中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（張陽） 日前，戴姆勒集團(tuán)公布了2020財年初步財務(wù)數(shù)據(jù)。由于2020年第四季度表現(xiàn)強(qiáng)勁，因此該集團(tuán)2020年營業(yè)利潤好于預(yù)期，2020年息稅前利潤達(dá)66億歐元（約514.8億元人民幣）。此外，該集團(tuán)自由現(xiàn)金流、梅賽德斯奔馳汽車和貨車部門調(diào)整后的銷售回報率和戴姆勒移動出行業(yè)務(wù)的股本回報率均高于集團(tuán)業(yè)績指引和市場預(yù)期。

圖片來源：戴姆勒官方

戴姆勒集團(tuán)表示，得益于2020年第四季度成本節(jié)約措施取得的成功以及預(yù)期良好的基礎(chǔ)需求，戴姆勒集團(tuán)預(yù)計2021年業(yè)務(wù)將取得積極發(fā)展。戴姆勒集團(tuán)2020年息稅前利潤達(dá)66億歐元（約514.8億元人民幣），較2019年的43.3億歐元（約337.7億元人民幣），同比增長52%。集團(tuán)工業(yè)自由現(xiàn)金流為82.59億歐元（約644.2億元人民幣），高于預(yù)期的52.96億歐元（約413.1億元人民幣）。

雖然2020年營業(yè)利潤好于預(yù)期，但戴姆勒目前與其他對手一樣，也面臨芯片供應(yīng)問題，半導(dǎo)體原件短缺及供應(yīng)中斷等情況可能會影響2021年第一季度的業(yè)績。

數(shù)據(jù)顯示，2020年奔馳全球累計銷量為216.42萬輛，其中在華共銷售77.44萬輛，同比增長11.7%，占全球銷量的36%。中國目前是奔馳最大的市場，之后是德國、美國、英國和韓國。

戴姆勒股份公司董事會主席、梅賽德斯-奔馳股份公司董事會主席康林松（Ola K llenius）表示：“在未來的一段時間內(nèi)，電力驅(qū)動是我們的主要投資領(lǐng)域之一，我們有信心通過在該領(lǐng)域的持續(xù)發(fā)力，進(jìn)一步全面提升市場占有率?！?021年，奔馳將開啟“EQ之年”，并向中國市場陸續(xù)引入EQA、EQB、EQS三款純電車型。