中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（張陽）近日，特斯拉中國官網(wǎng)再次對旗下車型價(jià)格進(jìn)行了更新，更新后的Model Y后輪驅(qū)動(dòng)版價(jià)格由25.99萬元調(diào)整為26.19萬元，上漲2000元。而Model Y的其它版本以及Model 3全系車型的價(jià)格沒有改變。特斯拉官網(wǎng)顯示，Model Y后輪驅(qū)動(dòng)版的預(yù)計(jì)交付日期為2-5周。

圖片來源：特斯拉官網(wǎng)

此次調(diào)整售價(jià)是特斯拉進(jìn)入2023年以來，第二次調(diào)整售價(jià)。今年1月6日，特斯拉宣布旗下Model 3和Model Y的全系國產(chǎn)車型調(diào)整售價(jià)，其中Model 3的起售價(jià)相比之前下調(diào)3.6萬元，由26.59萬元降至22.99萬元。Model Y的起售價(jià)相比之前下調(diào)2.9萬元，從28.89萬元降至25.99萬元。據(jù)了解，此次降價(jià)也創(chuàng)下了特斯拉在中國售價(jià)的歷史最低記錄。

兩款車型降價(jià)的消息一經(jīng)公布，便立即引發(fā)了部分特斯拉老車主的不滿，尤其是剛提車不久的車主。有媒體報(bào)道，曾有多地特斯拉車友到當(dāng)?shù)靥厮估w驗(yàn)店進(jìn)行“降價(jià)”維權(quán)，要求補(bǔ)償損失。成都某特斯拉門店更是曝出其店內(nèi)的禮物、零食及飲料等被一搶而空的新聞。

根據(jù)《中華人民共和國消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》，消費(fèi)者在與特斯拉的購買合同履行完畢之后，特斯拉才施行的車輛降價(jià)，這種屬于市場行為，并沒有違背相關(guān)法律，以及市場交易原則。

分析此次引發(fā)車主維權(quán)行為背后的原因，更多是因?yàn)檐嚻笈c消費(fèi)者之間信息不對稱導(dǎo)致的。特斯拉作為車企，對旗下產(chǎn)品擁有定價(jià)權(quán)，其可以隨時(shí)根據(jù)成本及市場的變化，靈活的調(diào)整產(chǎn)品價(jià)格。但處在價(jià)格信息盲區(qū)的消費(fèi)者并不能提前知曉車企的調(diào)價(jià)行為，因此才會(huì)導(dǎo)致消費(fèi)者產(chǎn)生落差感。