中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（張陽）日前，雷諾集團(tuán)正式發(fā)布“Renaulution”全新戰(zhàn)略規(guī)劃，將把戰(zhàn)略重心從追求銷量調(diào)整為更加重視價值創(chuàng)造。產(chǎn)品方面，雷諾集團(tuán)計劃到2025年推出24款產(chǎn)品，至少包括10款純電動車。針對中國市場，將開發(fā)適合本土品牌的車型。

雷諾ZOE（圖片來源：雷諾官網(wǎng)）

根據(jù)雷諾官方介紹，“Renaulution”全新戰(zhàn)略規(guī)劃將分為三個階段并同時啟動。首先是“Resurrection”復(fù)興階段，從現(xiàn)在起至2023年，雷諾集團(tuán)將重點關(guān)注利潤率和現(xiàn)金增值能力；“Renovation”創(chuàng)新階段，將從現(xiàn)在起持續(xù)至2025年，持續(xù)更新并豐富產(chǎn)品矩陣，提升品牌盈利能力；“Revolution”變革階段為2025年之后，將商業(yè)模式轉(zhuǎn)向科技、能源和出行領(lǐng)域，力爭使雷諾集團(tuán)成為全新出行價值鏈的領(lǐng)跑者。

產(chǎn)品規(guī)劃方面，雷諾集團(tuán)計劃到2025年推出24款產(chǎn)品，其中大部分將分布在中型和中大型細(xì)分市場，至少包括10款純電動車。車型平臺將從6個合理優(yōu)化為3個，將動力總成從8個系列合理優(yōu)化為4個系列。作為戰(zhàn)略的一部分，雷諾品牌將通過C級車的攻勢，提升其在細(xì)分市場的產(chǎn)品組合，并加強(qiáng)該品牌在歐洲的地位。

中國市場方面，雷諾集團(tuán)表示目前的戰(zhàn)略重點是電動車和輕型商用車領(lǐng)域，將開發(fā)本土品牌車型。在未來，雷諾集團(tuán)將重塑在中國的商業(yè)模式，利用在中國的資產(chǎn)，借助中國產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)，為中國和全球市場開發(fā)新的移動解決方案。

數(shù)據(jù)顯示，雷諾集團(tuán)在2020年共售出115888輛電動車，但主要在歐洲。中國作為全球最大的電動車市場，雷諾集團(tuán)卻未推出一款具有競爭力的代表車型。在電動化、智能化的大趨勢下，雷諾集團(tuán)能否憑借全新戰(zhàn)略在市場中，尤其是中國市場打開新的局面，還是一個未知數(shù)。