中國質量新聞網(wǎng)訊（劉嘉運）近日，乘聯(lián)會公布了2022年5月廠商銷量排行榜，廣汽豐田批發(fā)銷量名列合資前三甲，零售銷量位居合資第二。今年5月，汽車生產和物流運輸逐步復蘇，車市有所好轉，但零部件供應、保供穩(wěn)產的挑戰(zhàn)仍然較大，在此背景下，廣汽豐田5月批發(fā)銷量83800臺，實現(xiàn)同比增長19.7%。

（圖片來自乘聯(lián)會）

廣汽豐田1-5月累計銷量399334臺，同比增長16.1%。TNGA三大旗艦凱美瑞、漢蘭達和賽那1-5月銷量175012臺，同比增長57.4%，在全系車型中占比達到43.8%。SUV家族1-5月銷量146137臺，同比增長28.2%。值得一提的是，雙擎混動車型取得了同比翻番的成績，1-5月銷量117237臺，相比去年同期銷量52650臺，增漲122.7%。雙擎混動在全系車型中的銷售占比創(chuàng)下新高，從2021年22%占比，提升至2022年5月34.1%占比。

作為中國合資市場的頭部品牌之一，廣汽豐田目前在售7款混動車型覆蓋各大主流細分市場，更好地滿足用戶多樣化需求。目前，廣汽豐田雙擎混動車型銷量表現(xiàn)亮眼，凱美瑞、漢蘭達、賽那的雙擎版均在各自細分市場需求火熱。

（凱美瑞 圖片來自廣汽豐田官方）

雙擎混動的有力普及，為廣汽豐田踐行全方位電動化戰(zhàn)略打下了堅實的基礎。歷經25年積淀，在電動化的核心技術電池、電機、電控方面，已實現(xiàn)四代更迭，越發(fā)成熟先進。隨著純電攻勢的開啟和雙擎混動的提速，電動化產品正成為廣汽豐田重要增長點，為2022年沖擊百萬產銷做出貢獻。隨著廣汽豐田的全方位電動化戰(zhàn)略，導入更多混動、插混、純電車型，拓展“第二增長曲線”，穩(wěn)固合資車企頭部地位。