兩驅(qū)高效省油，四驅(qū)脫困能力強(qiáng)還更安全?，F(xiàn)在雙電機(jī)四驅(qū)的車型已經(jīng)大量普及了，但三電機(jī)、四電機(jī)的車型也在慢慢上市，那么今天就來盤點(diǎn)一下市面上采用三電機(jī)、四電機(jī)的車型都有哪些。
騰勢(shì)N9
指導(dǎo)價(jià)：38.98萬元—44.98萬元
百公里加速：3.9秒
極速：230km/h
動(dòng)力：全系三電機(jī)
騰勢(shì)N9定位大型豪華SUV，前臉采用“優(yōu)雅之勢(shì)”設(shè)計(jì)語言，封閉式格柵配合大量平直的線條，進(jìn)一步提升辨識(shí)度。前包圍兩側(cè)采用C字樣式的通風(fēng)開口設(shè)計(jì)。晝行燈以“雙翼”為靈感，沿中軸對(duì)稱展開，燈體內(nèi)部采用矩陣式光學(xué)結(jié)構(gòu)。
作為大型SUV，騰勢(shì)N9的車身尺寸為5258×2030×1830mm，軸距3125mm，乘員艙空間面積達(dá)到6.41平方米。全車配備6個(gè)云棲座椅，采用NAPPA真皮，具備通風(fēng)加熱、按摩、零重力模式和副駕腿托。車輛內(nèi)置多種座椅模式，可以實(shí)現(xiàn)如前排影院、后排大床、四人舒享、滿員出行等座椅模式，用戶還可以根據(jù)場(chǎng)景需求自由組合。
內(nèi)飾同樣采用“優(yōu)雅之勢(shì)”的設(shè)計(jì)語言，中控臺(tái)采用對(duì)稱式布局，以橫向線條為核心架構(gòu)，貫穿式儀表臺(tái)營(yíng)造開闊視覺場(chǎng)域。主駕具備AR-HUD抬頭顯示，儀表屏和副駕屏尺寸為13.2英寸，中控屏17.3英寸。
動(dòng)力性能是亮點(diǎn)，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與三電機(jī)，前軸單電機(jī)，后軸雙電機(jī)，綜合功率達(dá)到680千瓦，綜合扭矩超過900牛米，零百加速時(shí)間僅為3.9秒。底盤方面，采用前雙叉臂后多連桿懸架，云輦-A在保證舒適性的同時(shí)，提升了駕駛穩(wěn)定性。
此外，搭載易三方技術(shù)的騰勢(shì)N9還支持后輪雙電機(jī)獨(dú)立轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)彎半徑僅4.62米，具備圓規(guī)掉頭、智能蟹行等特色功能。
整車布置46個(gè)儲(chǔ)物空間，在滿載6人的情況下，可容納4個(gè)20寸標(biāo)準(zhǔn)登機(jī)箱和2個(gè)兒童拉桿箱及6個(gè)背包。
領(lǐng)克900
指導(dǎo)價(jià)：28.99萬元—39.69萬元
百公里加速：4.3秒
極速：240km/h
動(dòng)力：頂配車型三電機(jī)
領(lǐng)克900基于大型電混車專屬架構(gòu)SPA Evo開發(fā)，定位大型六座SUV。提供三套動(dòng)力系統(tǒng)，包括1.5T和2.0T混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，除頂配車型搭配三電機(jī)的動(dòng)力方案，其他車型均為雙電機(jī)。
外觀方面，采用THE NEXT DAY設(shè)計(jì)語言，營(yíng)造沉穩(wěn)感。前臉可選配由10192顆LED燈珠組成的主動(dòng)交互數(shù)字像素科技燈光系統(tǒng)，內(nèi)置迎賓場(chǎng)景、行駛場(chǎng)景、停車場(chǎng)景燈語，支持智能場(chǎng)景燈語自定義，為用戶提供更多情緒價(jià)值。
作為領(lǐng)克家族的旗艦SUV車型，領(lǐng)克900的長(zhǎng)寬高分別為5240×1999×1810mm，軸距為3160mm，車內(nèi)面積6.16平方米，座椅同樣采用2+2+2的布局，車內(nèi)以及座椅采用仿麂皮織物、仿麂皮PU、Nappa真皮材質(zhì)，座艙飾條均采用PVD技術(shù)。一二排座椅均支持通風(fēng)、加熱、按摩的功能，第三排座椅支持加熱和按摩。
內(nèi)飾提供拂曉霞光、暖沙午陽、曉夜星河3款內(nèi)飾顏色，中控臺(tái)搭載一塊30寸6K分辨率的屏幕，尺寸之大一直延續(xù)到副駕前方。主駕位配備12.66寸液晶儀表，后排搭載30寸6K娛樂屏。
動(dòng)力配置上，頂配的2025款2.0T探索版，搭載2.0T加三電機(jī)的動(dòng)力組合，峰值功率650千瓦，最大扭矩1248牛米，零百加速時(shí)間為4.3秒。續(xù)航能力方面，頂配車型配備52.38kWh的三元鋰電池。
整車共布置42處儲(chǔ)物空間，在三排滿員的情況下，后備廂容積為300L，后備廂下方隱藏儲(chǔ)物空間容積20L。
小米SU7 Ultra
指導(dǎo)價(jià)：52.99萬元
百公里加速：2.1秒
極速：350km/h
動(dòng)力：三電機(jī)
小米SU7 Ultra定位巔峰駕駛機(jī)器，搭載小米三電機(jī)系統(tǒng)，標(biāo)配賽道版散熱系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)，紐北調(diào)校底盤系統(tǒng)。外觀方面，在普通版SU7的基礎(chǔ)上增配不少空氣動(dòng)力學(xué)的配置，如前翼、擴(kuò)散器、固定大翼等，看上去極具戰(zhàn)斗氛圍，據(jù)介紹，得益于全新的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，小米SU7 Ultra最大下壓力可達(dá)285kg，正因如此，車身尺寸進(jìn)一步加大，達(dá)到5115mm×1970mm×1465mm，軸距3000mm。
內(nèi)飾方面，配備7.1寸的全液晶儀表和16.1寸的中控懸浮大屏。滿配共21處使用碳纖維，包括前排座椅背板、中控臺(tái)飾板、迎賓踏板等都運(yùn)用碳纖維材質(zhì)。性能方面，最大馬力達(dá)到1548馬力，扭矩1770牛米，零百加速時(shí)間為2.1秒，0-200km/h加速5.86秒，最高時(shí)速350km/h。
小米SU7 Ultra搭載三電機(jī)系統(tǒng)，兩臺(tái)V8s電機(jī)和一臺(tái)V6s電機(jī)。匹配寧德時(shí)代麒麟II高功率電池包，最大放電倍率16C，最大放電功率達(dá)到1330kW，最高充電倍率5.2C，10%-80%充電需11分鐘，CLTC續(xù)航里程630km。
仰望品牌
仰望U7、U8L、U9
指導(dǎo)價(jià)U8L：128萬元
百公里加速：3.5秒
極速：200km/h
動(dòng)力：四電機(jī)
作為比亞迪的旗艦品牌，旗下的仰望U7、U8、U9均搭載四電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。以U8L為例，鼎世版沿用“鼎”為靈感的語言。
車身長(zhǎng)寬高分別為5400×2049×1921mm，軸距3250mm。相比U8豪華版車長(zhǎng)增加81mm，軸距增加200mm。懸架方面，仰望 U8L配備易四方、云輦-P，采用前后雙叉臂式獨(dú)立懸架，配備前后橋差速鎖，還配備后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
內(nèi)飾采用中軸對(duì)稱設(shè)計(jì)，配備23.6寸液晶儀表屏和12.8英寸中控屏以及23.6寸副駕屏。第二排配備獨(dú)立零重力座椅，并配備后排娛樂屏。座椅采用2+2+2的六座布局。其中第二排配備兩張零重力獨(dú)立座椅，在座椅側(cè)面以及扶手屏都配備了座椅調(diào)節(jié)按鍵，配備座椅通風(fēng)、加熱、按摩功能。
動(dòng)力方面，搭載2.0T增程器，四電機(jī)峰值功率1200馬力，綜合扭矩1520牛米，0-100km/h加速3.5秒，CLTC純電續(xù)航200km，CLTC綜合續(xù)航1160km，30%-80%充電時(shí)間13.5分鐘。
奔馳G580
指導(dǎo)價(jià)：217萬元
百公里加速：4.9秒
極速：170km/h
動(dòng)力：四電機(jī)
G580作為奔馳G級(jí)家族的純電車型，繼續(xù)采用“方盒子”設(shè)計(jì)和經(jīng)典的圓型燈組，中網(wǎng)提供兩種風(fēng)格，默認(rèn)配備發(fā)光中網(wǎng)邊框的“暗夜星徽”格柵，還有一種經(jīng)典的四幅飾條格柵。
車身尺寸為4624×1931×1986mm，軸距為2890mm。尾部與燃油版車型一致，不過圓形備胎罩換成方形“小書包”，可用于放置充電配件。
內(nèi)飾也采用12.3寸高清儀表屏及12.3寸中央觸控屏的雙聯(lián)屏布局。中控臺(tái)設(shè)置有貫穿式屏幕、渦扇形空調(diào)出風(fēng)口。
動(dòng)力方面，搭載4臺(tái)可獨(dú)立控制的輪邊電機(jī)，永磁同步電機(jī)最大功率587馬力，峰值扭矩1164?！っ祝ヅ?擋變速箱。電池容量為116千瓦時(shí)，CLTC續(xù)航570公里，支持最高功率200kW的直流快充，由10%充電至80%為32分鐘。
越野性能方面，G580最大涉水深度850毫米，最大爬坡角度為45度，接近角為32度，離去角為30.7度，通過角20.3度。新車提供低速越野擋位，并且支持G-Turn（原地掉頭）、G-Steering靈活轉(zhuǎn)向功能。（朋月）