作為別克MPV家族的旗艦產(chǎn)品，GL8家族長(zhǎng)期占據(jù)市場(chǎng)銷量前列，積累了龐大的用戶基礎(chǔ)和良好口碑。8月26日，全新GL8陸尊正式上市，售價(jià)33.99萬(wàn)元-39.99萬(wàn)元，在設(shè)計(jì)、舒適、動(dòng)力等維度全面革新，進(jìn)一步強(qiáng)化市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。那么，全新GL8陸尊該如何選？
造型上，全系采用艾維亞豪華美學(xué)設(shè)計(jì)，將東方美學(xué)與現(xiàn)代科技相融合。外部配置方面，低配的智享版與另外兩款有明顯差異，尊享版和奢享版則表現(xiàn)一致。全系標(biāo)配貫穿式光幕分體大燈和LED日間行車燈、智能防夾雙側(cè)電動(dòng)滑移門等。
從尊享版開始增加外后視鏡駕駛側(cè)電子防眩目和外后視鏡記憶/倒車自動(dòng)下翻、超大全景后天窗和聲控尾門。其中，外后視鏡駕駛側(cè)電子防眩目功能能夠大幅提升駕駛安全性，通過技術(shù)手段削弱強(qiáng)光干擾，使駕駛員保持清晰視線，更好地觀察后方情況并判斷。對(duì)于經(jīng)常在夜間、雨天等復(fù)雜環(huán)境行駛的用戶，該功能提供的清晰視野和安全保障非常有價(jià)值。
全新GL8的內(nèi)飾以東方美學(xué)為靈感，通過高檔材質(zhì)、智能科技與人性化功能的融合，打造“全家人的新能源頭等艙”體驗(yàn)。三款車型在內(nèi)部配置上差異較大，全系標(biāo)配方向盤加熱、月光白環(huán)繞氛圍燈、照明迎賓踏板、禮賓靈動(dòng)島臺(tái)帶冷暖箱等。據(jù)悉，禮賓靈動(dòng)島臺(tái)帶冷暖箱能夠兼顧前后排乘客使用便利性與座艙通過性，可冷藏飲品或保溫食物，滿足商務(wù)接待、家庭出行等多元需求。
從尊享版開始增加后排天窗全遮光電動(dòng)遮陽(yáng)簾、超細(xì)纖柔麂皮絨頂、第二排及第三排側(cè)窗遮陽(yáng)簾、AQS車外空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)，同時(shí)手機(jī)無(wú)線充電由1個(gè)升至2個(gè)，雙區(qū)獨(dú)立全自動(dòng)空調(diào)增至三區(qū)獨(dú)立，8揚(yáng)聲器調(diào)整為12高性能揚(yáng)聲器。
頂配的奢享版車型更加注重乘坐體驗(yàn)感，首先氛圍燈提升至128色動(dòng)感環(huán)繞氛圍燈，其次增加澳洲進(jìn)口羊毛地毯、BioCare智慧新風(fēng)系統(tǒng)、PM0.1離子過濾系統(tǒng)和AQI車內(nèi)PM2.5空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，這些配置能夠確保車內(nèi)空氣清新。
座椅作為MPV車型的核心配置之一，其設(shè)計(jì)與性能直接關(guān)系到車輛的乘坐體驗(yàn)、安全性等。全新GL8陸尊全系標(biāo)配Nappa高級(jí)打孔真皮座椅，前排座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱及通風(fēng)功能；第二排座椅標(biāo)配加熱和通風(fēng)功能，還配備翻折小桌板和多功能拓展塢；第三排座椅的椅背支持電動(dòng)調(diào)節(jié)和電動(dòng)6:4翻折。
從中配的尊享版開始，前兩排座椅的乘坐舒適性提升更加明顯，不僅增加駕駛座椅記憶功能和老板鍵，第二排座椅還從豪華貴賓座椅升級(jí)為Nappa真皮羽感頭等艙座椅，支持電動(dòng)腿托及電動(dòng)腰托調(diào)節(jié)、頭等艙云端模式和按摩功能。其中云端模式可以通過座椅姿態(tài)調(diào)節(jié)、聯(lián)動(dòng)控制及舒適性配置整合，模擬頭等艙級(jí)別的放松感受。
全新GL8陸尊在智能化方面進(jìn)行多項(xiàng)升級(jí)，提升用車儀式感與科技體驗(yàn)。標(biāo)配高通驍龍8155芯片，30吋一體弧面6K屏幕顯示效果清晰，集成多媒體、導(dǎo)航及車機(jī)互聯(lián)功能。15.6吋后艙智慧屏同樣是全系標(biāo)配，具備多項(xiàng)智能化與人性化設(shè)計(jì)。
智能輔助駕駛方面，只有頂配的奢享版車型擁有NOP智慧領(lǐng)航功能、TLR交通信號(hào)燈識(shí)別、APA自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)（視覺融合）和SRP遙控泊車輔助系統(tǒng)。如果想要體驗(yàn)高階智能輔助駕駛功能，只能選擇頂配版本。
安全方面，采用BFI一體化車身結(jié)構(gòu)，整體采用高強(qiáng)度鋼材構(gòu)建。全系標(biāo)配前排正面安全氣囊，前排側(cè)面安全氣囊、前后一體式側(cè)安全氣簾等。頂配車型增加前排膝部安全氣囊和HUD抬頭顯示功能，其中HUD抬頭顯示功能可清晰呈現(xiàn)駕駛相關(guān)信息，減少駕駛員視線轉(zhuǎn)移。此外，頂配車型的泊車?yán)走_(dá)也由前4后4升級(jí)至前6后6。
動(dòng)力方面，全新GL8陸尊統(tǒng)一搭載1.5T混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和真龍插混Pro系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率132kW，最大扭矩250N·m。驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率160kW，最大扭矩330N·m。標(biāo)配5C快充插混電池，CLTC工況純電續(xù)航里程202km，綜合續(xù)航里程1450km。底盤懸架方面，搭載前增強(qiáng)型麥弗遜懸掛和后多連桿獨(dú)立懸掛。
購(gòu)車選擇方面，對(duì)于預(yù)算有限且純家用的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，可以考慮售價(jià)為33.99萬(wàn)元的智享版，該版本車型保留混動(dòng)系統(tǒng)、大空間等核心優(yōu)勢(shì)，適合有多人出行需求但對(duì)后排豪華配置要求較低的用戶；如果是家用同時(shí)兼顧輕度商務(wù)，36.99萬(wàn)元的尊享版比較合適，該版本配備的全景天窗、后排遮陽(yáng)簾、二排按摩座椅等配置覆蓋家庭出行的舒適性需求，同時(shí)滿足偶爾商務(wù)接待場(chǎng)景；最后是頂配的奢享版（39.99萬(wàn)元），更加適合高速行駛或追求前沿配置體驗(yàn)的消費(fèi)者。
從初代“陸上公務(wù)艙”到如今的“全家人的新能源頭等艙”，全新GL8陸尊通過超長(zhǎng)續(xù)航+超充技術(shù)解決新能源MPV痛點(diǎn)，以艾維亞豪華配置+靈活空間滿足全場(chǎng)景需求。無(wú)論是商務(wù)接待的高端質(zhì)感，還是家庭出行的舒適便捷，全新GL8陸尊均能提供，這也印證其“全場(chǎng)景高端出行”的旗艦定位。（屹辰）