3月第一周，中國汽車市場主要聚焦新技術(shù)和新車型的發(fā)布。企業(yè)層面，小鵬第二代VLA即將推送、華為新一代雙光路圖像級激光雷達亮相、比亞迪第二代刀片電池正式發(fā)布；行業(yè)方面，中國汽車流通協(xié)會落實《汽車行業(yè)價格行為合規(guī)指南》，推動汽車行業(yè)價格行為啟動籌備工作等；整車方面，上汽大眾ID. ERA 9X首臺整車下線。以下是具體內(nèi)容。

中國汽車流通協(xié)會啟動指南落實籌備工作 規(guī)范汽車行業(yè)價格行為

3月2日，中國汽車流通協(xié)會宣布，為積極落實市場監(jiān)管總局2026年2月出臺的《汽車行業(yè)價格行為合規(guī)指南》，推動汽車行業(yè)價格行為規(guī)范化、常態(tài)化，將于本月正式啟動相關(guān)工作小組籌備工作，多措并舉推動指南落地見效。該工作小組將聚焦指南核心要求，針對汽車生產(chǎn)、銷售環(huán)節(jié)的價格合規(guī)痛點，牽頭梳理行業(yè)實踐難點，統(tǒng)籌推進指南細化措施的研究與制定?；I備期間，協(xié)會將每周召開專項會議，誠邀各會員單位積極建言獻策、分享行業(yè)實踐經(jīng)驗，聯(lián)合專家共同完善細化措施，確保其兼具合規(guī)性與實操性，適配當(dāng)前汽車行業(yè)發(fā)展實際。

小鵬第二代VLA本月開啟推送

2026年3月2日，小鵬汽車董事長CEO何小鵬宣布，第二代VLA模型本月推送。

據(jù)悉，新模型重構(gòu)模型范式，去掉語言轉(zhuǎn)譯環(huán)節(jié)，可實現(xiàn)識別各種異形車輛、繞行事故現(xiàn)場、起伏爛路提前降速、夜間禮讓小動物等能力。全場景覆蓋園區(qū)小路、鄉(xiāng)村土路及無導(dǎo)航道路，能從容應(yīng)對小路通行、鄉(xiāng)村小路避坑等復(fù)雜場景，同時還支持原地起步。何小鵬表示，大眾將成為小鵬第二代VLA的首發(fā)客戶。

沃爾沃推送新版OTA 為250萬汽車更新信息娛樂系統(tǒng)

3月3日，沃爾沃汽車宣布，開啟“史上規(guī)模最大的OTA升級”，為全球250萬輛汽車推送全新的信息娛樂系統(tǒng)界面（Volvo Car UX）。沃爾沃汽車表示，所有搭載Android Automotive OS的沃爾沃車型將收到本次更新。全新的信息娛樂系統(tǒng)界面將帶來更直觀的用戶體驗，車輛中控顯示屏采用了更友好的界面，使駕駛員能夠更快、更輕松、更直觀地與車輛互動，同時減少使用各項功能的步驟。

華為乾崑發(fā)布最高896線激光雷達

3月4日，鴻蒙智行技術(shù)煥新發(fā)布會上，華為乾崑推出了新一代雙光路圖像級激光雷達。該產(chǎn)品線束規(guī)格達到896線，將由尊界S800與問界M9兩款旗艦車型首發(fā)搭載。

這款激光雷達采用了雙光路專利架構(gòu)，內(nèi)部集成不同焦段的接收單元，實現(xiàn)了廣角與長焦的融合成像。其垂直分辨率較以往產(chǎn)品提升4倍，官方稱感知能力已從傳統(tǒng)的“點云級”跨越至“圖像級”?？稍?20米外識別高度僅14cm的低矮障礙物，對倒地輪胎等低反射率目標(biāo)的識別距離提升了190%，對橫倒錐桶等異型障礙物的識別距離提升了77%。在耐用性方面，雷達的視窗采用高透鋼化玻璃，硬度提升25%，耐久能力提升2倍。

比亞迪發(fā)布第二代刀片電池及閃充技術(shù)

3月5日，比亞迪發(fā)布第二代刀片電池。比亞迪集團董事長王傳福表示，第二代刀片電池電量從10%充至70%，充電時間為5分鐘；從10%至97%，充電時間僅需9分鐘。

第二代刀片電池較第一代刀片電池能量密度提升5%。搭載第二代刀片電池的車型包括仰望U7、騰勢N9、方程豹鈦3、海豹07、大唐、海獅06、宋Ultra、方程豹鈦7、騰勢Z9GT和仰望U8L，其中騰勢Z9GT續(xù)航里程達到1036KM。比亞迪計劃在全國范圍內(nèi)批量建設(shè)閃充站，預(yù)計到2026年年底建設(shè)落成2萬個閃充站。

上汽大眾ID. ERA 9X首臺整車下線

3月5日，上汽大眾宣布，ID.ERA 9X首臺量產(chǎn)車在寧波工廠正式下線，預(yù)計3月底預(yù)售，4月正式上市。上汽大眾表示，將ID.ERA 9X作為合資2.0階段的戰(zhàn)略落地，是為中德雙方在技術(shù)研發(fā)與合作上的重要成果。

據(jù)介紹，ID.ERA 9X搭載的EA211黃金增程器基于家族EA211 1.5T EVO II發(fā)動機打造。配備VTG可變截面渦輪增壓器，能夠根據(jù)工況實時調(diào)節(jié)氣流，從而提升發(fā)電效率并確保動力響應(yīng)穩(wěn)定；深度米勒循環(huán)配合350bar高壓燃油系統(tǒng)，實現(xiàn)了超高熱效率和極低排放；水冷集成式中冷系統(tǒng)有效降低進氣溫度，確保高負荷下穩(wěn)定運行；緊耦合排氣凈化裝置則減少元件共振，在虧電工況下進一步優(yōu)化NVH表現(xiàn)。