中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（實習 余昶）5萬輛新車剛剛下線，蔚來就著手官方二手車業(yè)務(wù)。7月27日，根據(jù)天眼查網(wǎng)站顯示消息，上海蔚來汽車銷售服務(wù)有限公司再次發(fā)生工商變更，經(jīng)營范圍新增二手車經(jīng)銷、二手車經(jīng)紀。新增的業(yè)務(wù)意味著蔚來汽車可對換購的二手車進行再銷售，也表示著蔚來又將觸碰到新能源汽車領(lǐng)域的又一難題——官方新能源二手車。隨著蔚來正式進入，會推進新能源二手車市場的發(fā)展嗎？

蔚來二手車商城上線

此前蔚來汽車就曾上線蔚來二手車平臺，但在不到一天時間內(nèi)就下線，直到最近才復出。目前，蔚來APP的車商城中已經(jīng)推出官方二手車業(yè)務(wù)，在售的均為蔚來汽車旗下車型，其他品牌的車型還未出現(xiàn)。

蔚來官方宣傳頁

作為蔚來元老級人物，秦力洪將其名下的“45號”ES8創(chuàng)始版作為二手車進行銷售，并掛在蔚來商城的焦點圖上作為宣傳。7月25日，其汽車商城掛出了“45號”ES8創(chuàng)始版。該車2018年5月走下蔚來制造基地生產(chǎn)線，伴隨它的首任車主-力洪，走過了787個日夜，跨過64371公里，在蔚來初創(chuàng)時“斗霜傲雪”，如今“辛巴”到來，“45號”ES8創(chuàng)始版也功成身退，來到蔚來官方二手車尋找新主人。

蔚來對于自身官方二手車的認證標準有著獨有的一套規(guī)范，保證在選購二手車的同時，對車輛歷史有著信息知情權(quán)，中國質(zhì)量新聞網(wǎng)在查閱掛售車輛信息時發(fā)現(xiàn)，蔚來在維修歷史信息敘述極為詳細，就連重新噴漆部位也有描寫。

另外，蔚來對于購車的流程也做出簡化，用戶只需在商城下單，剩下就會有專員跟進，使其快速獲得車輛。這些舉措將進一步使消費者換購過程變得更為便捷，不必因為如何選擇二手車經(jīng)銷商而感到困惑，同時購車時間也有所縮短。

保值率低，新能源車型第二大問題

眾所周知，保值率低是新能源車型繼續(xù)航后第二大問題。所謂保值率，就是指某個品牌／車型在使用一段時期后，將其售出的交易價格與新車指導價格的比值。它受車齡、里程、車況、品牌知名度、市場占有率、保養(yǎng)費用、季節(jié)、區(qū)域以及市場環(huán)境等諸多因素影響，是衡量車輛價值衰減快慢的重要指標。

乘聯(lián)會聯(lián)合精真估發(fā)布新能源車保值率

根據(jù)乘聯(lián)會發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年6月份新能源二手車市場中，插電混動車型保值率不足四成，純電動車型保值率略高但也僅有41.5%，還有特斯拉帶動純電動二手車市場的因素在內(nèi)。若以單車百萬元推估，當初入手價是100萬元，開三年之后就只剩40萬元。

而現(xiàn)實更加殘酷，根據(jù)中國質(zhì)量新聞網(wǎng)在北京花鄉(xiāng)二手車交易市場走訪得到的情報，新能源二手車交易陷入僵局。目前插電混動車型更新?lián)Q代快，保值率不穩(wěn)定，豪華品牌尚且還有品牌溢價維持，其余品牌只能依靠官方置換維持；對于純電動車型，二手車商回收的僅有特斯拉車型，其余品牌大部分也要靠相應品牌的回收。

由于保值率問題，造成在新能源汽車消費不斷增長的今天，盡管新能源汽車保有量在逐漸增加，但是新能源二手車市場仍未進入良性循環(huán)。

新能源二手車市場將形成

盡管從現(xiàn)實情況來看，新能源二手車交易市場尚未形成，但中國汽車流通協(xié)會認為，未來1-2年是新能源二手車市場形成的關(guān)鍵階段。

首先是新能源補貼的逐漸退坡。過去新能源新車享受補貼而新能源二手車無補貼，人為縮小了新車與舊車的價差。未來補貼退出，新能源二手車與新車的價差將明顯加大，在限購限行城市、部分營運市場等必須購買新能源車的特定需求領(lǐng)域中，新能源二手車的競爭力將明顯提高。

其次是產(chǎn)品的保值率有望提升。正常情況下汽車生產(chǎn)企業(yè)會考慮產(chǎn)品的全生命周期價值，不會讓產(chǎn)品升級過快，以保護車輛的殘值。但過去五年，很多新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)不是從用戶需求出發(fā)，而是從獲取補貼出發(fā)，快速升級產(chǎn)品。結(jié)果，目前市場中二手新能源車和在售新能源車之間的產(chǎn)品性能差異過大。

在市場需求下，企業(yè)不會再為了獲取補貼快速升級產(chǎn)品，而是會合理設(shè)計產(chǎn)品生命周期，保護殘值。

此時，作為造車新勢力頭部的蔚來汽車入場，以官方認證二手車的手段，有效介入二手車市場，實現(xiàn)資產(chǎn)有效管控?；蛟S會為后續(xù)搭建全面的品牌自有二手車驗車和銷售服務(wù)探路，也為提升新能源汽車保值率而做出的規(guī)范提供參照。