中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（馬云龍） 2月17日，梅賽德斯-奔馳集團(tuán)公布了2022財(cái)年業(yè)績(jī)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，集團(tuán)2022年稅前利潤(rùn)大幅增長(zhǎng)28%，達(dá)到205億歐元；營(yíng)業(yè)額增長(zhǎng)12%至1500億歐元。2023年，梅賽德斯-奔馳集團(tuán)將通過(guò)加速電動(dòng)化轉(zhuǎn)型等方面，促進(jìn)純電動(dòng)車銷量大致翻番。

詳細(xì)來(lái)看，梅賽德斯-奔馳乘用車2022全年總銷量為2,040,719輛，同比實(shí)現(xiàn)5%的增長(zhǎng)。其中，純電動(dòng)車型在市場(chǎng)中的銷量為149,227輛，同比大幅度增長(zhǎng)67%。

輕型商務(wù)車方面，2022年度累計(jì)銷量達(dá)415,344輛，同比增長(zhǎng)8%。此外，梅賽德斯-奔馳去年共售出15,000輛電動(dòng)輕型商務(wù)車（同比增長(zhǎng)15%），其中約三分之二為商用電動(dòng)商務(wù)車。

產(chǎn)品層面，品牌旗下目前擁有9款乘用車和4款輕型商務(wù)車的純電動(dòng)車產(chǎn)品陣容。2023年，奔馳還計(jì)劃在市場(chǎng)中投放全新EQS純電SUV、全新EQE純電SUV以及eSprinter輕型商務(wù)車。

另外，梅賽德斯-奔馳乘用車和輕型商務(wù)車生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)均進(jìn)行了重新規(guī)劃，并與相關(guān)供應(yīng)商達(dá)成了新采購(gòu)協(xié)議，以達(dá)到擴(kuò)大零排放車型生產(chǎn)規(guī)模的目的。

動(dòng)力電池方面，企業(yè)將從寧德時(shí)代在匈牙利德布勒森建造的新工廠采購(gòu)，同時(shí)還計(jì)劃在加拿大德國(guó)合資初創(chuàng)企業(yè)Rock Tech鋰業(yè)公司保證平均每年10,000噸氫氧化鋰的采購(gòu)。不僅如此，梅賽德斯-奔馳宣布計(jì)劃在北美、歐洲、中國(guó)和其他主要市場(chǎng)啟動(dòng)高功率充電網(wǎng)絡(luò)。

不僅如此，為優(yōu)化公司資本結(jié)構(gòu)并為股東創(chuàng)造價(jià)值，梅賽德斯-奔馳宣布將開(kāi)展股票回購(gòu)，在兩年時(shí)間內(nèi)回購(gòu)證券交易所上市值最高達(dá)40億歐元（不含附帶支出）的公司股票?；刭?gòu)股票隨后將被注銷。以出色的運(yùn)營(yíng)業(yè)績(jī)和持續(xù)強(qiáng)勁的現(xiàn)金增值作為支撐，回購(gòu)項(xiàng)目計(jì)劃于2023年3月啟動(dòng)。此次回購(gòu)將由梅賽德斯-奔馳預(yù)期的未來(lái)超額自由現(xiàn)金流提供資金，并完全符合公司的戰(zhàn)略重點(diǎn)和股息政策。梅賽德斯-奔馳仍然致力于獲得強(qiáng)勁投資信用評(píng)級(jí)及核心機(jī)構(gòu)的A級(jí)評(píng)級(jí)。

對(duì)于2023年，集團(tuán)預(yù)測(cè)乘用車年度銷量將保持上年水平。新能源領(lǐng)域，得益于全新EQS純電SUV和全新梅賽德斯-邁巴赫EQS純電SUV等產(chǎn)品的陸續(xù)推出，高端豪華車型銷量預(yù)計(jì)略高于上年水平，純電動(dòng)車型銷量今年預(yù)計(jì)將實(shí)現(xiàn)大致翻番。

同時(shí)，2023年總體銷量預(yù)計(jì)與去年持平，銷售利潤(rùn)率預(yù)計(jì)達(dá)9%至11%。出行領(lǐng)域調(diào)整后凈資產(chǎn)收益率預(yù)計(jì)將達(dá)12%至14%。

中國(guó)市場(chǎng)層面，梅賽德斯-奔馳2022年全國(guó)累計(jì)新車交付量為75萬(wàn)輛。其中，新能源汽車年度交付量相比上一年度大幅度增長(zhǎng)143%。另外，品牌計(jì)劃2023年在中國(guó)市場(chǎng)繼續(xù)以“油電雙行”的產(chǎn)品攻勢(shì)進(jìn)行發(fā)展，并陸續(xù)投放全新EQS純電SUV、全新EQE純電SUV、全新長(zhǎng)軸距GLC SUV、全新長(zhǎng)軸距E級(jí)等在內(nèi)的16款產(chǎn)品。（注：以上圖片來(lái)源于梅賽德斯-奔馳）