中國質量新聞網(wǎng)訊（李雪 羅治國 謝旺江）長期以來，重慶市榮昌區(qū)市場監(jiān)管局堅持統(tǒng)籌服務發(fā)展和安全穩(wěn)定兩件大事，主動服務地方經(jīng)濟發(fā)展、堅決防范特種設備安全風險，以點帶面助力企業(yè)破解安全管理“中梗阻”，全區(qū)已連續(xù)16年未發(fā)生特種設備安全事故。

榮昌區(qū)市場監(jiān)管局有三級工作法，讓服務變安全。

一、深入車間“專項體檢”，摸清企業(yè)發(fā)展痛點。安全生產(chǎn)事關人民生命健康和社會大局穩(wěn)定，違規(guī)駕駛叉車作業(yè)存在嚴重安全風險隱患，2021年有4家企業(yè)因為違反叉車相關法律法規(guī)及安全技術規(guī)范受行政處罰。對此，區(qū)市場監(jiān)管局牢固樹立安全生產(chǎn)理念，主要負責人多次帶隊調研洽洽食品、唯美陶瓷等重點企業(yè)，摸清企業(yè)反映“員工取得特種設備作業(yè)人員證難，特別是叉車司機作業(yè)人員證難”的問題現(xiàn)狀。目前特種設備使用單位派員考證只能到重慶主城或外省培訓，部分叉車司機在外地持證后返鄉(xiāng)上崗，2021年全區(qū)叉車368臺、本地持證叉車司機247人，分別新增105臺、14人，僅園區(qū)企業(yè)申報需要持特種設備作業(yè)人員證150人，其中叉車司機89人。綜上，全區(qū)本地持證叉車司機存在較大缺口，再加上榮昌區(qū)無指定培訓和考試地點，待上崗的叉車司機拿證周期長、備考成本高、技能培訓弱，問題亟待解決。

二、強化市區(qū)“兩級聯(lián)動”，破解叉車培訓難題。為強化安全生產(chǎn)管理、突破企業(yè)發(fā)展瓶頸，區(qū)市場監(jiān)管局認真研究、拓寬思路，調動市區(qū)兩級資源，立足區(qū)位優(yōu)勢積極幫助企業(yè)聯(lián)系瀘州、內(nèi)江等毗鄰區(qū)縣培訓機構，助力企業(yè)員工“送出去”培訓，同時多次專題研究爭取本地叉車司機培訓項目，聯(lián)系市級特種設備安全專家“請進來”授課，“一對一”指導183人次。經(jīng)充分調研，榮昌區(qū)葉茂職業(yè)培訓學校具備開辦培訓條件，并且有意增設叉車技能培訓，區(qū)局落實專人多次向重慶市質量安全考試中心請示報告，主動協(xié)調重慶金質職業(yè)培訓學校專家來榮現(xiàn)場指導叉車理論培訓和實操場地建設工作，力促重慶金質職業(yè)培訓學校與榮昌區(qū)葉茂職業(yè)培訓學校簽下合作辦學“第一單”。

三、主動服務對“證”下藥，打造長效實訓基地。實行“考培一體化”模式，推動重慶金質職業(yè)培訓學校與榮昌區(qū)葉茂職業(yè)培訓學校在榮昌區(qū)成功舉辦叉車司機第一期培訓班，服務企業(yè)13家、學員34人，這是重慶金質職業(yè)培訓學校首次在渝西地區(qū)與區(qū)縣培訓機構合作辦學，重慶市質量安全考試中心首次在渝西地區(qū)設立考場。開辦本地叉車技能培訓，助力學員“輕裝上陣”，較以往平均每人拿證時間縮短2個工作日，為企業(yè)節(jié)省培訓經(jīng)費約6.8萬元。今年以來，區(qū)局扎實開展市場監(jiān)管領域安全生產(chǎn)三年行動，加強特種設備定期檢驗預警飄紅管理，定期檢驗率100%、零飄紅。下一步，區(qū)局將全力打造全區(qū)特種設備實訓基地，積極爭取其他特種設備從業(yè)資格培訓落戶榮昌，從根本上解決專業(yè)技能人才匱乏問題、化解安全風險隱患，努力推動成渝地區(qū)特種設備安全共管共治。