新華社深圳3月15日電（記者印朋、周科）繼共享單車屢屢成為消費者投訴熱點之后，共享汽車也成為消費者投訴的領域之一，并且體現(xiàn)出新特點。

據(jù)深圳市消費者委員會統(tǒng)計，2017年，市、區(qū)消委會共接受公共設施服務消費投訴21508宗，共享出行的投訴占94%。其中，共享單車的投訴接近20000宗，有18822宗投訴涉及小鳴單車；共享汽車的投訴接近200宗。

從廣東全省情況看，據(jù)廣東省消費者委員會統(tǒng)計，2017年，全省共受理共享單車消費投訴122924件，占全年消費投訴總量的33.18%。數(shù)據(jù)顯示，2017年，廣東全省各級消委會系統(tǒng)共受理互聯(lián)網(wǎng)服務投訴186549件，同比增長2.57倍。而在消費者反映的互聯(lián)網(wǎng)服務問題中，共享單車代表的共享出行成密集區(qū)。

押金退還難是共享汽車和共享單車被投訴的首要原因。深圳市消費者危先生在2017年12月16日下載了某共享汽車APP并預付500元押金，作為汽車分時租賃服務的信用保證金。該APP上顯示，消費者停止使用服務并申請退款后，押金將在7個工作日內(nèi)退回消費者賬戶。危先生因特殊原因在當天即申請退款，申請退款之前未使用過任何租賃服務，也不存在交通違法、交通事故、車輛損壞、物品損失等違約情況。但在經(jīng)營者承諾的退款時限內(nèi)，退款狀態(tài)始終為“有退款正在處理中”，消費者未能收到退還的押金，撥打客服電話也無人接聽。

去年，隨著共享汽車的推廣，涉及該類服務的投訴，除了押金退還難之外，消費者主要反映的還有：交通事故糾紛，消費者先行墊付維修費用后，經(jīng)營者不積極退還保險賠付的費用；扣費系統(tǒng)問題，還車后仍繼續(xù)扣費；售后服務問題，服務能力不足、服務態(tài)度欠佳等。