對當代多數(shù)家庭來說，汽車已經(jīng)成為必不可少的出行工具。隨著中國汽車文化的日漸成熟，越來越多的國人意識到買車絕不是“一次性消費”，不僅買車時要承擔大筆財務支出，后期更要承擔保養(yǎng)、油耗等“長期消費支出”。此時，一輛高可靠性的車顯得至關重要，它不僅可以顯著降低日常養(yǎng)車成本，而且高可靠性帶來的高保值率無形中也鞏固了用戶財富。

若談及可靠性，很多人自然而然便聯(lián)想到東風Honda。從成立開始，東風Honda十幾年如一日堅持用戶至上，憑借出色的質量品控，成為“可靠”的代名詞，旗下多款明星車型更是成為許多中國用戶的購車首選。

在這些車型中，既有大家耳熟能詳?shù)娜乱淮鶦R-V，也有年輕運動的思域、全新XR-V，還有宜商宜家的英仕派、UR-V和艾力紳，它們共同滿足了多元化的消費需求，為廣大用戶帶來超越期待的用車體驗。

嚴苛生產(chǎn)，保證品質始終如一

熟知本田歷史的車迷們都知道，自上世紀40年代創(chuàng)始人本田宗一郎創(chuàng)建本田之日起，這位汽車領域的“技術狂人”就十分重視技術研發(fā)的獨立性，始終堅持對品質的不懈追求。東風Honda超高質量品控的背后，所依靠的正是始終傳承的本田工匠精神。

自成立以來，東風Honda就高度重視生產(chǎn)制造和品質管理，先后打造了三座現(xiàn)代化工廠，均配備了高智能化的生產(chǎn)設備和完整的汽車生產(chǎn)線，依托科學高效的品質管理、先進的生產(chǎn)技術和工藝，有效確保了產(chǎn)品先進性和可靠性。

以東風Honda第二工廠為例，該工廠是本田全球標桿工廠之一，聚集了眾多代表本田最高水準的先進生產(chǎn)設備和生產(chǎn)工藝，涵蓋沖壓、焊裝、涂裝、合成樹脂、發(fā)動機裝配、總裝和整車檢測七大整車工藝生產(chǎn)線。在眾多先進智能化生產(chǎn)設備的支持下，產(chǎn)品按照統(tǒng)一的高標準工藝進行模塊化生產(chǎn)，讓東風Honda的全球標準高品質得以落地。例如，第二工廠擁有的自動升降臺板，不僅僅滿足工人安心、舒適地裝配作業(yè)，更有效保證了產(chǎn)品質量。

除了具備先進生產(chǎn)設備及工藝之外，東風Honda還擁有一套嚴格的品控管理體系。從零部件到組裝乃至于整車測試的各個環(huán)節(jié)，東風Honda均設置了嚴苛的檢核標準和工序，嚴格執(zhí)行不接收、不制造、不流出“三不”原則，小至一個螺釘、大到部件總成乃至整車，都會經(jīng)過非常嚴苛的檢驗，以確保每道工序生產(chǎn)的都是合格品。

為進一步保證產(chǎn)品品質，東風Honda還獨創(chuàng)了“檢查技術者”體系。該體系下的員工完全沒有經(jīng)營壓力，真正站在消費者視角全面審查產(chǎn)品質量，發(fā)現(xiàn)有瑕疵的車輛直接打回生產(chǎn)線，杜絕任何瑕疵品流入市場，保證交付給用戶的每一輛東風Honda產(chǎn)品必是精品。

權威認證，“可靠”實至名歸

在苛刻的質量控制體系下，東風Honda在技術研發(fā)和生產(chǎn)制造領域精益求精，產(chǎn)品品質經(jīng)受住市場考驗，并得到權威機構的認可。

在汽車行業(yè)，百車故障率是一個直觀反映車輛質量的重要指標。在《2021年度中國汽車品牌質量排行榜》中，東風Honda憑借超低百車故障率領先榜單，旗下的量產(chǎn)車型發(fā)動機故障率僅為0.29%，實力領跑整個汽車行業(yè)。除此之外，在J.D.Power發(fā)布的2021年度汽車質量研究（VOS）中，CR-V獲得汽車魅力指數(shù)研究（APEAL）NO.1，XR-V、UR-V獲得新車質量調研（IQS）TOP3，且IQS品牌排名大幅上升至No.4。

在電動化成為大勢所趨的當下，東風Honda將自身在傳統(tǒng)燃油車領域的超強質量品控能力完美轉移至混動車，品質表現(xiàn)依然出色，同時旗下混動車型擁有世界一流的混動技術——i-MMD混動系統(tǒng)。在北京理工大學電動車輛國家工程實驗室2019年的專業(yè)評測中，該系統(tǒng)不僅表現(xiàn)出優(yōu)異的經(jīng)濟性、動力性以及平順性，其機械耐久性也非常出色，真正做到“更快、更順、更遠、更可靠”。

高品質，造就高安全

可靠性不僅是高品質的象征，更是對安全性的另一種詮釋。針對消費者最為關心的車輛安全，東風Honda將高品質轉化為安心。早在2007年，CR-V就獲得了C-NCAP成立后的首個“五星+”大獎。截至目前，東風Honda已有多款車型斬獲五星安全的優(yōu)秀碰撞測試成績，這是對廣大用戶生命安全的崇高敬畏。以安全為先，東風Honda詮釋高品質的真正內涵，其實打實的高安全優(yōu)勢在全新一代CR-V身上得到全方位展現(xiàn)。

全新一代CR-V車身采用本田獨有的ACE承載式車身結構，使得車輛在碰撞中可充分吸收分散能量，同時在A柱、B柱、門檻梁等處大范圍采用熱成型鋼，進一步提升車身剛性，形成籠式車身，有效保證了乘員艙的安全。此外，全系標配多達10個安全氣囊，真正實現(xiàn)了安全防護無死角，拉滿安全值。

作為城市SUV標桿，全新一代CR-V在主動安全層面的表現(xiàn)頗具水準：Honda SENSING 360安全超感系統(tǒng)（全新一代CR-V SPORT TURBO銳·T動頂配尊耀版），CMBS防撞智護、ALCA變道智駕、FCTW穿行先知、LCCM變道后衛(wèi)、ACC Cornering Speed Assist彎道智駕等應有盡有，幾乎囊括了所有主智能化安全功能，可全方位感知周邊環(huán)境，實現(xiàn)更多場景下的事故躲避，并減輕長途駕駛過程中操作負荷。讓駕駛更安全的同時，也更輕松、自如。

足夠厚道的被動安全配置，配合豐富的智能安全科技，讓全新一代CR-V在“安全”方面的產(chǎn)品力實現(xiàn)了進階，同時也證明了東風Honda的品質始終如一，始終堅持那份對產(chǎn)品品質的初心。

歷久彌新，保值率遙遙領先

歷久彌新，方顯卓越品質本色。在高品質、高安全的背后，東風Honda在產(chǎn)品方面還有另一個殺手锏，那就是車輛的高保值率。

東風Honda旗下思域、CR-V、XR-V以及艾力紳等車型在各自的細分市場均有著領先的保值率，經(jīng)久不衰的產(chǎn)品價值得到了權威機構的高度認可。2022年10月，在J.D. Power 與58汽車聯(lián)合發(fā)布的《2022中國汽車保值率研究報告》中，東風Honda憑借高達63.9%的三年保值率佳績，在合資品牌汽車廠商保值率領先，其中CR-V、思域、XR-V和艾力紳也均在所屬細分車型榜單中領先。

作為一款誕生將近30年的經(jīng)典車型，CR-V的優(yōu)異實力有目共睹，三年保值率高達63.6%，領跑緊湊型SUV保值率。值得一提的是，這已是CR-V自2018年開始連續(xù)五年位列榜首。而UR-V同樣憑借不俗的實力挺入中型SUV頭部位置，以64.3%的三年保值率位列細分市場第三。

集顏值與實力于一體的XR-V，三年保值率達到60.8%，位列小型SUV榜首。上市9年來，XR-V已收獲超120萬車主的信賴，成為名符其實的“銷量王”“領潮王”“口碑王”和“保值王”。

在轎車市場，思域三年保值率達到了63.7%，以領先第二名6.4%的巨大優(yōu)勢成為緊湊型轎車市場保值率無可爭議的領跑者。英仕派也有不俗的表現(xiàn)，以53.7%的三年保值率在中型車中位居前列。

除此之外，艾力紳以三年保值率67.6%的成績，一舉在MPV市場保值率奪魁。作為MPV市場的實力派，艾力紳今后將在高保值基礎上持續(xù)進化，以不斷煥新的綜合實力款待當今時代中的奮斗者。

廣大用戶的支持和信賴，是東風Honda發(fā)展的根基。在開拓市場過程中，東風Honda不止于為消費者帶來超越期待的產(chǎn)品體驗，同時更注重前瞻探尋用戶需求，據(jù)此進行產(chǎn)品布局。

比如，在當前全家出游火爆的形勢下，消費者對乘員量有更大的需求，于是東風Honda順勢推出七座版CR-V，以更好地滿足用戶全家出游。這種傾聽用戶聲音進行產(chǎn)品規(guī)劃的舉措，正是東風Honda用戶思維最好的體現(xiàn)，是東風Honda凝聚用戶信賴的“底層邏輯”。

寫在最后

品質是內核生長力，東風Honda從未忘記對于品質初心的堅守。依靠嚴苛的生產(chǎn)標準、生產(chǎn)工藝，先進的生產(chǎn)配套設施，東風Honda實現(xiàn)超高質量品控，打造出思域、CR-V、XR-V、英仕派、艾力紳、UR-V等一系列同級標桿產(chǎn)品，收獲超過750萬用戶的信賴。

與此同時，以可靠性著稱的東風Honda，還始終堅持“用戶至上”理念。通過將用戶思維融入企業(yè)經(jīng)營，提前預判廣大用戶需求，東風Honda可及時洞悉新時代消費需求的變化，繼續(xù)為中國廣大用戶帶來超越期待的高品質產(chǎn)品。今后，東風Honda將持續(xù)加強與用戶對話，洞察需求、深化友誼，讓更多用戶感受到東風Honda所帶來的喜悅。

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《中國質量報》