山東省計量院創(chuàng)新“首次檢定+在線監(jiān)測+異常復檢”充電樁檢定模式

用“智慧檢定”完成“不可能完成的任務”

□ 本報記者 朱文達

“為全面促進資源循環(huán)高效利用，加快推動形成綠色生產(chǎn)生活方式，助力‘碳達峰、碳中和’目標的實現(xiàn)，我們結(jié)合山東省清潔能源和電動汽車行業(yè)發(fā)展實際情況，在全國首次提出了對直流充電樁進行‘首次檢定+在線監(jiān)測+異常復檢’的計量監(jiān)管模式?！苯?，山東省計量科學研究院（以下簡稱山東省計量院）電子與電磁計量研究所副所長馬雪鋒接受記者采訪時表示。

根據(jù)市場監(jiān)管總局規(guī)定，電動汽車充電樁強制檢定自2023年1月1日起執(zhí)行，并鼓勵各地方對其強制檢定方式予以探索。為確保電動汽車充電計量結(jié)算準確一致，更好地維護廣大消費者的切身利益，營造誠信計量、放心消費環(huán)境，山東省計量院率先開啟充電設(shè)施計量檢定系統(tǒng)研究。

“截至2023年1月，山東省累計建成充電站6623座，其中公共充電樁數(shù)量約9.2萬臺，充電樁安裝數(shù)量仍在持續(xù)增長。目前，市場上充電樁質(zhì)量良莠不齊，其準確性事關(guān)新能源汽車消費者、汽車續(xù)航能力、電量公平交易等民生熱點問題。”馬雪鋒表示，“首次檢定+在線監(jiān)測+異常復檢”監(jiān)管模式通過監(jiān)測模塊或車載BMS（兩種模式可選擇其一）實時采集計量數(shù)據(jù)、上傳充電數(shù)據(jù)，并將所需的計量數(shù)據(jù)簡潔直觀地體現(xiàn)在網(wǎng)絡界面上，通過數(shù)據(jù)分析對充電樁運行狀態(tài)作出判定。

據(jù)介紹，“首次檢定”是指充電樁入網(wǎng)運營前按現(xiàn)行有效的國家計量檢定規(guī)程進行檢定，這也是充電樁現(xiàn)場驗收環(huán)節(jié)必檢項目，檢定與檢測工作可同步進行，給計量技術(shù)機構(gòu)提供更廣闊市場；“在線監(jiān)測”是指在線監(jiān)測充電樁有效數(shù)據(jù)并上傳至計量監(jiān)測平臺，與已有的充電樁運營數(shù)據(jù)進行比對分析，從而對充電樁的工作狀態(tài)是否受控作出判斷；“異常復檢”是指計量監(jiān)測平臺監(jiān)測到充電樁工作狀態(tài)異常并報警時，計量檢定人員到達充電樁現(xiàn)場，再次進行計量檢定以確定其計量性能是否符合規(guī)定。

記者還了解到，該計量監(jiān)管模式以數(shù)據(jù)分析和互聯(lián)網(wǎng)運用為基礎(chǔ)，將“智慧監(jiān)管”發(fā)揮得淋漓盡致?！澳壳埃綎|省用于貿(mào)易結(jié)算的公共充電樁數(shù)量超過9.2萬臺，不考慮標準器在各個站點間周轉(zhuǎn)的時間，要4.6萬個小時才能完成一次周期檢定工作。由于充電站站點分布范圍廣，需要我們檢定人員攜帶沉重的檢定裝置到達現(xiàn)場，并在每個檢定現(xiàn)場對檢定裝置和被檢充電樁進行接線作業(yè)。以現(xiàn)有的設(shè)備資源、技術(shù)人員和資金保障，按照現(xiàn)有的工作方式，按周期檢定完成全省的存量充電樁強制檢定，幾乎是一個不可能完成的計量任務?！瘪R雪鋒表示，該計量智慧監(jiān)管模式符合國家對強制檢定計量器具的管理要求，在計量數(shù)據(jù)分析應用的基礎(chǔ)上，僅對計量數(shù)據(jù)異常、且工作狀態(tài)判定為不受控的充電樁再次進行計量檢定，實現(xiàn)了從傳統(tǒng)的全部周期檢定向根據(jù)工作狀態(tài)檢定的轉(zhuǎn)變，極大提高了強制檢定效率。

近期，山東省市場監(jiān)管局發(fā)出關(guān)于做好電動汽車充電樁強制檢定準備工作的通知，鼓勵使用充電樁計量監(jiān)測運營平臺完成強制檢定工作，全力保障全省電動汽車充電設(shè)施的貿(mào)易公平和安全。

此外，山東省計量院還起草了山東省地方計量技術(shù)規(guī)范《電動汽車充電設(shè)施計量性能在線監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》（以下簡稱《規(guī)范》）。該規(guī)范明確了充電樁抽樣方案及在線監(jiān)測的技術(shù)要求，統(tǒng)一了計量性能在線監(jiān)測平臺接入的接口要求，便于各電動汽車充電設(shè)施運營單位將電動汽車充電設(shè)施接入。

“《規(guī)范》的完成，將進一步支撐我省充電樁檢定工作，優(yōu)化檢定工作模式，不斷提升充電樁計量檢定能力，確保電動汽車充電樁的量值準確可靠，用電公平交易。我們也將積極引導充電樁運營單位依法加強計量管理，為推動山東省‘碳達峰、碳中和’目標的實現(xiàn)和電動汽車行業(yè)的發(fā)展作出積極貢獻。”馬雪鋒說。

《中國質(zhì)量報》