久99久女女精品免费观看69堂, 国产满18av精品免费观看视频, 91久久精品国产91久久性色tv, 67194欧美成l人在线观看免费,国产乱子伦片免费,丝袜在线,免费人妻无码不卡中文字幕在线,素人 在线91,亚洲阿v天堂无码

中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)
您當(dāng)前位置: 新聞中心>>《中國(guó)質(zhì)量萬里行》>>

我承認(rèn),當(dāng)初看走了眼

2012-03-05 09:57:49 中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)

    文/余  方

   在一般情況下,大多數(shù)人都羞于承認(rèn)自己的判斷力有問題,我也是這樣,而且我一直以擁有超強(qiáng)直覺而自恃。但在某些時(shí)候,我很樂意承認(rèn)自己確實(shí)是看走眼了。

   多年前第一次參加吉利召開的新聞發(fā)布會(huì)時(shí),我一邊聽臺(tái)上的慷慨激昂一邊在心里暗自搖頭,還悄悄對(duì)熟識(shí)的媒體朋友斷言:這樣的企業(yè)也敢玩汽車?絕對(duì)撐不過5年!沒想到,如今差不多兩個(gè)5年過去了,吉利的表現(xiàn)一次次地讓我大跌眼鏡,人家不但沒倒閉,還越活越滋潤(rùn)了,不僅進(jìn)入中國(guó)汽車行業(yè)十強(qiáng),還成了國(guó)際化經(jīng)營(yíng)的典范。特別是近兩年,總有驚艷之舉,2010年完成了收購(gòu)沃爾沃100%股權(quán)這樣的大手筆,2011年連續(xù)拿下EuroNCAP的四星和C-NCAP的五星成績(jī),EuroNCAP的四星更是創(chuàng)造了中國(guó)自主品牌汽車前所未有的最好成績(jī)。我當(dāng)初的預(yù)言與這些年發(fā)生的事實(shí)相去甚遠(yuǎn),如今倒常常被朋友拿來取笑一番,我也再不好意思提什么第六感超強(qiáng)之類的話了,感覺相當(dāng)灰頭土臉。

   說實(shí)在話,像我這樣的自主品牌懷疑者絕對(duì)不在少數(shù),我們不是在用理性思考,而是憑一些靠不住的直覺甚至偏見就輕率地下結(jié)論。中國(guó)的自主品牌差不多都是像吉利這樣一直處在質(zhì)疑聲中一路跌跌撞撞而來的。一些消費(fèi)者對(duì)它們將信將疑,政府采購(gòu)中也少有它們的身影。直到他們通過艱難打拼爭(zhēng)得一片天地,贏得市場(chǎng)尊重,人們才開始慢慢改變偏見。事實(shí)上,正是我們?cè)?jīng)十分不屑的那些很土、很山寨的自主品牌的存在,才讓我們的市場(chǎng)不至于被寡頭壟斷,因?yàn)樽灾髌放频拿恳稽c(diǎn)進(jìn)步都會(huì)逼迫那些主流廠商降低價(jià)格、提供更好的服務(wù),作為消費(fèi)者才能因此受益,在很多領(lǐng)域莫不如此。

   自主品牌的存在價(jià)值不容置疑,他們的自身努力也是顯而易見。然而,從根本上說,自主品牌發(fā)展的環(huán)境還是相當(dāng)艱難,為了取得與國(guó)際大牌同樣的地位他們往往要付出更多的代價(jià)。為什么我們身邊還是有不少人對(duì)自主品牌天生地不信任,常常習(xí)慣性地將其山寨化?為什么所有自主品牌都毫無例外地在成長(zhǎng)中不斷遭遇質(zhì)疑甚至嘲諷?究其原因,當(dāng)然有自主品牌自身的問題以及部分國(guó)人的洋貨崇拜情結(jié)等,撇開這些老生常談,我認(rèn)為還有一個(gè)原因,很可能根源于我們內(nèi)心崇拜權(quán)威的潛意識(shí),而在現(xiàn)實(shí)中,崇拜權(quán)威的潛意識(shí)又符號(hào)化為名牌崇拜、主流崇拜,不知不覺中控制著我們生活中的一切,使得我們不自覺地對(duì)看似非權(quán)威的一切產(chǎn)生天然的排斥心理,仿佛這樣就能使卑微的我們離權(quán)威離主流更近。這種潛意識(shí)也許更近似一種奴性,降低了我們對(duì)多元化、對(duì)新鮮事物的接收能力。

   當(dāng)然,從另外的角度看,批評(píng)和質(zhì)疑并不是壞事,消費(fèi)者的質(zhì)疑正是品牌成長(zhǎng)最好的動(dòng)力,對(duì)自主品牌更是這樣。關(guān)鍵是自主品牌如何對(duì)待批評(píng)和質(zhì)疑,是灰心喪氣、自暴自棄、消極抵觸、我行我素,還是虛心傾聽、認(rèn)真改進(jìn)、志在高遠(yuǎn)、腳踏實(shí)地。不同的態(tài)度一定導(dǎo)致不同的結(jié)果,不在質(zhì)疑中成長(zhǎng),就在質(zhì)疑中沉淪。說到底,自主品牌的成長(zhǎng)的確需要相關(guān)政策的扶植,但其前途不能完全寄希望于政府,而是要寄望于市場(chǎng)的支持,其實(shí)也就是消費(fèi)者的信心支持。你越不相信我,我就越要做得更好證明給你看,這才是一種積極的態(tài)度,也是自主品牌應(yīng)有的風(fēng)骨。有句名言說得好:在別人的蔑視中獲得成功是一件了不起的事,因?yàn)檫@證明你不但戰(zhàn)勝了自己也戰(zhàn)勝了別人。這句話非常適合送給在艱難中努力成長(zhǎng)的自主品牌們。

   吉利沒有在我等懷疑者的質(zhì)疑中迷失自己,對(duì)此結(jié)果我“愿賭服輸”,而且十分欽佩吉利的骨氣。


《中國(guó)質(zhì)量萬里行》

(責(zé)任編輯:)
最新評(píng)論
聲明:

本網(wǎng)注明“來源:中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)”的所有作品,版權(quán)均屬于中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其他方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。若需轉(zhuǎn)載本網(wǎng)稿件,請(qǐng)致電:010-84648459。

本網(wǎng)注明“來源:XXX(非中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng))”的作品,均轉(zhuǎn)載自其他媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)直接點(diǎn)擊《新聞稿件修改申請(qǐng)表》表格填寫修改內(nèi)容(所有選項(xiàng)均為必填),然后發(fā)郵件至 lxwm@cqn.com.cn(郵件主題請(qǐng)務(wù)必以“企業(yè)名稱+稿件修改申請(qǐng)”形式命名),以便本網(wǎng)盡快處理。

圖片新聞
  • 機(jī)油液位上升、加注口變“奶蓋”不要 ...

  • 安全的召回與召回的安全

  • 廣汽本田2019年超額完成目標(biāo),體 ...

  • 自研自造鑄市場(chǎng)底力 威馬為新勢(shì)力唯 ...

  • 中國(guó)汽車文化的先驅(qū) 奧迪第三次華麗 ...

最新新聞