中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（實(shí)習(xí) 張陽(yáng)）日前，本田汽車(chē)公司表示將率先量產(chǎn)裝有傳感器的L3級(jí)自動(dòng)駕駛汽車(chē)，該汽車(chē)在擁擠的高速公路上可以代替駕駛員實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。

本田L(fēng)egend（圖片來(lái)自本田汽車(chē)）

本田汽車(chē)表示，預(yù)計(jì)在2021年3月底前開(kāi)始銷售配備新獲批準(zhǔn)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的本田豪華轎車(chē)Legend，成為全球首家量產(chǎn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的車(chē)企。該車(chē)配備的自動(dòng)駕駛技術(shù)“Traffic Jam Pilot”，已經(jīng)獲得了日本政府頒發(fā)的安全認(rèn)證?！?Traffic Jam Pilot”旨在減輕交通擁堵期間駕駛員的駕駛操作的負(fù)擔(dān)，同時(shí)監(jiān)控車(chē)輛以及駕駛員的實(shí)時(shí)狀況。

“Traffic Jam Pilot”可以在指定車(chē)型，以及政府部門(mén)指定的特定條件（駕駛環(huán)境條件）范圍內(nèi)操作，并且在操作后，如果不滿足駕駛環(huán)境條件或發(fā)生故障，系統(tǒng)則會(huì)發(fā)出警報(bào)。要求駕駛員接管車(chē)輛，因此駕駛員依舊需要保持注意力。

根據(jù)SAE（美國(guó)汽車(chē)工程師學(xué)會(huì)）的自動(dòng)駕駛等級(jí)判定標(biāo)準(zhǔn)，L2和L3之間是將“系統(tǒng)輔助駕駛”轉(zhuǎn)變到“自動(dòng)駕駛”。目前的L2級(jí)別自動(dòng)駕駛允許系統(tǒng)在某些情況下操控汽車(chē)，但駕駛員必須全程監(jiān)視系統(tǒng)（和路況），并做好隨時(shí)接手操控的準(zhǔn)備。達(dá)到L3級(jí)別后，在某些特定駕駛環(huán)境下可允許駕駛員不對(duì)系統(tǒng)持續(xù)進(jìn)行監(jiān)視，所以也被稱為“半自動(dòng)駕駛”。

目前，特斯拉旗下車(chē)型搭載的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)被普遍視為L(zhǎng)2.5級(jí)的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，而今年上半年奧迪停止向A8車(chē)型引入L3自動(dòng)駕駛技術(shù)，這也使本田汽車(chē)成為目前全球惟一量產(chǎn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛的汽車(chē)的車(chē)企。