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探店一汽奧迪Q6L e-tron:經(jīng)典豪華感與創(chuàng)新體驗融合

2025-08-15 17:10:45中國質(zhì)量新聞網(wǎng)

一汽奧迪Q6L e-tron是奧迪基于PPE豪華純電平臺打造的首款車型,定位豪華純電中型SUV,其核心亮點涵蓋平臺技術(shù)、安全性能、智能輔助駕駛及豪華體驗等。那么,將百年豪華底蘊和前沿智能科技進行深入融合的Q6L e-tron究竟表現(xiàn)如何?

此次前往的一汽奧迪經(jīng)銷商位于北京北四環(huán)和北五環(huán)之間,停車位數(shù)量可觀。公共交通可乘坐地鐵、公交到達,但地鐵需要步行一段距離。

該經(jīng)銷商店的接待臺有多名工作人員,看到筆者進店后立即上前迎接并登記,隨后呼叫銷售。由于有用戶正在看Q6L e-tron的展車,因此銷售先進行價格的計算。

填寫完報價單后,銷售詳細解釋每一項內(nèi)容以及當下購車可以享受的權(quán)益。接著其引導(dǎo)筆者來到展車旁,針對新車的外觀和配置作了細致的介紹。

筆者提出試駕需求,工作人員告知還有三組用戶在等待試駕,需要等待將近1個小時。筆者表示上午已提前打電話預(yù)約了試駕時間并準時到店,為何還要等待,工作人員沒有解釋,僅表示抱歉。試駕車在等待超過40分鐘后回店,銷售快速辦理了試駕手續(xù)。

上車后,銷售著重介紹并演示駕駛車輛的注意事項以及智能駕駛輔助功能。

整個服務(wù)過程,銷售展現(xiàn)出熱情及過硬的專業(yè)素養(yǎng),對于產(chǎn)品的賣點和參數(shù)能快速解答。美中不足的是,該店對試駕環(huán)節(jié)的靈活安排還有待提升,長時間等待會消磨用戶對該店的好感。

Q6L e-tron全系配備11.9英寸主駕屏幕、14.5英寸中控屏和10.9英寸副駕屏幕,目前免費贈送88英寸AR-HUD,形成沉浸式交互生態(tài)。

實際體驗中,屏幕觸控延遲低,滑動操作絲滑無卡頓,界面切換流暢度高。值得一提的是,該車保留了物理按鍵,確保盲操準確性和零延時反饋。

語音助手支持多輪對話,指令識別與執(zhí)行速度快,打斷率低。體驗過程中,語音助手可同時響應(yīng)“打開車窗、播放音樂、導(dǎo)航”等復(fù)合指令,系統(tǒng)會逐條執(zhí)行并語音反饋操作狀態(tài)。

本次的試駕車型為首發(fā)領(lǐng)航版車型,支持奧迪高級巡航輔助和奧迪高級泊車輔助。開啟城區(qū)道路導(dǎo)航輔助駕駛功能后,車輛在擁堵路況下,能精準識別前車啟停并自動保持安全車距,面對其它車輛加塞能夠減速再加速來平穩(wěn)化解。在突發(fā)“鬼探頭”場景中,感知系統(tǒng)能夠瞬間觸發(fā)緊急制動以避免碰撞。

智能泊車功能支持平行、垂直等多種車位類型,一鍵操作即可自動完成泊車,識別率和準確度高。該車還擁有循跡倒車功能,在死胡同或是狹窄路段等場景下,可沿原行駛軌跡精準倒車,有效解決狹窄路段的倒車難題。

動力方面,Q6L e-tron全系搭載一臺永磁同步電機,峰值功率205kW,峰值扭矩460N·m。搭載三元鋰電池,CLTC綜合續(xù)航里程分別為752km和709km。

Q6L e-tron的電門響應(yīng)靈敏,腳部輕微下壓即可感受到動力推進,但輸出線性流暢,避免突兀的沖擊感。車輛起步輕盈無頓挫,中后段加速持續(xù)有力。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)指向準確,轉(zhuǎn)彎時車頭響應(yīng)敏捷,體現(xiàn)德系豪華車的調(diào)校風格。低速轉(zhuǎn)向平順,高速行駛時轉(zhuǎn)向加重提升穩(wěn)定性,兼顧舒適與運動性能。制動腳感線性,整體踩踏過程流暢,接近燃油車風格使駕駛者更容易適應(yīng)和控制。

靜謐性表現(xiàn)優(yōu)秀,在60km/h下幾乎無胎噪,高速行駛過程中風噪控制較好,配合音響營造出沉浸式靜謐空間。

Q6L e-tron底盤繼承了奧迪經(jīng)典的德系豪華調(diào)校風格,強調(diào)操控精準性與乘坐舒適性的平衡。前后懸架類型均為五連桿獨立懸架,結(jié)合路況自適應(yīng)濾震技術(shù),擁有較強的整車穩(wěn)定性,過減速帶時車身跳動抑制充分,高速過彎側(cè)傾控制優(yōu)秀,兼顧城市濾震與山路操控。

價格方面,以限時售價為37.88萬元的首發(fā)領(lǐng)航版為例,目前可享受的上市綜合權(quán)益能夠優(yōu)惠2萬元,銷售價為35.88萬元。購置稅約為1752.21元,保險預(yù)估10000元,代辦服務(wù)費1000元。綜合計算后,全款購車費用共計371552.21元。銷售表示,目前購車還可享受2年免息的金融服務(wù)。

一汽奧迪Q6L e-tron綜合了華為智能輔助駕駛、800V快充、德系操控和豪華配置,在該級別細分市場中性價比較為突出。如果注重科技與駕駛質(zhì)感的用戶,可以考慮首發(fā)領(lǐng)航版,其搭載的智能輔助駕駛功能已覆蓋城市、高速全場景,適合頻繁通勤或長途駕駛的用戶,能夠在一定程度上降低駕駛疲勞。(屹辰)

(責任編輯:陸明)
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