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新汽車“三包”規(guī)定給消費(fèi)者維權(quán)遞上趁手“家伙”

2021-12-30 10:55:08 中國質(zhì)量報(bào)

□ 胡立彪

《家用汽車產(chǎn)品修理更換退貨責(zé)任規(guī)定》(以下簡稱新汽車“三包”規(guī)定),將于2022年1月1日起施行。該規(guī)定最顯著的“新”,體現(xiàn)在諸多修訂內(nèi)容追求更好地維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益的立意上。正因?yàn)槿绱?,新汽車“三包”?guī)定得到廣泛認(rèn)可。

近年來的實(shí)踐證明,現(xiàn)行汽車“三包”規(guī)定(即2013年施行的《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》)存在需要完善的地方。2019年4月,西安奔馳車主維權(quán)事件暴露出現(xiàn)行汽車“三包”規(guī)定在汽車交易初期發(fā)生重大質(zhì)量問題時(shí)缺乏相應(yīng)退換車條款,導(dǎo)致消費(fèi)者權(quán)益受損且維權(quán)難的問題。中消協(xié)的數(shù)據(jù)顯示,近年來,全國消協(xié)組織受理的汽車類投訴逐年增多,投訴的主要問題集中在汽車“三包”方面。這說明,消費(fèi)者享受汽車“三包”權(quán)益的便利性有待改善。

針對現(xiàn)行汽車“三包”規(guī)定存在的不足和缺陷,新汽車“三包”規(guī)定進(jìn)行了大量修訂,增加了許多亮點(diǎn)規(guī)定,可以說為消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)提供了更為有力的武器。比如,新增7日內(nèi)因質(zhì)量問題免費(fèi)更換或者退貨的情形,這就解決了在汽車購買初期發(fā)生重大質(zhì)量問題時(shí)缺乏相應(yīng)的退換車條款問題;新增銷售者賠償消費(fèi)者因退換車造成的損失規(guī)定;消費(fèi)者符合退換車條件,并且選擇退換車向銷售者支付使用補(bǔ)償費(fèi),新汽車“三包”規(guī)定明確補(bǔ)償系數(shù)不得高于0.5%(現(xiàn)行“三包”規(guī)定的系數(shù)為0.5%~0.8%),減輕消費(fèi)者負(fù)擔(dān);將“三包”有效期內(nèi)同一質(zhì)量問題累計(jì)修理5次或者因質(zhì)量問題累計(jì)時(shí)間超過35天予以換車的限定條件,縮短為4次、30天,提高了質(zhì)量要求,降低了退換車門檻。

加強(qiáng)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù),必然體現(xiàn)為對違法行為懲處力度的加大。對于汽車經(jīng)營者未按規(guī)定要求承擔(dān)“三包”責(zé)任的行為如何懲處,現(xiàn)行汽車“三包”規(guī)定僅有“責(zé)令改正,并依法向社會(huì)公布”的表述,處罰力度較小,不能有效對違法行為予以懲罰。新汽車“三包”規(guī)定對此進(jìn)行修改,新增規(guī)定:生產(chǎn)者應(yīng)當(dāng)積極配合銷售者、修理者履行其義務(wù),不得故意拖延或者無正當(dāng)理由拒絕銷售者、修理者按照本規(guī)定提出的協(xié)助、追償?shù)仁马?xiàng)。同時(shí),明確對拒不履行汽車“三包”責(zé)任或者故意拖延等行為,依照《消費(fèi)者保護(hù)權(quán)益法》相關(guān)規(guī)定予以處罰。這意味著,違反規(guī)定者或?qū)⑹艿健皼]收違法所得、處以違法所得一倍以上10倍以下的罰款”“責(zé)令停業(yè)整頓、吊銷營業(yè)執(zhí)照”等嚴(yán)厲懲處。此外,對于經(jīng)營者義務(wù)中法律法規(guī)沒有規(guī)定罰則的,新汽車“三包”規(guī)定明確由市場監(jiān)管部門予以警告,責(zé)令限期改正,情節(jié)嚴(yán)重的,處一萬元以上3萬元以下罰款,并按照有關(guān)規(guī)定將處罰結(jié)果記入全國企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)向社會(huì)公開,以加大信用監(jiān)管力度。

為了最大限度降低消費(fèi)者維權(quán)成本,提高爭議處理效率,借鑒美國、日本等國家成熟經(jīng)驗(yàn),新汽車“三包”規(guī)定鼓勵(lì)建立第三方爭議處理機(jī)制,為消費(fèi)者免費(fèi)提供公正、專業(yè)、便捷、高效的汽車“三包”爭議處理服務(wù)。這一制度的建立,不僅方便消費(fèi)者維權(quán),也能夠減輕行政機(jī)關(guān)和司法機(jī)關(guān)的負(fù)擔(dān)。

業(yè)內(nèi)專家表示,新汽車“三包”規(guī)定不僅著眼解決汽車消費(fèi)過程中的維權(quán)痛點(diǎn)堵點(diǎn)難點(diǎn)問題,還緊貼國家發(fā)展戰(zhàn)略,突出問題導(dǎo)向,關(guān)注汽車行業(yè)市場發(fā)展新動(dòng)向,其出臺(tái)將對強(qiáng)化消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)、促進(jìn)我國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、推動(dòng)汽車消費(fèi)升級(jí)擴(kuò)容發(fā)揮積極作用。

天下之事,不難于立法,而難于法之必行。要想讓新汽車“三包”規(guī)定落地落實(shí),真正成為維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益的有利武器,關(guān)鍵還要看執(zhí)行。這一方面要求相關(guān)監(jiān)管部門嚴(yán)格依法行事,做到有法必依,執(zhí)法必嚴(yán),違法必究;一方面還要求完善汽車售后服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體系,為新汽車“三包”規(guī)定實(shí)際執(zhí)行提供操作依據(jù)。我們期待,通過完善相關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系及一系列后續(xù)政策的出臺(tái),能夠更好地規(guī)范市場,推動(dòng)新汽車“三包”規(guī)定更好地執(zhí)行,使其真正施惠于民。

《中國質(zhì)量報(bào)》【車國春秋】

(責(zé)任編輯:水川)
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