2月6日,工信部公示了第404批《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》,包括理想L9 Livis、小鵬GX、比亞迪大唐EV等在內(nèi)的多款重量級(jí)全新車(chē)型集體亮相,其中不少車(chē)型將于2026年二季度上市發(fā)售。
全新理想L9 Livis
作為理想汽車(chē)的旗艦級(jí)車(chē)型,全新L9 Livis定位全尺寸SUV,本次公示新車(chē)在現(xiàn)款L9的基礎(chǔ)上進(jìn)行了加長(zhǎng),其外形尺寸達(dá)到了5255×2000×1810mm,軸距3125mm。

動(dòng)力部分,全新L9 Livis搭載全新1.5T增程器,動(dòng)力電池采用三元鋰,容量72.7kWh,由寧德時(shí)代供應(yīng),支持5C超充,WLTC純電續(xù)航為340km和332km,相較現(xiàn)售車(chē)型的235km續(xù)航有一定提升。
理想汽車(chē)表示,新車(chē)還將搭載800V全獨(dú)立主動(dòng)懸架、線控底盤(pán)、電控機(jī)械制動(dòng)、后輪轉(zhuǎn)向等功能,搭載理想自研的馬赫100芯片,總算力達(dá)到2560TOPS,匹配全新硬件感知方案。理想汽車(chē)表示,新車(chē)售價(jià)為55.98萬(wàn)元,將于第二季度上市。
全新小鵬GX
小鵬GX內(nèi)部代號(hào)為G01,基于全新大型車(chē)平臺(tái)打造,定位旗艦六座SUV,長(zhǎng)寬高分別為5265/1999/1800mm,軸距為3115mm。

據(jù)小鵬汽車(chē)介紹,全新小鵬GX搭載4顆圖靈芯片,總算力達(dá)到3000TOPS,配備線控轉(zhuǎn)向和后輪轉(zhuǎn)向。
動(dòng)力部分,該車(chē)提供增程和純電兩種動(dòng)力,其中純電版提供270kW單電機(jī)和160/270kW雙電機(jī)兩種搭配,后電機(jī)來(lái)自立訊智造,前電機(jī)來(lái)自小鵬,增程版當(dāng)前暫申報(bào)160/210kW的四驅(qū)動(dòng)力。增程版使用63.3kWh磷酸鐵鋰電池,純電續(xù)航320km,純電版除磷酸鐵鋰版外還有三元鋰電池版型,同時(shí)小鵬官方表示,該車(chē)將搭載線性轉(zhuǎn)向和后輪轉(zhuǎn)向功能。
全新比亞迪大唐EV
比亞迪此前預(yù)告的“唐9系”在工信部2月新車(chē)目錄中正式申報(bào),定名大唐EV。據(jù)廠家宣傳,新車(chē)集合了比亞迪品牌數(shù)十年的技術(shù)積淀,將配備后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),并于上半年迎來(lái)上市。

車(chē)輛配置方面,新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為5263(5302)×1999×1790(1800)mm,軸距3130mm。目前公告版本均為純電車(chē)型,提供3個(gè)動(dòng)力配置,分別是功率為300kW和370kW的單電機(jī)版本,以及前215kW后370kW的雙電機(jī)版本。
全新小米YU7 GT
小米YU7此前推出了3個(gè)版本,本次新增的全新YU7 GT為SUV家族的最新成員。主要區(qū)別在動(dòng)力系統(tǒng)大幅升級(jí),外觀部分細(xì)微調(diào)整。

全新小米YU7 GT長(zhǎng)寬高分別為5015×2007×1597mm,軸距為3000mm,定位中大型SUV。相比現(xiàn)款車(chē)型,新車(chē)對(duì)長(zhǎng)度和寬度進(jìn)行了些許增加,高度略微降低,整體姿態(tài)更顯低趴。新車(chē)在車(chē)尾和車(chē)門(mén)上新增了紅色“GT”標(biāo)識(shí),凸顯性能配置。
動(dòng)力方面,全新YU7 GT采用雙電機(jī)四驅(qū)配置,前電機(jī)功率288kW,后軸為450kW電機(jī),車(chē)輛最高極速可達(dá)到300km/h。
全新魏牌V9X
魏牌預(yù)熱多時(shí)的新車(chē)型在2月目錄中正式亮相,新車(chē)命名為魏牌V9X,基于歸元-S平臺(tái)打造。其長(zhǎng)寬高分別為5299×2025×1825mm,軸距3150mm,定位大型SUV。

動(dòng)力部分,全新魏牌V9X搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),額定功率為175kW,搭載三元鋰電池,提供53.6kWh和77.7kWh兩種容量,對(duì)應(yīng)純電續(xù)航分別為240km和363km。據(jù)長(zhǎng)城汽車(chē)透露,該車(chē)將基于全新超級(jí)Hi4插混動(dòng)力系統(tǒng),匹配4擋DHT變速箱,搭載后輪轉(zhuǎn)向功能,配備雙腔空懸,支持雙VLA大模型。
全新沃爾沃ES90、EX90
對(duì)于國(guó)內(nèi)來(lái)說(shuō),ES90、EX90算得上是“姍姍來(lái)遲”。EX90早在2022年首發(fā),2023年就在國(guó)外上市,此前也在工信部進(jìn)行公示,但國(guó)內(nèi)一直“只聞其聲,不見(jiàn)其人”。ES90在2025年3月首發(fā),在國(guó)內(nèi)也屬于杳無(wú)音信的狀態(tài)。
全新ES90、EX90基于SPA2純電平臺(tái)打造,定位中大型純電汽車(chē)。工信部的信息顯示,兩款車(chē)都將在大慶沃爾沃(成都)生產(chǎn)。全新ES90的長(zhǎng)寬高分別為5000×1942×1547mm,軸距3102mm??蛇x激光雷達(dá)。

動(dòng)力方面,全新ES90目前申報(bào)3款動(dòng)力,分別為240kW、245kW的單電機(jī)驅(qū)動(dòng),以及前220kW后280kW的雙電機(jī)車(chē)型,使用寧德時(shí)代提供的磷酸鐵鋰或三元鋰電池。

全新EX90的長(zhǎng)寬高分別為5037×1964×1747mm,軸距2985mm,定位中大型SUV。動(dòng)力上,EX90申報(bào)了2款動(dòng)力,均為雙電機(jī)四驅(qū),分別為前130kW后200kW以及前220kW后280kW,使用寧德時(shí)代三元鋰電池。
全新問(wèn)界M6
全新問(wèn)界M6長(zhǎng)寬高分別為4960×1985×1736mm,軸距2950mm,定位大五座SUV。

動(dòng)力方面,本次賽力斯為其備案了插電混動(dòng)和和純電動(dòng)版本,其中純電版有2個(gè)動(dòng)力規(guī)格,分別為單電機(jī)227kW,雙電機(jī)160kW/180kW。純電版標(biāo)配100kWh,為三元鋰電池。
增程版繼續(xù)搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),但發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)有2個(gè),分別為112kW的M15T,以及118kW的HG15T。動(dòng)力規(guī)格為分別為單電機(jī)227kW,雙電機(jī)前165kW后180kW。匹配37kWh和53kWh電池,除三元鋰電池外,還提供磷酸鐵鋰電池的選項(xiàng),均由寧德時(shí)代供應(yīng)。
全新阿維塔06T
全新阿維塔06T是阿維塔06的獵裝版(旅行版),也是華為乾崑與阿維塔戰(zhàn)略合作2.0車(chē)型。新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4940×1960×1455、1475、1495(mm),將搭載華為全新一代激光雷達(dá)。

動(dòng)力方面,全新阿維塔06T純電版提供后驅(qū)版和四驅(qū)版共3個(gè)動(dòng)力規(guī)格,后驅(qū)版采用同軸雙電機(jī)布置,其中低功率后驅(qū)版兩個(gè)電機(jī)共輸出450kW功率,單個(gè)電機(jī)功率為225kW。高功率后驅(qū)版總功率為502kW,單個(gè)電機(jī)功率為251kW。四驅(qū)版為三電機(jī)驅(qū)動(dòng),為前210kW,后雙251kW的搭配。
插電版為后驅(qū)版,發(fā)動(dòng)機(jī)排量1.5T,額定功率為115kW,驅(qū)動(dòng)電機(jī)依然為同軸雙電機(jī)布置,兩個(gè)電機(jī)共輸出370kW功率,單個(gè)電機(jī)功率為185kW。新車(chē)全系搭載寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池,增程版電池容量45.061kWh,對(duì)應(yīng)純電續(xù)航為245km。
新款尊界S800
新款尊界S800的外觀造型和在售車(chē)型幾乎沒(méi)有差異,主要變化在于更換了發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)變成了江淮M8100PHD,排量依然是1.5T,但總功率達(dá)到了127kW。新車(chē)依然定位大型轎車(chē),長(zhǎng)寬高分別為5480×2000×1536mm,軸距為3370mm。

新車(chē)全系為插電混動(dòng),全系四驅(qū),提供雙電機(jī)和三電機(jī)版本。其中雙電機(jī)版本為前160kW后230kW,三電機(jī)版本為前160kW后237.5kW+237.5kW,匹配63.262kWh電池。