
1月7日,一列滿載108臺“重慶造”新能源汽車的鐵海聯(lián)運(yùn)專列,從重慶果園港魚嘴站發(fā)出,抵達(dá)廣州南沙港后換裝海輪運(yùn)往中東市場。這是2026年首趟鐵海聯(lián)運(yùn)“重慶造”新能源汽車專列,也是渝穗兩地正式啟動“新能源汽車鐵海聯(lián)運(yùn)海事監(jiān)管互認(rèn)試點(diǎn)”后首批規(guī)?;\(yùn)輸業(yè)務(wù)。
唐 奕 攝

1月7日,一列滿載108臺“重慶造”新能源汽車的鐵海聯(lián)運(yùn)專列,從重慶果園港魚嘴站發(fā)出,抵達(dá)廣州南沙港后換裝海輪運(yùn)往中東市場。這是2026年首趟鐵海聯(lián)運(yùn)“重慶造”新能源汽車專列,也是渝穗兩地正式啟動“新能源汽車鐵海聯(lián)運(yùn)海事監(jiān)管互認(rèn)試點(diǎn)”后首批規(guī)?;\(yùn)輸業(yè)務(wù)。
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