú)障礙設(shè)施情況及使用方法，而且針對(duì)各類(lèi)殘障人士不同需求、不同心理特點(diǎn)，從不同的溝通要領(lǐng)到不同的服務(wù)方式對(duì)員工提出詳細(xì)要求。并以培訓(xùn)手冊(cè)等資料為基礎(chǔ)，對(duì)地鐵服務(wù)人員進(jìn)行無(wú)障礙服務(wù)培訓(xùn)。

目前，這些設(shè)備已經(jīng)全面投入使用。

《中國(guó)質(zhì)量報(bào)》