中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（張陽）日前，通用汽車表示，該公司將全面向電動化轉(zhuǎn)型，計(jì)劃到2035年實(shí)現(xiàn)所有新款輕型汽車的零排放。屆時(shí)，通用汽車旗下的凱迪拉克、別克以及雪佛蘭等品牌的產(chǎn)品都將轉(zhuǎn)向新能源方向。中國市場方面，通用汽車未來5年內(nèi)推出的新車型中，將有40%為新能源車型。

圖片來源：通用汽車官網(wǎng)

目前，通用汽車已經(jīng)推出純電動車平臺BEV3平臺和Ultium電驅(qū)動技術(shù)。BEV3平臺具有很強(qiáng)的靈活性，該平臺可以衍生不同級別、類型的車型。車輛和動力系統(tǒng)的模塊化設(shè)計(jì)，可以大大降低復(fù)雜性和零件數(shù)量。電機(jī)、電控、電池等可以自由組合，降低研發(fā)和制造成本，并提升研發(fā)效率。

Ultium電驅(qū)動技術(shù)結(jié)合了電機(jī)與單檔變速器，將Ultium電池系統(tǒng)的電能輸出至輪胎。采用了Ultium電驅(qū)動技術(shù)的電動車動力響應(yīng)更加敏捷，輸出扭矩將更加精準(zhǔn)平順。值得一提的是，Ultium電驅(qū)動技術(shù)將應(yīng)用于通用汽車未來全系電動車型。

按照此前規(guī)劃，通用汽車將在2025年之前在全球推出30款電動車型，并確保在不同級別和價(jià)位都有電動汽車產(chǎn)品以供消費(fèi)者選擇。同時(shí)，通用汽車還計(jì)劃到2030年時(shí)使用100%的可再生能源為其美國工廠設(shè)施供電，到2035年其全球工廠都將全部使用可再生能源。

電氣化轉(zhuǎn)型方面，通用汽車并非第一家宣布停產(chǎn)燃油車的車企，豐田汽車曾表示計(jì)劃到2025年將旗下純?nèi)加蛙囆椭饾u退出產(chǎn)品線。大眾集團(tuán)也公開表示，計(jì)劃將于2040年逐漸停產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)車型。國內(nèi)車企方面，長安和北汽也曾宣布將在2025年停止銷售傳統(tǒng)燃油車，由此可見，隨著各國日益嚴(yán)苛的排放法規(guī)，未來或許會有越來越多的車企宣布停售旗下燃油車，全面向電動化轉(zhuǎn)型。