中國消費(fèi)者報(bào)貴陽訊(記者 劉文新)近日，貴州省工商局公布該省流通領(lǐng)域汽車V帶商品抽檢結(jié)果，標(biāo)稱商標(biāo)為“前程”“凱歐”等22批次樣品不合格。

汽車V帶是用于驅(qū)動汽車內(nèi)燃機(jī)設(shè)備如風(fēng)扇、發(fā)電機(jī)、水泵、壓縮機(jī)、動力轉(zhuǎn)向泵等的輔助設(shè)備。近期，貴州省工商局委托重慶市計(jì)量質(zhì)量檢測研究院對該省汽車配件市場上的汽車V帶進(jìn)行了抽檢，檢測項(xiàng)目包括尺寸及外觀、拉伸性能、耐高溫性能、耐低溫性能、疲勞壽命、有效長度極限偏差等指標(biāo)。

此次共抽檢樣品50批次，經(jīng)檢測，22批次不合格，不合格率為44%，不合格指標(biāo)項(xiàng)為V帶的有效長度及極限偏差、疲勞壽命等。

有效長度是指當(dāng)V帶安裝在測長機(jī)上承受規(guī)定的測量力時(shí)，位于測量帶輪輪槽有效寬度處V帶的周線長度。汽車v帶尺寸不合格，將會在產(chǎn)品實(shí)際使用中導(dǎo)致汽車傳動帶與帶輪配合不合理，使得汽車在運(yùn)行中振動增強(qiáng)，噪音增大，增加配件之間的磨損，降低與之配套部件的使用壽命，更嚴(yán)重是將導(dǎo)致功率的丟失，浪費(fèi)能源。此次抽檢發(fā)現(xiàn)22批次不樣品，汽車v帶尺寸均不合格，這樣的產(chǎn)品一旦流向市場，將給汽車行駛帶來安全隱患。

疲勞壽命是指當(dāng)V帶達(dá)到終止條件時(shí)所累積的正常運(yùn)轉(zhuǎn)小時(shí)數(shù)。疲勞壽命是衡量汽車V帶性能最重要的指標(biāo)。本次抽檢產(chǎn)品均為切邊V帶，不合格的22批次樣品中，有7批次的疲勞壽命項(xiàng)目不合格，運(yùn)行時(shí)間最短僅有17分鐘，運(yùn)行時(shí)間最長也只有44.5小時(shí)。疲勞壽命不合格，一方面造成汽車行駛過程中存在潛在的危險(xiǎn)，另一方面也增加了消費(fèi)者成本，需要經(jīng)常更換汽車V帶，同時(shí)也會加速汽車零部件損毀。

不合格樣品標(biāo)稱商標(biāo)涉及：凱歐(6批次)、前程(2批次)、蓋達(dá)(2批次)、YBM(2批次)、JIANLIANGY(2批次)、WANYA(2批次)等。