
2月24日是春節(jié)假期后的首個(gè)工作日,各地車企及零部件企業(yè)紛紛復(fù)工復(fù)產(chǎn),組織員工開(kāi)足馬力,搶抓生產(chǎn),趕制訂單,滿足市場(chǎng)需求,沖刺首季“開(kāi)門紅”。
圖為在安徽省蕪湖市繁昌經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)一家動(dòng)力系統(tǒng)企業(yè)智能生產(chǎn)線上,工人在生產(chǎn)新能源汽車變速箱。
肖本祥 攝

2月24日是春節(jié)假期后的首個(gè)工作日,各地車企及零部件企業(yè)紛紛復(fù)工復(fù)產(chǎn),組織員工開(kāi)足馬力,搶抓生產(chǎn),趕制訂單,滿足市場(chǎng)需求,沖刺首季“開(kāi)門紅”。
圖為在安徽省蕪湖市繁昌經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)一家動(dòng)力系統(tǒng)企業(yè)智能生產(chǎn)線上,工人在生產(chǎn)新能源汽車變速箱。
肖本祥 攝