中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（實(shí)習(xí) 張陽）第十六屆北京國際車展于9月26日正式開幕，作為今年第一個(gè)全球頂級(jí)車展，各家車企自然不會(huì)放過在這個(gè)舞臺(tái)亮相的機(jī)會(huì)。從本屆北京車展，基本可以看到未來汽車市場(chǎng)的發(fā)展方向：年輕化、電氣化、智能化。
“長(zhǎng)江后浪推前浪”，雖然一些傳統(tǒng)車企逐漸掉隊(duì)，但還是有不少新鮮血液補(bǔ)充了進(jìn)來。有部分車展?？拖袷潜娞?、漢騰、東南等將缺席此次北京車展，當(dāng)然也出現(xiàn)了不少新面孔：高合HiPhi、小鵬、合眾、天際等，都是首次亮相北京車展。新能源汽車品牌中，蔚來、威馬、歐拉等也是時(shí)隔兩年后再次攜全新產(chǎn)品亮相北京車展。
蔚來EC6（圖片來自蔚來官網(wǎng)）
數(shù)據(jù)顯示，在2019年，中國汽車市場(chǎng)中90后車主的比例首次超過30％，成為了占比最大的細(xì)分代際群體，中國汽車市場(chǎng)的消費(fèi)者在向年輕人轉(zhuǎn)移。年輕消費(fèi)者崇尚個(gè)性化、追求創(chuàng)造力、希望有態(tài)度，對(duì)他們來說，選擇汽車就是選擇生活態(tài)度。帶給年輕人認(rèn)同感和契合感，是目前企業(yè)十分關(guān)注的問題。為了迎合新的消費(fèi)主力，將品牌形象與特點(diǎn)向年輕化調(diào)整，多樣的顏色、時(shí)尚個(gè)性的設(shè)計(jì)、高科技配置等年輕化要素開始出現(xiàn)在越來越多的新車上。
奧迪etron－sportback（圖片來自奧迪官網(wǎng)）
縱觀近兩年的各個(gè)車展，除了傳統(tǒng)燃油車外，新能源汽車已經(jīng)逐漸成為主角。尤其是此次北京車展，合資品牌將攜旗下新能源車型大規(guī)模參展。福特MustangMach－E就將在北京車展首發(fā)亮相，該車是由福特汽車專注于電動(dòng)智能汽車的研發(fā)和推廣的“福特愛迪生團(tuán)隊(duì)”打造的首款面向全球市場(chǎng)的純電動(dòng)SUV。保時(shí)捷首款純電動(dòng)跑車Taycan家族目前已擴(kuò)充至4款車型，其中的TaycanTurboS和身披冰霉粉金屬漆色的全新Taycan也會(huì)在本屆北京車展上首次呈現(xiàn)。同時(shí)，國產(chǎn)奧迪e－tron、奧迪e－tronSportback、寶馬ix3、大眾ID.4、日產(chǎn)Ariya等車型也都會(huì)在本屆車展上亮相。
高合HiPhiX（圖片來自高合HiPhi官網(wǎng)）
自主品牌參展的新能源車型同樣不少，剛剛上市的高合HiPhiX就會(huì)在車展上與消費(fèi)者進(jìn)行見面，新車擁有NT展翼門、PML可編程智能大燈、ISD智能交互燈等創(chuàng)新科技配置。紅旗品牌全新旗艦級(jí)SUV車型紅旗E－HS9會(huì)在車展期間開啟預(yù)售，同時(shí)中國一汽、紅旗品牌將發(fā)布全新的新能源技術(shù)發(fā)展規(guī)劃，介紹品牌在新能源領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)成果。除此之外，歐拉好貓、榮威MARVEL－R、奇瑞新能源螞蟻等新車型的關(guān)注度同樣不小，它們都是年輕化和電氣化結(jié)合比較足的產(chǎn)品。從各大廠商的參展陣容不難看出，汽車市場(chǎng)電氣化的趨勢(shì)已不可阻擋。
華為將參加本次北京車展（圖片來自華為官網(wǎng)）
除了電氣化以外，智能化也已經(jīng)深入到汽車的打造中。智能輔助駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等都在慢慢融入我們的生活，而且它們也在逐漸變成車輛的重要組成部分。本屆北京車展的主題就是“智領(lǐng)未來”，將展示中外汽車行業(yè)當(dāng)下前沿技術(shù)與產(chǎn)品，聚焦智能網(wǎng)聯(lián)、輕量化等新技術(shù)與傳統(tǒng)汽車工業(yè)結(jié)合所帶來的創(chuàng)新產(chǎn)品。華為作為高科技企業(yè)，也將登陸本次車展，這是華為首次正式參加汽車展會(huì)。據(jù)華為在論壇上發(fā)布的信息來看，華為將在車展上帶來最新的智能駕駛、智能座艙、智能電動(dòng)、智能網(wǎng)聯(lián)和車云服務(wù)解決方案。蔚來在車展期間將發(fā)布NavigateonPilot（NOP）領(lǐng)航輔助功能，該功能融合了車載導(dǎo)航與NIOPilot自動(dòng)駕駛輔助功能。嵐圖則會(huì)帶來旗下首款概念車型VOYAHi－Land，新車將配備WindLink4.0智能網(wǎng)聯(lián)、高級(jí)別智能駕駛輔助等功能。如今初級(jí)的“智能網(wǎng)聯(lián)”已經(jīng)可以讓車主體驗(yàn)到一定的便利，智能化汽車不再像幾年前那樣覺得遙不可及，無論是傳統(tǒng)車企、造車新勢(shì)力還是互聯(lián)網(wǎng)公司，都將在汽車智能化的發(fā)展道路上找到自己的機(jī)會(huì)。
