中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（張煒晨）近日，一汽-大眾向吉林省及長春市多家媒體記者開放了一汽-大眾大本營——長春基地，就如何繼續(xù)做好投資與研發(fā)的“加法”、優(yōu)化升級產(chǎn)業(yè)鏈的“減法”、數(shù)字化驅(qū)動企業(yè)轉(zhuǎn)型的“乘法”、持續(xù)擴大國際合作的“除法”，與媒體記者進(jìn)行了深入交流。今年上半年，一汽-大眾實現(xiàn)科學(xué)防疫和復(fù)工復(fù)產(chǎn)雙統(tǒng)籌，連續(xù)6個月蟬聯(lián)中國乘用車市場銷量冠軍。強勢領(lǐng)跑汽車市場的同時，一汽-大眾有力帶動了全產(chǎn)業(yè)鏈以及區(qū)域經(jīng)濟的全面復(fù)蘇，被業(yè)界譽為汽車行業(yè)優(yōu)等生。

一汽-大眾董事、黨委書記、總經(jīng)理劉亦功與媒體記者深度溝通交流

“加法”：持續(xù)加大投資和研發(fā)力度，進(jìn)一步壯大產(chǎn)業(yè)集群

一汽-大眾董事、黨委書記、總經(jīng)理劉亦功對上半年的成績進(jìn)行了回顧與總結(jié)。他表示，一汽-大眾在上半年所取得的好成績，是中德雙方精誠合作，吉林省政府、長春市政府大力支持，以及“全價值鏈”共創(chuàng)共進(jìn)，全體一汽-大眾員工齊心協(xié)力所結(jié)出的碩果。

對于長春基地的未來規(guī)劃，劉亦功表示，一汽-大眾將持續(xù)做好投資與研發(fā)的“加法”。未來兩年，一汽-大眾在長春基地會投資177億元，將大本營打造成為五地六廠的樣板工廠，進(jìn)一步壯大產(chǎn)業(yè)集群。他同時指出，作為合資企業(yè)的代表，一汽-大眾始終聚焦“全價值鏈本土化研發(fā)”，不斷提升自身的研發(fā)實力。已經(jīng)破土動工的新技術(shù)開發(fā)中心建成之后，一汽-大眾將實現(xiàn)除風(fēng)洞試驗之外的全開發(fā)鏈工作，為企業(yè)未來發(fā)展奠定更堅實的基礎(chǔ)。

一汽-大眾董事、黨委書記、總經(jīng)理劉亦功介紹一汽-大眾的“加減乘除”

“減法”：加快產(chǎn)品更新，帶動全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)化升級

在投資與研發(fā)上做“加法”的同時，一汽-大眾還將進(jìn)行產(chǎn)品更新帶動產(chǎn)業(yè)鏈升級的“減法”。劉亦功介紹，基于從城市和諧發(fā)展的角度出發(fā)，一汽-大眾將在保持現(xiàn)有產(chǎn)能規(guī)模的前提下，加快長春基地的產(chǎn)品更新，把大眾品牌和奧迪品牌的高端車型留在長春。未來兩年，一汽-大眾將推出兩款大眾品牌的B級SUV，以及奧迪高端品牌e-tron。通過產(chǎn)品的換代更新，繼續(xù)帶動全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)化升級，持續(xù)增強產(chǎn)業(yè)體系的競爭力和支撐力。

“乘法”：推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，全面提升企業(yè)運營效率

數(shù)字化是“乘法”的重要著力點。劉亦功強調(diào)，數(shù)字化轉(zhuǎn)型是提高用戶體驗，提升企業(yè)運營效率的關(guān)鍵，一汽-大眾將從產(chǎn)品與管理兩方面持續(xù)推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。在產(chǎn)品數(shù)字化方面，將增強人才培養(yǎng)力度并持續(xù)增加在車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的投入。在管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型上，一汽-大眾會繼續(xù)通過數(shù)字化賦能，提升營銷體系創(chuàng)新力、生產(chǎn)體系精益性、采購體系透明性等，系統(tǒng)性地提高企業(yè)作戰(zhàn)效能。

“除法”：加強國際交流，為汽車產(chǎn)業(yè)“新四化”創(chuàng)造更多價值

面對產(chǎn)業(yè)變革帶來的新挑戰(zhàn)與新機遇，一汽-大眾還將繼續(xù)做好提高開放水平，加強國際交流的“除法”。一汽-大眾第一（財務(wù)）副總經(jīng)理施安德博士表示，一汽-大眾與全球的研發(fā)領(lǐng)域都保持著緊密聯(lián)系。這將持續(xù)帶動企業(yè)實現(xiàn)全體系的質(zhì)量提升。目前，華南基地MEB工廠已完成改造，第一款MEB車型也將在今年下線。這也意味著，一汽-大眾將開啟全新的電動車旅程。

一汽-大眾第一（財務(wù)）副總經(jīng)理施安德博士對中國汽車市場的前景非常有信心

對于中國汽車市場的未來發(fā)展前景，施安德博士非常有信心。他表示，中國政府在疫情防控這方面的工作做得非常好，因此中國是遭受疫情影響時間比較短的國家?？梢灶A(yù)計，中國市場未來依舊是全世界最大的單一汽車市場。一汽-大眾中德團(tuán)隊將繼續(xù)深化合作，推進(jìn)數(shù)字化、電動化轉(zhuǎn)型，助力汽車產(chǎn)業(yè)“新四化”，實現(xiàn)共贏共進(jìn)。

活動中，媒體記者還走訪了一汽-大眾先進(jìn)的研發(fā)和質(zhì)保體系，陸續(xù)參觀了車輛被動安全碰撞試驗、擰緊技術(shù)實驗室、工業(yè)CT實驗室以及整車氣味艙等。媒體記者紛紛表示，實地參觀這些代表著世界汽車工業(yè)先進(jìn)水平的實驗室之后，對一汽-大眾所擁有的深厚實力肅然起敬，對企業(yè)未來的發(fā)展充滿信心。

一汽-大眾擁有世界領(lǐng)先的生產(chǎn)、研發(fā)、質(zhì)保、采購和服務(wù)等全方位的強大體系實力

創(chuàng)變之年，砥礪前行。2020年下半年，相信一汽-大眾將繼續(xù)推進(jìn)“加減乘除”，持續(xù)深化創(chuàng)變，不斷凝聚發(fā)展勢能，為用戶帶來更愉悅的汽車生活。在強勢領(lǐng)跑汽車市場的同時，也為地方區(qū)域經(jīng)濟的高質(zhì)量發(fā)展、中國汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級貢獻(xiàn)更多力量！