9月5日，寶馬集團在德國慕尼黑發(fā)布新世代BMW iX3。該車在設(shè)計、技術(shù)、智能與駕控領(lǐng)域集成了寶馬集團的頂尖科技，并希望以實力為消費者提供全新智能駕控體驗。
至此，寶馬集團將在全球市場發(fā)起前所未有的強大產(chǎn)品攻勢，到2027年會推出40余款新車。面對中國市場，寶馬集團計劃在2026至2027年間推出20余款新車，并確保每位客戶都能享受到最新的科技。
寶馬集團董事長齊普策曾表示，中國是行業(yè)技術(shù)競賽的決勝場，作為寶馬集團史上最具前瞻性的戰(zhàn)略項目，新世代產(chǎn)品在人工智能、駕駛動態(tài)、動力總成、電池技術(shù)、操作理念、數(shù)字化和生產(chǎn)等維度都代表著全新一代產(chǎn)品。
BMW的新世代 并非為適應(yīng)市場環(huán)境而來
寶馬認為，新時代的汽車產(chǎn)品不應(yīng)該是裝飾的堆砌，應(yīng)該是去除冗余后的堅定姿態(tài)。同時，“新世代”也不僅僅是一款車，它代表了寶馬在設(shè)計、技術(shù)、智能與駕控領(lǐng)域的全面革新，更預(yù)示著BMW品牌下一代車型的發(fā)展方向。
早在上世紀60年代，寶馬就曾推出過“新世代”產(chǎn)品，并布局“高檔運動型轎車”細分市場。隨著電動化、智能化科技的不斷推進，寶馬再次啟用“新世代”的命名方式，開啟新一輪的自我革新。
從2023年1月的BMW i數(shù)字情感交互概念車，到2023年9月的BMW新世代概念車，再到2024年的BMW新世代X概念車、2025年4月的BMW新世代駕趣概念車，寶馬不斷展現(xiàn)其在電動、智能和可持續(xù)豪華方面的探索。而9月亮相的新世代BMW iX3，更是以經(jīng)典元素致敬1960年代BMW 1500車型，通過“超感數(shù)字融合”設(shè)計，在傳承中創(chuàng)新，重塑智能移動出行解決方案。
以駕駛為中心 BMW忠于駕駛樂趣
新世代BMW iX3，是寶馬集團在電動化、智能化轉(zhuǎn)型過程中的里程碑式產(chǎn)品，汲取寶馬集團百年造車理念，直面用戶核心需求，以立足未來的前瞻理念熱衷于駕駛樂趣。
動力，依舊是新世代BMW產(chǎn)品的精髓所在。其搭載的寶馬第六代電驅(qū)系統(tǒng)配合大圓柱電池與全新800V高壓平臺，為這款純電動車型提供了更持久的續(xù)航、更快的充電速度以及更純粹的駕駛操控樂趣。
“無模組”（Cell to Pack）技術(shù)，將電芯直接集成至電池包，并通過“電池車身一體化”技術(shù)融入車身結(jié)構(gòu)，不僅有效減輕車身重量、降低車輛重心，還同步提升車內(nèi)空間利用率與空氣動力學(xué)和車輛操控性的表現(xiàn)。
同時，新世代BMW iX3的電控與動力系統(tǒng)同步煥新。全新BMW自研“能量智控系統(tǒng)”作為中央控制中樞，支持軟件遠程升級；動力方面，后橋勵磁同步電機升級，并搭配全新緊湊異步電機組成高效雙電機組合，實現(xiàn)能量損耗降低40%、整車效率提升20%，為駕駛者帶來更直接、靈敏的電動駕駛感受。
技術(shù)迭代之外，AI賦能成為寶馬駕趣顛覆的核心抓手。新世代 BMW iX3基于全新電子電氣架構(gòu)，配備4個“超級大腦”，分別負責(zé)車載娛樂系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng)、駕駛動態(tài)控制系統(tǒng)，以及車輛進入、空調(diào)與舒適體驗四大核心功能的軟件平臺。其中，負責(zé)運行BMW首創(chuàng)全景iDrive的“超級大腦”，與BMW新世代操作系統(tǒng)X協(xié)同，統(tǒng)籌視平線全景顯示、3D抬頭顯示及超感中控的內(nèi)容呈現(xiàn)，同時集成語音交互、娛樂與導(dǎo)航功能，重塑智能座艙體驗。
在中國為中國BMW開啟汽車產(chǎn)業(yè)韌性和可持續(xù)發(fā)展
作為寶馬集團在華戰(zhàn)略落地的“核心載體”，即將在中國首發(fā)量產(chǎn)的新世代BMW iX3中國版，從研發(fā)之初便深度聚焦中國消費者的審美偏好與功能需求，在空間、舒適性、智能座艙、智能駕駛輔助等核心維度展開針對性調(diào)校，致力于為中國用戶打造“量身定制”的高端純電出行體驗。
空間與舒適性層面，新車針對中國用戶對車內(nèi)空間的需求進行優(yōu)化，軸距加長超100mm，后排腿部空間得到顯著拓展。同時，結(jié)合中國消費者乘坐習(xí)慣，對座椅舒適性進行升級，進一步提升長途出行的乘坐體驗。底盤調(diào)校上，寶馬工程團隊深入研究中國典型路況與本土用戶駕駛偏好，對底盤與懸架系統(tǒng)進行專屬優(yōu)化，確保車輛在不同路況下均能提供兼具操控性與舒適性的駕駛感受。
智能駕駛輔助領(lǐng)域，寶馬集團選擇與中國本土頭部科技企業(yè) Momenta深度合作，聯(lián)合研發(fā)高度適配中國道路環(huán)境與駕駛行為的輔助駕駛解決方案。該方案不僅覆蓋高速道路場景，更將支持城區(qū)道路通行需求，最終實現(xiàn)全場景、點到點的領(lǐng)航輔助駕駛功能，以更貼合中國實際交通狀況的智能體驗，緩解用戶駕駛壓力。
為進一步提升新世代車型的智能化競爭力，寶馬集團積極聯(lián)動中國領(lǐng)軍科技企業(yè)，在AI技術(shù)與數(shù)字生態(tài)領(lǐng)域展開深度合作。在智能座艙交互層面，寶馬與阿里巴巴、DeepSeek 達成技術(shù)協(xié)同，深度集成雙方AI大模型能力，對BMW智能個人助理進行全面升級。升級后的智能助理將更精準理解中國用戶的語言習(xí)慣與交互需求，在語音指令識別、復(fù)雜場景響應(yīng)、多輪對話銜接等方面實現(xiàn)優(yōu)化，讓座艙交互更具“本土化智慧”。
此次以新世代iX3中國版為起點的戰(zhàn)略布局，不僅體現(xiàn)了寶馬集團對中國市場的重視，更彰顯了其通過本土化創(chuàng)新推動汽車產(chǎn)業(yè)韌性發(fā)展、加速向智能化電氣化轉(zhuǎn)型的決心。隨著2026-2027年超20款新車型的陸續(xù)落地，寶馬集團有望進一步鞏固在高端汽車市場的競爭力，為中國消費者帶來更多兼具駕駛樂趣與智能體驗的產(chǎn)品，同時為全球汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供 “中國方案”。