聊聊好校車的標準
11月16日,甘肅省慶陽市一輛貨車與一輛幼兒園接送校車迎面相撞,事故已造成19名兒童死亡。毫無自護能力的幼兒遭此劫難撕扯著人們的心。校車安全引發(fā)網友強烈關注。
@劉阿建:據(jù)《中國統(tǒng)計年鑒》,中國有19522個鎮(zhèn),如每個鎮(zhèn)配兩輛40萬級別校車,只需要156億。所以,配校車,不差錢,不用捐款,只需政府從3000億公車消費中拿156億出來就足夠了。
@子鴿:好校車???一個是質量,一個是用途,另外一個是管理。質量上要保證乘客絕對的人身財產安全;用途上不僅僅是老師,更重要的是兼顧到學生,尤其是小學生,中學生;管理上包括日常維護,包括師生之間的分配,包括資金的供應等等??傊?,既要有好車,又要用好車。
@周君Icy:悍馬撞校車。在美國,校車司機是公務員,雖工資不高,但穩(wěn)定,只要學區(qū)不解散,司機總是穩(wěn)定的職業(yè)。當然,除了孩子,其他人是不能坐校車的,教育部長也不能坐。按照美國交通規(guī)則,校車的指示牌才是特權,孩子們可能會在道路上穿行。即使總統(tǒng)座駕,也不能通過。校車制造以裝甲車為標準。
@青島晚報時事報摘部:所有全國31個省份開始對學生上下學交通展開安全專項督察工作。教育部發(fā)言人續(xù)梅表示,現(xiàn)在已有校車當中,有當?shù)卣庥玫墓还镜能?,這種車輛是安全的,但這種車輛也是不符合專用小學生校車安全技術條件規(guī)定的標準,不像小學生校車標準的要求那么高。真正達到這個標準的確實比例不高。
@美國駐港總領事館:美國校車車身極度堅固,內部都是特殊加固的,前后左右全部加裝防撞鋼梁,特殊加厚鋼板,窗戶上全部裝的防彈玻璃,美國一輛校車價格都在幾十萬美金!
@牧童渡江:校車標準:1.采用加厚裝甲鋼板,重達13噸,安全系數(shù)是普通車輛40倍;2.車身采用黃色,前后左右均有警示燈和警示標志STOP;3.與校車有關的法規(guī)多達500部,校車屬特種車輛,在上下客時前后左右所有車輛必須停車等待,總統(tǒng)也不能例外。
@主播張荊:國內有校車標準嗎?
@吃牛的牛:全國開始督察學生上下學交通,校車標準統(tǒng)一,家長又倒霉,我兒子現(xiàn)在每天班車費22元,都快接近我的油費了。
@陳熙的天空:好校車?英國貴族化,美國正規(guī)化,日本人性化,德國正?;袊抑磺蠼Y實化。
@宇通客車官方微博:產自宇通集團的美式校車,為中小學幼兒園孩子的生命安全保駕護航。
繼思念、三全之后,灣仔碼頭也卷入細菌門。對此,企業(yè)方面表示,衛(wèi)生部最新發(fā)布的食品安全標準征求意見稿規(guī)定“金黃色葡萄球菌不再是嚴禁檢出項目”。此言論一出,引發(fā)網友的一番論戰(zhàn)。
@阿瓊-:今日曝光三全速凍食品有細菌!我昨晚吃的三全速凍餃子,今早渾身無力,還伴有惡心,不會是中毒了吧?
@Gigaset通訊:中國速凍食品集體出問題,國標被質疑。從三鹿“三聚氰胺”事件,到雙匯“瘦肉精”事件,再到近期思念、三全的“細菌門”,層出不窮的食品安全問題似乎總是離不了那些行業(yè)龍頭企業(yè)。
@經濟參考報:近年來,層出不窮的食品安全事件不少演化為標準之爭。據(jù)了解,我國食品安全標準采用國際標準和國外先進標準的比例僅為23%,如我國允許的“農殘”量要高出美國數(shù)倍。此次速凍食品“細菌門”也陷入了有關標準問題的輿論漩渦。
@考工記:這些政府相關部門、食品行業(yè)協(xié)會,坑爹??!
@傻瓜阿寶:國內速凍食品市場上的三大著名品牌全部陷入“細菌門”。也許真是現(xiàn)行檢測太“苛刻”了,此前在衛(wèi)生部正在征求意見的“新國標”里,金黃色葡萄球菌已從不得檢出變?yōu)榭捎邢迿z出。
@南匯康康健?。盒l(wèi)生部新標規(guī)定速凍食品可含葡萄球菌,誰敢買有細菌的食品,看似對企業(yè)有利的標準其實害了企業(yè)。
@城市快報:繼思念、三全之后,灣仔碼頭的速凍食品也被檢出金黃色葡萄球菌。隨后傳出新速凍面米制品標準將對金黃色葡萄球菌不得檢出的要求改為限量要求。在寬松的背后是為了更多地保護一些企業(yè)或行業(yè)利益?
@e美食:灣仔碼頭的水餃被查出含有致病菌,速凍食品的三大知名品牌(灣仔、三全、思念)全部陷入了細菌門的丑聞。家里冰箱里還有蘇阿姨,到底吃不吃呢?
@新京報:隨著三全食品“細菌門”事件再度升級,三全發(fā)公告,承認南京市工商局抽檢公司速凍食品中含有金黃色葡萄球菌,稱已對該批產品啟動召回程序。近日衛(wèi)生部解釋,金黃色葡萄球菌在80℃加熱30分鐘可被殺滅。
@皮囊亞運:國內速凍食品三大品牌均被檢出病菌!不合格就是不合格,降低標準?!想想細菌繁殖速度……想想細菌浪費我們逐滅它們的時間……
《中國質量萬里行》

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