3月2日，2026款小鵬X9純電版上市，售價30.98萬元起。作為小鵬汽車純電旗艦MPV車型，不僅實現(xiàn)與增程版的產(chǎn)品力全面對齊，更在智能科技、續(xù)航、空間與安全上完成升級優(yōu)化。這款新作具體產(chǎn)品力如何，有哪些配置差異？
2026款小鵬X9純電版采用ONEBOX豪華寬體星艦造型，前臉配備封閉式格柵與分體式燈組，三段式LED貫穿燈帶辨識度突出。前包圍兩側(cè)采用內(nèi)凹式造型，中間配備AGS智能可變進氣格柵，兼顧美觀與空氣動力學(xué)性能。車身側(cè)面線條棱角分明，配備雙側(cè)側(cè)滑門，車身尺寸為5316×1988×1785mm，軸距達3160mm，比老款車長增加23mm。車尾維持標(biāo)志性斜后窗與貫穿式尾燈設(shè)計，尾燈與側(cè)滑門滑軌一體式銜接，內(nèi)凹式牌照框與多層次后備廂設(shè)計增強立體感。
標(biāo)配AGS智能可變進氣格柵、自動感應(yīng)前大燈、前排電吸門及感應(yīng)式自動雨刷等，滿足日常使用的便捷性與實用性。其中AGS智能可變進氣格柵能夠在行車時根據(jù)情況智能調(diào)節(jié)開閉角度，在提升能效、續(xù)航與駕乘體驗方面發(fā)揮重要作用。
值得注意的是，2026款小鵬X9純電版車門均配備緊急解鎖機械機構(gòu)，在車輛碰撞、斷電等極端情況下提供物理逃生保障，符合即將實施的《汽車車門把手安全技術(shù)要求》強制性國標(biāo)。
內(nèi)飾簡潔大方，注重材質(zhì)與細節(jié)質(zhì)感，兼顧豪華感與實用性。舒適配置全系拉滿，標(biāo)配零重力座椅、冷熱一體式冰箱、自動空調(diào)及手機無線快充等，RNC座艙主動降噪功能有效抑制路噪、風(fēng)噪和胎噪，結(jié)合雙層隔音玻璃營造更加靜謐的乘坐空間。帶安全氣囊的零重力座椅采用高級真皮，有靠背及坐墊加熱、通風(fēng)和靠背SPA級十點按摩功能，長途出行也能深度放松。
智能座艙主打全場景智能交互和豪華舒適體驗，深度融合高算力硬件、AI大模型與人性化功能設(shè)計，打造兼具科技感與實用性的智慧出行空間。
全系標(biāo)配10.25英寸全液晶儀表、17.3英寸懸浮式中控屏、21.4英寸娛樂屏、全場景HUD抬頭顯示，搭載驍龍8295P芯片與自研圖靈AI芯片的雙芯組合，保障多屏流暢運行與AI深度響應(yīng)。入門版的665 Max搭載1個圖靈AI芯片，算力為750TOPS；650 UltraSE版增加1個后算力達到1500TOPS；其余3款車型均增至3個圖靈AI芯片，有效算力提升至2250TOPS。需要注意的是，芯片數(shù)量與算力直接影響高階智駕和智能座艙體驗，整體呈現(xiàn)“基礎(chǔ)版滿足日常，高階版專為智能出行打造”的梯度布局。
智能輔助駕駛方面，僅665 Max版本沒有搭載第二代VLA系統(tǒng)。據(jù)介紹，第二代VLA采用端到端大模型架構(gòu)，去掉“語言轉(zhuǎn)譯”環(huán)節(jié)，直接從感知到?jīng)Q策輸出動作指令，響應(yīng)更迅速、行為更類人?？蓪崿F(xiàn)識別各種異形車輛、繞行事故現(xiàn)場、起伏爛路提前降速等能力，全場景覆蓋園區(qū)小路、鄉(xiāng)村土路及無導(dǎo)航道路。
安全配置方面，全系未因車型版本差異縮減核心功能，基礎(chǔ)安全配置包括前排安全氣囊、前排側(cè)安全氣囊、第一排至第三排貫穿式側(cè)氣簾、第二排座椅坐墊氣囊、胎壓監(jiān)測、爆胎穩(wěn)行功能等。其中，僅頂配車型配備冰雪穩(wěn)行系統(tǒng)，可顯著提升車輛在冰雪路面的通過性、操控性與安全性。
動力性能方面，提供單電機前驅(qū)和雙電機四驅(qū)兩種驅(qū)動形式，動力輸出充沛。其中四驅(qū)車型的動力輸出更加充沛，應(yīng)對復(fù)雜路況的能力更強。依托全系標(biāo)配的800V高壓平臺與5C超充AI電池，充電效率與續(xù)航表現(xiàn)突出，有效緩解純電車型的續(xù)航焦慮。
底盤方面，全系標(biāo)配前雙叉臂式獨立懸架和后H臂多連桿式獨立懸架、主動式后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、智能雙腔空氣懸架和6液壓襯套，讓這款中大型MPV即使在狹窄路段也能輕松掉頭，大幅提升車輛的靈活性。
綜合看，2026款小鵬X9純電版此次聚焦硬件與配置升級，沒有盲目追求外觀內(nèi)飾的大改，而是以務(wù)實的態(tài)度補齊產(chǎn)品短板，第二代VLA智能駕駛系統(tǒng)、全系標(biāo)配的圖靈芯片、800V高壓平臺與5C超充AI電池，形成自身的核心競爭力。同時，三排電動折疊座椅、豐富的舒適配置與全面的安全配置，精準(zhǔn)貼合家庭用戶的購車需求。此外，梯度化配置布局覆蓋不同預(yù)算區(qū)間，無論日常通勤、家庭出游，還是長途自駕，都能較好地適配實用場景。