中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（安宇航） 據(jù)天眼查數(shù)據(jù)顯示，北汽集團(tuán)近日發(fā)生工商變更，注冊資本由171.32億元變更為199.57億元，增幅為16.49％，核準(zhǔn)日期為2020年12月23日。

圖片來自北汽集團(tuán)官網(wǎng)

7月31日，北汽集團(tuán)召開領(lǐng)導(dǎo)干部大會(huì)。按照安排，姜德義任北京汽車集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長；徐和誼因年齡原因不再擔(dān)任北京汽車集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長職務(wù)。8月18日，該公司發(fā)生工商變更，徐和誼退出，姜德義正式成為北汽集團(tuán)法定代表人。其余董事、經(jīng)理、監(jiān)事成員暫未發(fā)生變更。

10月，該公司對組織架構(gòu)和人事安排進(jìn)行了調(diào)整。原北汽集團(tuán)經(jīng)營部部長劉詩津出任北汽營銷公司董事長。同時(shí)，該營銷公司升級(jí)為二級(jí)公司，與北汽股份和北汽新能源平級(jí)。

北汽集團(tuán)新任董事長姜德義的核心戰(zhàn)略是以新能源車為基礎(chǔ)，做強(qiáng)自主品牌，所以要以營銷作為龍頭拉動(dòng)體系，把北汽營銷公司提為二級(jí)公司是對自主品牌發(fā)展的一種決心。

目前，北汽集團(tuán)業(yè)務(wù)主要依靠于合資品牌支撐。北汽集團(tuán)旗下北京汽車上半年財(cái)報(bào)顯示，其預(yù)告期內(nèi)營業(yè)收入為778.5億元，同比下滑11.6％。對于業(yè)績下滑，北京汽車表示，主要在于北京奔馳及北京品牌收入減少所致。北京奔馳今年上半年收入為749.2億元，同比下滑3.7％，占北京汽車營收比例的96.2％。

由于造車新勢力的迅速崛起，北汽新能源今年的銷量十分慘淡，其中11月銷量不足2000臺(tái)；北京奔馳的銷量堅(jiān)挺，但業(yè)績也有所下滑。北汽集團(tuán)想要完成“超車”，就要看高層對未來的布局了。