本報訊 （雷 慧 記者 張 華）近日，市場監(jiān)管總局辦公廳正式發(fā)函，同意襄陽達安汽車檢測中心有限公司（以下簡稱達安中心）籌建國家燃料電池汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心（以下簡稱國家燃料電池汽車質(zhì)檢中心）。

據(jù)達安中心總經(jīng)理李普明介紹，該中心是國內(nèi)唯一氫能源整車開發(fā)試驗基地，試驗場內(nèi)氫燃料電池汽車測試行駛里程累計已超過146萬公里，撬裝式加氫站累計加氫量超過18000kg。達安中心燃料電池試驗室是國內(nèi)首個24小時運行的燃料電池試驗室，也是唯一開展3000h級別耐久性試驗的第三方試驗室。2020年，燃料電池試驗室開發(fā)試驗設備24小時負荷率達到81.3%。

目前，正在達安中心武漢開發(fā)試驗基地建設的涉氫整車三高艙，是國內(nèi)首座針對燃料電池汽車設計的整車三高環(huán)境風洞，能夠在試驗室內(nèi)模擬國內(nèi)各種車輛使用環(huán)境條件，開展實地驗證前的標定工作，縮短整車開發(fā)周期。同時，達安中心還陸續(xù)完成了首單進口氫燃料車型試驗檢測、國內(nèi)首次70MPa氫燃料汽車新方法碰撞試驗等先行探索。“基于在燃料電池汽車相關技術上的及早布局與能力儲備，達安中心已形成系列化燃料電池系統(tǒng)試驗能力、全價值鏈的燃料電池開發(fā)試驗、動力電池全價值鏈試驗、系列化電驅(qū)動系統(tǒng)試驗、高壓附件試驗等一系列重點能力。”李普明說。

在2020年12月18日舉行的國家燃料電池汽車質(zhì)檢中心籌建論證會上，評審組組長、中國工程院院士、中國科學院大連化學物理研究所研究員衣寶廉表示，達安中心在傳統(tǒng)能源汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗工作上積累了豐富的經(jīng)驗，為國家燃料電池汽車質(zhì)檢中心的建設打下了牢固的基礎，希望達安中心盡快完成建設，助推我國燃料電池汽車事業(yè)進一步發(fā)展。

據(jù)悉，國家燃料電池汽車質(zhì)檢中心建成后，將積極助力燃料電池汽車整車及相關零部件企業(yè)實現(xiàn)技術優(yōu)化升級，協(xié)助行業(yè)主管部門持續(xù)規(guī)范相關市場環(huán)境，共同推動我國燃料電池汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

《中國質(zhì)量報》