中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（實(shí)習(xí)生 杜宜政）當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月21日，英偉達(dá)在GTC 2023上宣布，其已與比亞迪達(dá)成合作，將在下一代王朝系列和海洋系列的多款車(chē)型中使用英偉達(dá)DRIVE Orin高性能計(jì)算平臺(tái)。

圖片來(lái)源：比亞迪官網(wǎng)

據(jù)了解，DRIVE Orin是英偉達(dá)發(fā)布的系統(tǒng)級(jí)芯片，可提供每秒254 TOPS（萬(wàn)億次運(yùn)算），是智能車(chē)輛的中央計(jì)算機(jī)。英偉達(dá)表示，DRIVE Orin高性能計(jì)算平臺(tái)是理想的解決方案，能夠?yàn)樽詣?dòng)駕駛功能、置信視圖、數(shù)字集群以及AI 駕駛艙提供動(dòng)力支持。借助可擴(kuò)展的DRIVE Orin產(chǎn)品系列，便可從L2+級(jí)系統(tǒng)一路升級(jí)至L5級(jí)全自動(dòng)駕駛汽車(chē)系統(tǒng)。

比亞迪創(chuàng)始人王傳福此前曾表示，新能源汽車(chē)的上半場(chǎng)是電動(dòng)化，下半場(chǎng)是智能化。比亞迪近年來(lái)也開(kāi)始加強(qiáng)在芯片方面的布局，除了利用比亞迪半導(dǎo)體收購(gòu)和投資其他半導(dǎo)體企業(yè)外，比亞迪近年來(lái)也加強(qiáng)了和芯片領(lǐng)域的頭部公司英偉達(dá)、地平線等的合作。

英偉達(dá)作為智能芯片領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，這次與比亞迪達(dá)成合作可以稱得上是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，相信之后使用英偉達(dá)DRIVE Orin高性能計(jì)算平臺(tái)的車(chē)型在產(chǎn)品力上將會(huì)有顯著提升。