10月26日，一年一度的梅賽德斯-AMG 24小時(shí)活動(dòng)再度啟幕。同時(shí)，活動(dòng)立足于全球首家AMG體驗(yàn)中心，并在西塘古鎮(zhèn)旁打造一座SL時(shí)光博物館，為AMG的粉絲帶來(lái)更多元化的品牌體驗(yàn)觸點(diǎn)，令更多性能車(chē)愛(ài)好者感受AMG超越時(shí)光的非凡魅力。
此次活動(dòng)，從賽道到公路，傳奇ICON——全新梅賽德斯-AMG SL 63 4MATIC+攜手梅賽德斯-AMG C 43 4MATIC旅行轎車(chē)特別版、新一代梅賽德斯-AMG GLE 53 4MATIC+及GLE 53 4MATIC+轎跑SUV等諸多性能豪華的嶄新力作激情亮相。
同時(shí)，一直堅(jiān)持奉行“油電雙行”戰(zhàn)略的梅賽德斯-AMG，更展示轎車(chē)、旅行轎車(chē)、跑車(chē)、敞篷跑車(chē)和越野車(chē)等多款車(chē)型在內(nèi)的強(qiáng)大產(chǎn)品陣容，全方位展現(xiàn)AMG“非凡駕馭”的品牌實(shí)力。
活動(dòng)中，AMG SL 63 4MATIC+領(lǐng)銜的諸多高性能車(chē)及跑車(chē)車(chē)型馳騁于浙江國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)上。作為首款由阿法特巴赫獨(dú)立研發(fā)的SL車(chē)型、第4款由AMG獨(dú)立研發(fā)的車(chē)型，基于全新跑車(chē)架構(gòu)打造，白車(chē)身重量?jī)H約為270kg，同時(shí)扭轉(zhuǎn)剛性較前代車(chē)型提升18%。
性能方面，其配備的AMG V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)出430千瓦（585馬力）的最大功率和800牛·米的峰值扭矩，百公里加速時(shí)間僅3.6秒，極速高達(dá)315公里/小時(shí)。AMG SPEEDSHIFT MCT 9速變速箱提供彈射起步和降擋補(bǔ)油功能，帶來(lái)更加酣暢淋漓的加速體驗(yàn)。
此外，作為SL家族首款搭載完全可變的AMG高性能四輪驅(qū)動(dòng)增強(qiáng)版的車(chē)型，全新AMG SL 63 4MATIC+可在50:50到0:100之間靈活分配前后軸扭矩，提供更加精準(zhǔn)的動(dòng)力分配；首次搭載的后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（雙向各2.5度轉(zhuǎn)向角），則令其擁有更加出眾的循跡表現(xiàn)。首次應(yīng)用于AMG量產(chǎn)車(chē)的帶主動(dòng)式液壓側(cè)傾穩(wěn)定功能的AMG主動(dòng)式行駛控制懸掛系統(tǒng)，以主動(dòng)式液壓防傾系統(tǒng)取代傳統(tǒng)機(jī)械式防傾桿，可以在毫秒內(nèi)大范圍地調(diào)整扭轉(zhuǎn)力度，令其在彎道中擁有更極致的操控表現(xiàn)。標(biāo)配5級(jí)可調(diào)的主動(dòng)式可調(diào)尾翼，為極致的速度追求提供絕佳的下壓力和抓地力表現(xiàn)；可選裝的主動(dòng)式空氣動(dòng)力學(xué)部件可向下延展約40毫米，利用文丘里效應(yīng)將車(chē)輛牢牢“吸附”于路面之上，進(jìn)一步提升駕控穩(wěn)定性。
不僅如此，43系列車(chē)型也在賽道中給人留下深刻印象。AMG C 43 4MATIC旅行轎車(chē)特別版是首款搭載“一人一機(jī)”發(fā)動(dòng)機(jī)的43家族車(chē)型，也是全球第二款配備源自F1賽車(chē)的電子渦輪增壓技術(shù)的量產(chǎn)車(chē)型。其搭載的M139 AMG 2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，在電子渦輪增壓器的助力下，可迸發(fā)300千瓦的最大功率與500?！っ椎姆逯蹬ぞ兀俟锛铀贂r(shí)間僅4.7s秒。
同場(chǎng)競(jìng)逐的，還有AMG GT 53 4MATIC+四門(mén)跑車(chē)與AMG純電EQE 53 4MATIC+。AMG GT 53 4MATIC+搭載經(jīng)由AMG專屬調(diào)校的3.0升直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里加速時(shí)間僅4.5秒。作為AMG的第二款純電量產(chǎn)車(chē)型，在彈射起步模式下，最大功率可達(dá)505千瓦，峰值扭矩高達(dá)1000?！っ祝俟锛铀俑_(dá)3.8秒。
越野場(chǎng)地，AMG G 63以驚人的通過(guò)性和令人仰望的姿態(tài)通過(guò)長(zhǎng)度2.2公里、高度落差達(dá)80米的越野體驗(yàn)基地。性能方面，三把差速鎖將“一人一機(jī)”V8發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力精準(zhǔn)鎖定在有附著力的車(chē)輪上，助其輕松通過(guò)；30.7度/29.2度的接近角/離去角，配合高達(dá)241毫米的離地間隙和最大700毫米的涉水深度，更令其無(wú)懼涉水深坑的考驗(yàn)。
在越野場(chǎng)地中，還看到新一代AMG GLE 53 4MATIC+轎跑SUV的身影，有3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及48伏智能電機(jī)的組合，更顯從容。
同樣AMG家族更是公路能手。全新AMG SL 63 4MATIC+經(jīng)典的軟頂敞篷設(shè)計(jì)，與車(chē)身形成鮮明撞色對(duì)比；頂篷采用每平方米嵌有450克高品質(zhì)隔音棉的3層面料，更為駕駛者營(yíng)造出專享的寧?kù)o。當(dāng)時(shí)速低于60公里，輕盈的敞篷可在短短15秒內(nèi)開(kāi)/合，經(jīng)典與激情并存。
如果說(shuō)來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行，AMG C 43旅行轎車(chē)更為合適。其融合旅行轎車(chē)的優(yōu)雅造型與AMG的性能元素于一身，修長(zhǎng)圓潤(rùn)的車(chē)身搭配旅行轎車(chē)飽滿的車(chē)尾，凸顯與眾不同的非凡格調(diào)，也提供更加寬裕的行李空間。專屬車(chē)漆和拉花與標(biāo)配的20英寸十輻AMG輕合金輪轂，展現(xiàn)特別版車(chē)型的獨(dú)特魅力。
此外，以SL為主題打造的“時(shí)光博物館”也于西塘古鎮(zhèn)旁啟幕，自即日起至10月31日限時(shí)開(kāi)放，過(guò)往6代SL量產(chǎn)車(chē)型也靜立其中。
從賽道到公路，從過(guò)去向未來(lái)，梅賽德斯-AMG傳承永不磨滅的賽車(chē)精神，秉持矢志不渝的性能追求，為全球高性能汽車(chē)及跑車(chē)愛(ài)好者們締造一款款兼具賽道基因與日常使用性的高性能座駕，更為粉絲們打造一個(gè)個(gè)專屬的文化體驗(yàn)與交流平臺(tái)。未來(lái)，梅賽德斯-AMG將以更精彩豐富的產(chǎn)品陣容和更個(gè)性專屬的品牌體驗(yàn)，成就更多高性能愛(ài)好者對(duì)于“非凡駕馭”的追求與夢(mèng)想。（本文圖片來(lái)源：梅賽德斯-AMG）
