久99久女女精品免费观看69堂, 国产满18av精品免费观看视频, 91久久精品国产91久久性色tv, 67194欧美成l人在线观看免费,国产乱子伦片免费,丝袜在线,免费人妻无码不卡中文字幕在线,素人 在线91,亚洲阿v天堂无码

中國質量新聞網(wǎng)
您當前位置: 新聞中心>>民生>>投訴>>

日流量達34萬人次的地鐵竟被爆“偷工減料”?!西安市政府回應

2017-03-18 09:33:10 央視新聞公眾號

陜西西安的地鐵三號線,曾經幾度刷爆了西安人的朋友圈,“西安最美地鐵”、“上天入地”、“紫霞仙子”都是它的代名詞??勺罱?,這條地鐵卻跟“偷工減料”、“以次充好”等詞聯(lián)系在了一起,這究竟是怎么回事?

網(wǎng)友發(fā)帖《西安地鐵你們還敢坐嗎》引關注

日前,一名自稱是“陜西奧凱電纜有限公司員工”的網(wǎng)友發(fā)帖稱:西安地鐵三號線存在安全事故隱患,整條線路所用電纜“偷工減料”,西安某電纜公司“以次充好”,將70平方的電纜用95平方型號進行包裝并提供給地鐵施工方,會造成電纜電線的發(fā)熱過大,不僅會損耗大量動力,還可能發(fā)生火災。

△網(wǎng)友發(fā)帖截圖

那么,事實是否真的如此?西安地鐵三號線現(xiàn)在是否安全?17日中午,西安市政府新聞辦召開新聞發(fā)布會,回應了有關地鐵三號線電纜的質疑。

△西安地鐵三號線(資料圖)

質疑一:涉事電纜是從哪里來的?

西安地鐵辦:施工單位自購涉事電纜 招標程序正規(guī)

按照《西安地鐵建設工程材料管理辦法》,地鐵建設工程材料供應分兩大類:一類是甲供材料,一類由乙方自購,也就是乙供材料。

此次網(wǎng)絡輿情所涉電纜即乙供關鍵材料,由中標施工單位根據(jù)《辦法》和設計要求擇優(yōu)推薦材料供應商,經監(jiān)理組織相關單位召開審查會,審查通過后由中標施工單位在審查通過的合格供應商名錄中自行確定。也就是說,涉事的奧凱電纜公司是通過正規(guī)程序成為地鐵3號線電纜供應商。

質疑二:涉事公司奧凱電纜是怎樣一家公司?

公司回應:涉事電纜抽檢結果合格

根據(jù)奧凱電纜的官網(wǎng)顯示,該公司注冊成立于2012年11月,主要從事各類工業(yè)及民用電纜、特種專業(yè)電纜的生產及銷售。奧凱電纜公司負責人表示,西安地鐵三號線電纜項目是該公司第一單生意。

△陜西奧凱電纜有限公司網(wǎng)站截圖

在被曝偷工減料后,3月15日,奧凱電纜公司發(fā)布回應稱:

其公司擁有電纜產品生產許可證、3C認證等經營資質,產品質量完全符合相關標準。

在參與西安地鐵建設的招投標中,程序、實體均不存在違法情況。

在西安地鐵三號線施工期間提供的整條線路的電纜已經經過質量認證,質監(jiān)局多次抽檢的結果均為合格產品。

市質監(jiān)局:涉事電纜施工中多次抽檢不合格

奧凱電纜公司稱其電纜產品抽檢結果合格的同時,也有網(wǎng)友發(fā)帖稱在三號線電纜安裝期間,西安市質量技術監(jiān)督局多次對其電纜進行抽檢,結果均為不合格產品。

針對網(wǎng)友這一質疑,西安市質監(jiān)局局長景六剛在發(fā)布會上通報:經西安市質量技術監(jiān)督局調查,2015年10月12日至11月17日期間,質監(jiān)局執(zhí)法人員根據(jù)群眾匿名舉報,先后四次赴地鐵三號線工地進行執(zhí)法檢查,共抽檢6個批次的電纜,其中三次檢查結果為產品質量不合格,一次為偽造檢驗報告。執(zhí)法人員依據(jù)《中華人民共和國產品質量法》對其違法行為進行了行政處罰。

而對于這些抽檢不合格的電纜,西安市質監(jiān)局局長景六剛表示:當時就已全部清退出場。

質疑三:運營中的地鐵三號線所鋪設電纜是否合格?

既然在施工期間被檢測出電纜質量不合格,且偽造檢驗報告,那么已經運營中的地鐵三號線所鋪設的電纜又是否合格呢?相關人員表示,從3月16日開始,西安市組織7個小組,對地鐵三號線全線網(wǎng)設備設施進行集中排查,尤其是對三號線涉事電纜進行重點檢查。

3月17日凌晨,西安市質監(jiān)局在三個車站分別隨機截取了正在使用的該企業(yè)生產的5種規(guī)格的電纜。所抽樣品已送往國家權威機構檢測,檢測結果將及時向社會公布。

此前,西安市政府已于3月15日責令市監(jiān)察局、質監(jiān)局、安監(jiān)局、公安局組成聯(lián)合調查組,對三號線涉事電纜展開調查。

質疑四:檢測不合格 為何仍使用該公司電纜?

目前,西安市針對此事已經成立調查組。在整個事件過程中還有一些疑問待解,在被確定為地鐵三號線提供電纜之后半年,奧凱公司就被檢測出產品不合格,還有一次偽造檢驗報告。既然施工期間已經發(fā)現(xiàn)電纜產品不合格,為什么還要繼續(xù)使用奧凱公司所生產的電纜?在此次事件被曝光后,奧凱公司發(fā)布的一系列合格證明又是否真的合格?

地鐵三號線:單日客流曾達34.5萬人次

△2017年2月16日,在西安地鐵三號線丈八北路站一個進站口,市民排隊進站。(圖/視覺中國)

西安地鐵三號線,是西安地鐵第三條運營的線路。線路呈西南至東北走向。1期工程全長39.15千米,設車站26座。據(jù)西安地鐵運營公司數(shù)據(jù),地鐵三號線單日客流曾達到34.5萬人次。

當一根小小的電纜,與34.5萬人的生命安全聯(lián)系在一起的時候,無疑會牽動各方神經。關于此事的調查進展,我們也會持續(xù)關注。

(責任編輯:李素)
最新評論
聲明:

本網(wǎng)注明“來源:中國質量新聞網(wǎng)”的所有作品,版權均屬于中國質量新聞網(wǎng),未經本網(wǎng)授權不得轉載、摘編或利用其他方式使用上述作品。已經本網(wǎng)授權使用作品的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:中國質量新聞網(wǎng)”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關法律責任。若需轉載本網(wǎng)稿件,請致電:010-84648459。

本網(wǎng)注明“來源:XXX(非中國質量新聞網(wǎng))”的作品,均轉載自其他媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,不代表本網(wǎng)觀點。文章內容僅供參考。如因作品內容、版權和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請直接點擊《新聞稿件修改申請表》表格填寫修改內容(所有選項均為必填),然后發(fā)郵件至 lxwm@cqn.com.cn(郵件主題請務必以“企業(yè)名稱+稿件修改申請”形式命名),以便本網(wǎng)盡快處理。

圖片新聞
  • 機油液位上升、加注口變“奶蓋”不要 ...

  • 安全的召回與召回的安全

  • 廣汽本田2019年超額完成目標,體 ...

  • 自研自造鑄市場底力 威馬為新勢力唯 ...

  • 中國汽車文化的先驅 奧迪第三次華麗 ...

最新新聞