1月9日，2018年全國質量監(jiān)督檢驗檢疫工作會議在北京召開。為了創(chuàng)新宣傳形式，回應民眾關切，本次會議新設“司局長通道”。圖為重慶出入境檢驗檢疫局副局長、黨組成員蔡文彪接受記者采訪。

　　主持人：蔡文彪局長您好！請問重慶檢驗檢疫局是如何幫助解決渝新歐（果園港）班列回程貨問題的，接下來還有什么新的計劃服務這條國際物流大通道？

　　重慶出入境檢驗檢疫局副局長、黨組成員蔡文彪：謝謝記者朋友的提問，記者朋友們下午好，重慶是中歐班列開創(chuàng)性的發(fā)源地，中歐班列重慶通常也稱為渝新歐班列，也是2014年習近平總書記在出訪德國時第一次在海外迎接的中歐班列。渝新歐班列的開通為重慶帶來了新的開放格局，同時也示范帶動了中西部城市中歐班列的蓬勃興起，給我國內陸的開放注入了新的活力。

　　自2011年以來，渝新歐班列已累積開行1600多列，占整個中歐班列開行總量的四分之一。所承運的商品也由最初單一的筆電產(chǎn)品逐漸拓寬到了汽車、奶粉、肉制品等多個品種，已經(jīng)成為了輻射亞歐十多個國家和三十多個城市的國際物流大通道。6年多來，渝新歐班列每向前發(fā)展一步都傾注了重慶檢驗檢疫人的辛勤汗水和智慧，我們按照進得來、管得住、放得快、可追溯的原則，幫助重慶設立了進口汽車、進口肉類等八個指定口岸。我們通過搭建先進的整車進口信息化平臺，采信第三方對進口大宗食品進口采取空檢鐵放，對跨境電商小批量的進口免予強制性的認證等一系列的監(jiān)管模式的創(chuàng)新，使渝新歐班列實現(xiàn)了快進快出，安進安出，多進多出和優(yōu)進優(yōu)出。以整車進口為例，我們通過優(yōu)化監(jiān)管的流程，將單臺進口的汽車檢測時間縮短了60%，平均的通關時間由原來的7天，縮短為3天。三年來重慶口岸累計進口汽車三千多臺，位居內陸整車進口的首位，同時我們嚴格把關，先后檢出不合格的進口汽車200多臺，有力地保障了重慶整車進口的質量安全，維護了消費者的利益。

　　2016年，習近平總書記在視察重慶時指出，重慶要建設內陸開放高地，成為美麗山水之地。這就為重慶的開放發(fā)展指明了前進的方向，是我們各項工作的根本遵循。接下來我們將認真貫徹黨的十九大精神和這次全國質檢工作會議關于五個提升的安排部署，以及重慶市委關于實施內陸口岸高地開放建設戰(zhàn)略行動的計劃安排。堅持一手抓質量提升，一手抓安全監(jiān)管，大力促進貿易便利化和優(yōu)進優(yōu)出質量水平提升的六項行動計劃，進一步增強檢驗檢疫在質量安全上的貢獻度，增強重慶經(jīng)濟在開放發(fā)展上的獲得感。推動重慶更高水平的開放，更高質量的發(fā)展。這樣我們也就可以助推渝新歐在新時代新征程中奔跑的又好又快，為“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶的建設注入更加生動的實踐和更強大的動力，謝謝大家。