7月8日從省交通運輸廳港航局獲悉，2016年上半年，我省港口生產(chǎn)實現(xiàn)時間任務“雙過半”，港口貨物吞吐量完成4.6億噸，同比增長1.1%，為全年任務目標的50.3%。

上半年，唐山港貨物吞吐量完成2.51億噸，同比增長1.6%。黃驊港貨物吞吐量完成1.21億噸，同比增長52.3%。此外，集裝箱吞吐量繼續(xù)保持快速增長，共完成137.6萬標箱，同比增長36.4%。上半年，我省港口新增集裝箱班輪航線5條，其中唐山港京唐港區(qū)開通至汕頭和天津航線，黃驊港開通至福州航線，班輪航線總數(shù)已達71條，創(chuàng)歷史新高。

2016年以來，面對激烈的市場競爭，我省各港口全力開拓市場，創(chuàng)新優(yōu)化綜合物流體系。唐山港京唐港區(qū)加速港口信息化、自動化建設，降低成本、增加效益、提升港口對貨源的吸附能力。加強港口建設，加快腹地開拓步伐。目前，黃驊港已建成20萬噸級航道和33個萬噸級以上泊位，黃驊港至陜西、內(nèi)蒙古、山西、新疆、中蒙口岸的海運、鐵路聯(lián)運班列已經(jīng)投運。強化生產(chǎn)組織，提高作業(yè)效率。在黃驊港，滄州海事局開通了電煤和集裝箱運輸綠色通道，提高了作業(yè)效率。（通訊員 霍朋帥、趙娜 記者 趙建）