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開車時(shí):小動(dòng)作大差別

2013-07-31 11:03:19 中國質(zhì)量新聞網(wǎng)

    文/雨辰

    近幾個(gè)月,PM2.5、霧霾、口罩等成了百姓的家常話題,車水馬龍的城市道路上便成了污染比較嚴(yán)重的“毒場”之一。

    對于空氣質(zhì)量比較差的天氣,合理使用內(nèi)、外循環(huán)顯得很重要。本期,我們就來談一談在開車出行時(shí),如何相對減少被毒害。

    20分鐘后趨于穩(wěn)定

    首先,無論是開啟外循環(huán)還是內(nèi)循環(huán),由于開門后與車外空氣進(jìn)行對流,人員上車時(shí)的動(dòng)作也會(huì)將細(xì)顆粒物帶入車內(nèi)。

    而行駛20分鐘左右,由于空調(diào)濾芯的過濾作用,車內(nèi)細(xì)顆粒物含量就會(huì)明顯下降,然后穩(wěn)定在一個(gè)幅度內(nèi)。

    內(nèi)外循環(huán)差別

    開啟內(nèi)循環(huán)對于降低車內(nèi)細(xì)顆粒物數(shù)量的作用是非常明顯的。根據(jù)試驗(yàn),對比外循環(huán),穩(wěn)定數(shù)值可以相差3倍,持續(xù)開外循環(huán)車內(nèi)細(xì)顆粒物的含量大約是持續(xù)開內(nèi)循環(huán)的3倍左右。

    不開空調(diào)空氣最差

    經(jīng)過測試,將空調(diào)和窗戶完全關(guān)閉,結(jié)果是與行駛前車內(nèi)的初始數(shù)據(jù)相差不大,比較穩(wěn)定,不會(huì)有明顯下降。

    所以說,在霧霾天氣,還是建議開啟空調(diào)+內(nèi)循環(huán)讓車內(nèi)空氣循環(huán)起來。

    合理切換內(nèi)外循環(huán)

    在車外空氣質(zhì)量不好的情況下,使用內(nèi)循環(huán)的效果相對數(shù)值好,但不能太長時(shí)間使用內(nèi)循環(huán)。

    如果長期不接受新鮮空氣,那么車內(nèi)的空氣質(zhì)量也會(huì)下降,不及時(shí)打開外循環(huán)或車窗通風(fēng)的話,容易造成車內(nèi)人員缺氧、疲勞等,影響駕駛安全。

    行車根據(jù)情況調(diào)整

    在空氣清新時(shí),別忘了將空調(diào)調(diào)整到外循環(huán)狀態(tài)。但在路途中遇到有排放黑煙的車,可以在接近之前提前將空調(diào)調(diào)整為內(nèi)循環(huán),這樣可以有效避免污濁的空氣進(jìn)入到車內(nèi)。

    加裝空氣過濾器

    不是所有的空氣過濾器都可以過濾掉PM2.5,目前最為推薦多層過濾凈化和靜電除塵凈化兩種方式。其中高效空氣微粒(HEPA)過濾器是目前被廣泛使用的一種多層凈化技術(shù),對于0.3微米的懸浮顆粒有效率達(dá)到99.97%,剛好可以對付PM2.5(直徑2.5微米以下懸浮顆粒)。

《中國質(zhì)量萬里行》2013年5月刊

 

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