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國家船舶中心護航珠海游艇產(chǎn)業(yè)向高端化躍升

2026-03-05 13:45:04 中國質(zhì)量報

□ 任天爽

2026年新春伊始,廣東珠海游艇產(chǎn)業(yè)迎來“開門紅”——京東集團斥資50億元布局珠海市金灣區(qū)。在這輪重磅資本注入的背后,國家船舶及海洋工程裝備材料質(zhì)量檢驗檢測中心(以下簡稱“國家船舶中心”)正以“硬核”技術實力坐鎮(zhèn),為產(chǎn)業(yè)邁向高端化提供關鍵支撐。

坐落于珠海市金灣區(qū)平沙游艇產(chǎn)業(yè)集群內(nèi)的國家船舶中心,自2010年啟動建設以來,已建成近3萬平方米的現(xiàn)代化實驗室,配備掃描電子顯微鏡、X射線衍射儀、3米電波暗室、隔聲室等高端設備400余臺套,檢測能力覆蓋船舶及海工裝備材料、振動噪聲等領域近500項國內(nèi)外標準,并取得CMA(檢驗檢測機構(gòu)資質(zhì)認定)、CNAS(中國合格評定國家認可委員會)、CCS(中國船級社)等權(quán)威資質(zhì)232項。

作為華南地區(qū)船舶材料檢測領域的國家級平臺,該中心徹底改變了以往本地游艇企業(yè)需將材料外送上海、山東等地檢測的窘境,檢測周期大幅縮短,物流成本顯著降低,真正實現(xiàn)了“家門口”的高效服務。

長期以來,國家船舶中心深耕平沙游艇產(chǎn)業(yè)集群,為太陽鳥、江龍船舶、杰騰、鐸洋、顯利、佳航等本土主力游艇制造企業(yè),以及CF船用推動系統(tǒng)、南國游艇俱樂部等配套企業(yè),提供從材料檢驗、工藝評定到技術咨詢、標準制定的全鏈條服務。特別是2020年至2022年,該中心通過政府補貼、減免檢測費用等形式,累計為中小企業(yè)減負300余萬元,以實際行動幫助實體企業(yè)渡過難關。這種“既把關又幫扶”的服務理念,讓技術紅利真正轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)競爭力,有力支撐了平沙游艇產(chǎn)業(yè)集群的壯大發(fā)展。

面對全球船舶產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型浪潮,國家船舶中心并未止步于傳統(tǒng)檢測領域,而是依托珠海金灣區(qū)的獨特資源,與同區(qū)的國家新能源汽車動力電池及電驅(qū)動系統(tǒng)質(zhì)量檢驗檢測中心(廣東)強強聯(lián)合。后者作為華南地區(qū)唯一實現(xiàn)動力電池及電驅(qū)動系統(tǒng)檢測全覆蓋的國家級質(zhì)檢中心,具備新能源汽車動力電池、電驅(qū)動系統(tǒng)、充電系統(tǒng)等全系列產(chǎn)品的試驗能力。兩大“國字號”平臺攜手,為新能源游艇提供了從新材料研發(fā)到動力系統(tǒng)中試、從產(chǎn)品定型到量產(chǎn)認證的“一站式”質(zhì)量技術保障。特別是在新能源電池安全、碳纖維復合材料性能、振動噪聲控制等前沿領域,形成了完整的檢測認證能力閉環(huán)。

技術賦能產(chǎn)業(yè),平臺鏈接未來。國家船舶中心的專業(yè)能力,為京東集團50億元投資新能源游艇項目提供了強有力的技術支撐和質(zhì)量信心。這種“資本+技術”雙輪驅(qū)動的模式,正將珠海金灣推向前所未有的發(fā)展高度。

從平沙駛向深藍,從制造邁向“質(zhì)造”。國家船舶中心將繼續(xù)發(fā)揮公共技術服務平臺的優(yōu)勢,以權(quán)威檢測護航產(chǎn)品質(zhì)量,以技術創(chuàng)新引領產(chǎn)業(yè)升級,助力金灣區(qū)打造成為粵港澳大灣區(qū)乃至全國范圍內(nèi)集高端制造、創(chuàng)新研發(fā)、檢測認證、休閑旅游于一體的游艇產(chǎn)業(yè)新高地,為中國海洋裝備制造業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展書寫生動的“珠海樣本”。

(責任編輯:八雨)
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