近日，小米汽車宣布新一輪組織調(diào)整，新設架構(gòu)部，為一級部門，直接向集團董事長雷軍匯報工作。
據(jù)介紹，該部門將承擔智能電動汽車下一代技術(shù)架構(gòu)的戰(zhàn)略規(guī)劃職責。新成立的架構(gòu)部已啟動核心團隊組建，其中原整車研發(fā)負責人崔強已轉(zhuǎn)任架構(gòu)部，原電動力系統(tǒng)負責人王振鎖接任。
行業(yè)的通行做法如架構(gòu)部一類的職能多由二級部門或項目組承接，直接負責人一般為首席技術(shù)官或研發(fā)總監(jiān)。此次提級，也意味著小米汽車對技術(shù)研發(fā)工作的重視程度。
小米汽車創(chuàng)立于2021年，2024年推出首款產(chǎn)品。自創(chuàng)立起，小米汽車便選擇自研高性能車的核心電機，幫助SU7達到零百加速2.78秒的動力表現(xiàn)，更推動SU7 Ultra在紐伯格林賽道跑出優(yōu)秀的圈速成績。
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