【導讀】車主購買奧迪Q5轎車，不到兩年問題頻出，4S店屢修不好。車主要求更換發(fā)動機總成，4S店只同意延長質(zhì)保期?！短焯?15》今天聚焦：屢修不好的奧迪Q5。

央廣網(wǎng)北京5月23日消息 據(jù)經(jīng)濟之聲《天天315》報道，汽車是大家很常用的交通工具，一旦自己的汽車出現(xiàn)問題，而且一直維修不好，會給消費者的生活帶來各種不便，也會讓消費者很受困擾。云南昆明的消費者張先生，2014年在云南昆明馳泰汽車銷售有限公司購買了一臺奧迪Q5汽車。自購車之后，一直使用得挺順手，一直到2016年1月。

張先生：我這個車是2014年10月1號定的車，11月幾號拿到的車，大概到了2016年1月第一次出問題。當時的情況是，在路上正常的行駛過程中熄火了，我打電話讓4S店的人過來給我處理了。他們叫了一個車來幫我拉回去了，第二天他用電腦檢測后說是兩個氣缸不工作了，然后他把故障碼刪除掉，刪除掉以后沒有做任何維修，就說沒問題了，可以開走了。我想當時可能這個車也沒有什么問題，才開時間也不長，我就開走了。

車修好了，張先生沒有多想，就把車開走了，繼續(xù)使用。沒想到，兩個月之后，汽車又出現(xiàn)了問題。

張先生：3月20號，車就出問題了，當時車又打不著了，發(fā)動機有故障。我開到4S店里，他們檢測后說是發(fā)動機搖背斷了，需要更換搖背。他們就給我換了，換了跟廠家索賠，就換了曲軸、缸蓋等一大堆東西，換了以后就說修好了，讓我去看。

車又修好了，能夠正常使用了，張先生放下心來?？墒?，沒有多久，在一次正常行駛過程中，車子又出問題了。

張先生：正常開了一段時間，在5月2號那天，我在路上正常行駛的過程當中，故障單上報的說是電池充電有問題了，可能就兩三秒的時間，發(fā)動機自己熄火了，我打不著以后就打電話給4S店人來拖。他們把車拖回去以后，也沒有檢測出來是哪里有問題。第二天給我打電話說是檢查出來了，說是正時鏈條壞掉，需要更換，他們就幫我換掉了，換掉后，說是可以了，讓我去開車。

這一次，張先生遇到了更加讓人郁悶的事情：他來到車行，還在試車過程中，車子就出現(xiàn)問題了。

張先生：我是過了3、4天才去開的車，當時就去4S店里試了一下。我沒去之前還問他們有沒有試好，確定沒有問題了，他們說沒有問題了，讓我去開。我當時就試了一下，打著以后加了一下油看了一下，發(fā)動機聲音有點不太正常。他們技術人員給我說，你停了一個多星期，里面是正常的。人家技術人員跟我講是正常的，我就認為是正常的。當時是空轉了一下，試了一下沒有啟動，就在原地，他們車間里面原地試車，過了8分鐘左右車就報停了，發(fā)動機故障燈亮了。故障燈亮了以后，我問怎么回事，怎么又報故障了？他們一大堆技術人員就過來看，把點火線圈全部拆下來了，拆下來以后，大概過了2、3個小時也沒檢查出什么毛病，說讓我先回去，第二天再過來。第二天我問他們情況，他們說檢查出來是氣門鎖片壞了。我就想，這個車修來修去也沒修好，我就要求他們把發(fā)動機換掉了。他們到現(xiàn)在為止也沒有答應給我換，就這樣一直拖著。廠家那邊，我跟廠家去溝通，廠家也是沒有明確的回復，就說讓4S店這邊來處理?，F(xiàn)在我不知道怎么才能處理掉。

幾個月的時間，張先生的這輛奧迪Q5前后出現(xiàn)4次問題，這幾次維修的費用是由誰支付的呢？是4店還是張先生本人呢？

張先生：第一次修車的費用都是廠家出的，就相當于4S跟廠家索賠的。第二次和第三次的維修記錄我現(xiàn)在沒有單據(jù)，費用也沒結，現(xiàn)在肯定是他們4S店自己承擔，不需要我出費用。

北京市律師協(xié)會消費者權益法律專業(yè)委員會主任蘆云以及北京同理律師事務所鄭傳鍇共同就今天的案例做出分析解讀。

經(jīng)濟之聲：首先請教一下鄭傳鍇律師，從法律上來說，汽車的三包是如何規(guī)定的？

鄭傳鍇：汽車有一個三包期，即包修、包退、包換，通常規(guī)定的是兩年或者5萬公里；還規(guī)定了一個包修期，三年或者6萬公里為準，這個包修期間不包退換。實際今天的案例涉及到的是三包問題，還不涉及到包修的問題。三包的問題包括很多，一些大的零部件，包括發(fā)動機、變速箱等出現(xiàn)問題，還包括一些可能我們說不出具體原因，但導致我們的安全性能或者使用故障等問題。

經(jīng)濟之聲：三包期之內(nèi)如果發(fā)生了這些故障或者這些故障當中的幾種故障，消費者怎樣提出自己的訴求？

鄭傳鍇：在三包期之內(nèi)，發(fā)生嚴重性能故障累計修理兩次，嚴重的性能故障未排出或者又出現(xiàn)新的性能故障的，消費者就可以選擇更換或者退貨，也就是說，目前消費者如果證明發(fā)動機存在適用性的故障，他不僅可以要求更換發(fā)動機，而且可以要求更換和退貨。

經(jīng)濟之聲：張先生2014年提的車，到2016年1月份這個車就開始接二連三出問題，到今年的5月份前后一共出現(xiàn)4次問題，而且到現(xiàn)在為止很難說它修理完就可以放心使用了，像這樣的一個情況張先生應該怎么辦？

蘆云：從目前來講，首先，使用法律，也就是適才鄭律師所提到的家用汽車修理、更換、退貨的三包規(guī)定；第二，這個規(guī)定里有一個明確的更換或者退貨要求，也即如果發(fā)動機或者是變速器，累計更換過兩次，或者因為同一主要零部件質(zhì)量問題累計更換過兩次之后仍不能正常使用的，消費者可以選擇更換或者退貨，這個選擇權在消費者。另外，消費者在更換的時候可能會涉及到一些費用，目前我們國家也有相關的專家評估，所以消費者可以走這個程序。但無論怎樣，現(xiàn)在消費者面對的一個問題是，他現(xiàn)在說有4次記錄，有4次維修，這4次的記錄和維修是不是屬實，因為我們以往接觸到的案例很多都是因為消費者把車放到4S店，4S店可能也不出記錄，實際發(fā)生的記錄次數(shù)和有記錄的次數(shù)不一致。所以我們不知道他每次的維修有沒有記錄，第二，記錄是不是跟實際車的問題一致，如果一致，他現(xiàn)在就可以按照三包規(guī)定，選擇要求更換或者退貨。

經(jīng)濟之聲：這4次的費用目前是由4S店來承擔，4S店給我們的說法是，先把這筆費用承擔下來，然后再跟奧迪廠家方面進行協(xié)商和溝通。對于4S店目前的做法持一個什么樣的觀點？

蘆云：首先三包法明確規(guī)定了，三包責任應當由銷售者依法承擔，也就是說這是4S店的法定責任，它必須承擔。承擔之后屬于生產(chǎn)者的責任或者其他經(jīng)營者責任的時候，4S店可以再去找其他的生產(chǎn)者和經(jīng)營者去追償，但它是三包責任承擔的第一主體。所以他的答復，我認為目前來講還是比較妥當。

就車子目前的狀況，張先生提出自己的訴求。張先生說他現(xiàn)在一點都不安心，車有問題，要求讓他們換發(fā)動機，但是4S店現(xiàn)在沒有答應。4S店提出的方案是給他延長兩年的質(zhì)保，但是張先生不同意，發(fā)動機有問題，必須要更換。

經(jīng)濟之聲：現(xiàn)在張先生提出的訴求是，要求更換發(fā)動機總成，而4S店當時是沒有同意，他提出來的方案是延長質(zhì)保期兩年。鄭傳鍇律師，從新消法角度來說，哪個提議更符合法律的相關規(guī)定？

鄭傳鍇：消費者的訴求完全有法律依據(jù)，4S店也應該支持消費者這樣的訴求。

經(jīng)濟之聲：對于4S店方面當時提出來的，延長質(zhì)保期兩年這樣一個方案，您持一個什么樣的觀點呢？

鄭傳鍇：延長質(zhì)保期兩年本身是一件很好的事情，但問題在于你的發(fā)動機現(xiàn)在是否能夠滿足使用要求，判斷安全性能的這種故障是否充分被排除，如果4S店沒有解決這個問題，延長質(zhì)保多長時間可能都沒有太大意義。

蘆云：首先，對4S店的方案我持一個保留態(tài)度，因為在三包規(guī)定以前，大量的4S店都是以保代修，它說延長質(zhì)保，延長保質(zhì)期，甚至說免費進行保養(yǎng)，實際上是推托了自己所應當承擔的修理、更換和退貨的責任。2013年10月1號三包規(guī)定正式開始實施之后，這種做法實際是違反了三包法的規(guī)定，也即你所銷售的這輛車子，如果已經(jīng)符合了三包法所規(guī)定的情形，你就得進行相應的維修更換和退貨，不能再以延長保修，甚至給消費者一些好處等免除自己的責任。所以我認為4S店在一點上應當看清楚目前法律的規(guī)定和它實際做法的差距。

在上周五，我們連線了云南馳泰汽車銷售有限公司的負責人，他們很快的回復《天天315》欄目說，已經(jīng)跟消費者達成了共識，為消費者更換了發(fā)動機總成。今天上午云南馳泰汽車銷售服務有限公司給《天天315》欄目發(fā)來了回復函：該車輛在2016年期間連續(xù)出現(xiàn)發(fā)動機問題，該車輛為2014年11月后買還在三包期內(nèi)，由于索賠發(fā)動機總承手續(xù)申請還需要一段時間，而客戶車輛需要公務車時刻需要移動車輛，且抱怨重大日，為保障客戶的滿意度，提升奧迪品牌形象，我公司聲明先給予該客戶車輛更換發(fā)動機總成，后續(xù)索賠事宜由我公司同廠家溝通落實處理。特此聲明，聲明方：云南馳泰汽車銷售服務有限公司。

經(jīng)濟之聲：對這個聲明持什么觀點？

鄭傳鍇：無論如何，至少4S店為消費者更換了發(fā)動機總成，保障了消費者法律規(guī)定的權利，這個做法還是值得肯定。

蘆云：首先需要明確一點，我們所說的汽車三包規(guī)定的適用有一個限制，這個規(guī)定的開始有一個家用汽車產(chǎn)品更換支付，也即家用汽車才適用于三包規(guī)定，比如單位購買的汽車，一些組織購買的盈利性或者是經(jīng)營性汽車不在這個三包規(guī)定的適用范圍之內(nèi)。其次，要提醒消費者注意的是，在每次維修和更換或者交涉的時候，一定要保存好相關的記錄，因為大量的汽車糾紛案件，最后維權的最大障礙就是消費者手里沒有維修單據(jù)，沒有維修的記錄，而這些往往又在經(jīng)營者手里，而經(jīng)營者根據(jù)他們的企業(yè)不同、制度不同、管理不同，他們的這些證據(jù)可能保留的也不是很完整，所以就出現(xiàn)消費者維權難的問題。另外提醒消費者，三包期是從發(fā)票開具之日起計算的，如果你交了錢，發(fā)票已經(jīng)開出來了，你的三包期就已經(jīng)開始計算了，所以關于這一點，一定要和4S店、經(jīng)銷商在合同中明確約定，就是在提車的時候再讓他開具發(fā)票，這樣就比較能保證消費者權益。

鄭傳鍇：提示消費者，拿到車之后不是馬上上路試駕，而是看看自己車輛的三包手冊；另外，認真閱讀車輛的使用說明書以及車輛保養(yǎng)說明書。