中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)訊 近日，廣東省特種設(shè)備檢測(cè)研究院東莞檢測(cè)院順利完成了廣湛鐵路一臺(tái)900T架橋機(jī)的使用狀態(tài)安全評(píng)估。廣湛鐵路作為連接粵港澳大灣區(qū)與粵西地區(qū)的高速鐵路干線，是落實(shí)國(guó)家"八縱八橫"高鐵網(wǎng)戰(zhàn)略的重要工程。項(xiàng)目建成后將大幅縮短珠三角與粵西時(shí)空距離，對(duì)完善全國(guó)綜合交通運(yùn)輸體系、促進(jìn)沿線產(chǎn)業(yè)升級(jí)具有重大戰(zhàn)略意義。該臺(tái)900T運(yùn)架一體式架橋機(jī)以其超大承載能力和高效施工特點(diǎn)，成為突破復(fù)雜地質(zhì)條件、保障超長(zhǎng)橋梁建設(shè)進(jìn)度的核心裝備。此次安全評(píng)估環(huán)境復(fù)雜，工況要求高，東莞檢測(cè)院對(duì)本次工作高度重視。

一、提前謀劃，精準(zhǔn)施策。該架橋機(jī)為轉(zhuǎn)場(chǎng)移裝設(shè)備，針對(duì)該架橋機(jī)作業(yè)使用狀況，東莞檢測(cè)院組建專項(xiàng)技術(shù)團(tuán)隊(duì)，依據(jù)GB 26469-2011《架橋機(jī)安全規(guī)程》及《起重機(jī)械安全狀況評(píng)估》制定了架橋機(jī)使用狀態(tài)安全評(píng)估方案。評(píng)估包括了所有會(huì)影響架橋機(jī)安全使用的結(jié)構(gòu)件、零部件及電氣件，覆蓋了承載結(jié)構(gòu)、機(jī)械系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)及安全管理系統(tǒng)。另外，應(yīng)用戶要求同時(shí)進(jìn)行了金屬機(jī)構(gòu)應(yīng)力應(yīng)變測(cè)試，為安全評(píng)估提供更詳盡的數(shù)據(jù)支撐。

二、細(xì)致評(píng)估，保障安全。檢驗(yàn)人員依據(jù)評(píng)估方案，重點(diǎn)對(duì)架橋機(jī)的承載裝置、機(jī)械系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、安全系統(tǒng)進(jìn)行評(píng)估。評(píng)估中發(fā)現(xiàn)了多個(gè)部件及系統(tǒng)存在不同程度的安全隱患。針對(duì)存在的問(wèn)題及時(shí)向施工單位和使用單位反饋，并落實(shí)整改，保障了設(shè)備的安裝質(zhì)量。

三、科技賦能，智慧檢測(cè)。本次安全評(píng)估結(jié)合使用單位要求對(duì)鋼絲繩、專用吊具進(jìn)行了無(wú)損探傷、檢測(cè)，對(duì)主梁、主支撐腿進(jìn)行了應(yīng)力應(yīng)變測(cè)試。此次應(yīng)力應(yīng)變測(cè)試采用無(wú)線動(dòng)態(tài)應(yīng)力測(cè)試分析系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)提梁、過(guò)孔、架設(shè)全工序的實(shí)時(shí)應(yīng)力云圖監(jiān)測(cè)。通過(guò)無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)，現(xiàn)場(chǎng)同步生成應(yīng)力波動(dòng)曲線，精準(zhǔn)捕捉設(shè)備在最大載荷工況下的結(jié)構(gòu)響應(yīng)。整體評(píng)估工作遵從了架橋機(jī)使用狀態(tài)評(píng)估要求，達(dá)到了預(yù)期效果。

接下來(lái)，東莞檢測(cè)院將繼續(xù)發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì)，全面貫徹廣東省特檢院“為所有·有所為”的“為”文化精神，聚焦重大工程項(xiàng)目特種設(shè)備檢驗(yàn)技術(shù)攻堅(jiān)，助力“廣東特檢”品牌在全國(guó)特種設(shè)備安全領(lǐng)域樹(shù)立標(biāo)桿。 （盧銳昌 高長(zhǎng)周）