中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)訊 （余昶）自上海車(chē)展亮相后，作為首款CS序列全新產(chǎn)品的第二代CS55PLUS引起廣泛關(guān)注。8月5日，長(zhǎng)安汽車(chē)旗下第二代CS55PLUS開(kāi)啟預(yù)售，共推出1.5T自動(dòng)豪華型、1.5T自動(dòng)尊貴型、1.5T自動(dòng)領(lǐng)航型三個(gè)版本的車(chē)型，預(yù)售價(jià)格為10.69萬(wàn)-12.19萬(wàn)元。
第二代CS55PLUS的美學(xué)外觀
CS序列車(chē)型一直以來(lái)都是長(zhǎng)安汽車(chē)的走量序列，首款換代車(chē)型第二代CS55PLUS采用長(zhǎng)安汽車(chē)最新的家族式設(shè)計(jì)。前臉采用寬體設(shè)計(jì)，使用左右貫穿式設(shè)計(jì)拉長(zhǎng)了車(chē)頭的視覺(jué)效果。
車(chē)身尺寸上，第二代CS55PLUS長(zhǎng)寬高分別為4515/1865/1680毫米，軸距為2656毫米，相比目前在售車(chē)型軸距加長(zhǎng)了6毫米，車(chē)身加長(zhǎng)了15毫米。新車(chē)還將提供兩款不同樣式的星環(huán)輪轂，均采用低壓鑄造工藝生產(chǎn)制造。
高位剎車(chē)燈以雙豎線(xiàn)的樣式集成在黑化運(yùn)動(dòng)尾翼的中央，為整個(gè)尾部注入了活力，點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度；與其正下方對(duì)應(yīng)的尾唇上還設(shè)有三角形的反光飾板，頗有“領(lǐng)航燈”既視感。
尾燈組也大刀闊斧地推翻了此前的貫穿式風(fēng)格，其內(nèi)部采用紅色燈帶組成字母“C”的造型，是CS系列的身份象征，128顆LED燈讓光學(xué)效應(yīng)進(jìn)一步提升，發(fā)光均勻通透，在熏黑質(zhì)感的襯托下，優(yōu)雅又不失運(yùn)動(dòng)感。
第二代CS55PLUS的智慧內(nèi)在
不但外觀升級(jí)，長(zhǎng)安汽車(chē)還為第二代CS55PLUS裝上了智慧的“大腦”。新車(chē)部分車(chē)型內(nèi)部配備連續(xù)分體式雙屏，可以實(shí)現(xiàn)多維度信息無(wú)縫交互。在此基礎(chǔ)上運(yùn)行的IMS智能交互系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)Face ID人臉識(shí)別，識(shí)別成功后，輕踩剎車(chē)即可啟動(dòng)汽車(chē)，空調(diào)、多媒體自動(dòng)調(diào)節(jié)到駕駛?cè)顺Ｓ脿顟B(tài)；更可實(shí)現(xiàn)智能手勢(shì)控制、疲勞監(jiān)測(cè)預(yù)警、不規(guī)范行為提示功能。
還可以通過(guò)In call手機(jī)APP遠(yuǎn)程開(kāi)啟車(chē)窗、空調(diào)，實(shí)現(xiàn)藍(lán)牙鑰匙分享功能及“千里眼”安全巡視功能，隨時(shí)遠(yuǎn)程共享用車(chē)及調(diào)用車(chē)內(nèi)外攝像頭，遠(yuǎn)程拍照獲取車(chē)內(nèi)實(shí)時(shí)照片。語(yǔ)音交互方面，新車(chē)采用了AI語(yǔ)音互動(dòng)智能化聲源定位，可以精準(zhǔn)識(shí)別避免雜音干擾，全車(chē)語(yǔ)音控制。
另外，新車(chē)全系標(biāo)配6個(gè)安全氣囊，部分配置搭載540度高清全景影像，可以通過(guò)前后攝像頭，查看車(chē)身四周及底盤(pán)情況，確保車(chē)身安全。主動(dòng)安全方面，同樣是部分車(chē)型配備IACC集成式自適應(yīng)巡航，可以實(shí)現(xiàn)單車(chē)道自主輔助駕駛、交通擁堵輔助、自動(dòng)減速過(guò)彎、智能限速輔助和全速自適應(yīng)巡航。
第二代CS55PLUS的藍(lán)鯨動(dòng)力
動(dòng)力方面，新車(chē)搭載了藍(lán)鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大額定功率138kW，凈功率提升8%，1500r/min（1500-4000r/min）可達(dá)峰值扭矩300N·m，百公里油耗僅5.9L，滿(mǎn)足國(guó)6b排放。
新車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)匹配藍(lán)鯨7速濕式雙離合變速器，搭載智能預(yù)降檔等多項(xiàng)技術(shù)，綜合傳遞效率94.3%。另外，新車(chē)還提供三種駕駛模式可供選擇，分別為ECO經(jīng)濟(jì)、NORMAL普通和SPORT運(yùn)動(dòng)。
最后：CS55這款車(chē)型對(duì)于長(zhǎng)安汽車(chē)的意義重大，可以說(shuō)前期的銷(xiāo)量都是憑借該車(chē)型掙回來(lái)的，也是憑借該車(chē)型長(zhǎng)安汽車(chē)打下乘用車(chē)的口碑。隨著市場(chǎng)結(jié)構(gòu)變化，長(zhǎng)安汽車(chē)隨之調(diào)整產(chǎn)品架構(gòu)，推出了第二乘用車(chē)品牌歐尚、新能源產(chǎn)品以及UNI高端序列，其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也從原本的自主品牌增加了合資車(chē)企。
在這樣的背景下，對(duì)原有車(chē)型換代就需要更多的權(quán)衡：既要保證原本的車(chē)型經(jīng)濟(jì)性，又要與時(shí)俱進(jìn)，為車(chē)型配備對(duì)手都有的智能化配置等。因此我們可以在這一代長(zhǎng)安CS55PLUS上看到不同車(chē)型的配置差異較大，但是在10萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間內(nèi)，這樣的選擇十分明智，能夠輻射到更廣闊的用戶(hù)群體。（文內(nèi)圖片來(lái)源均為長(zhǎng)安汽車(chē)）