【金點(diǎn)子】
告別“憑經(jīng)驗(yàn)” 邁向“標(biāo)準(zhǔn)化”
—— 成飛QC小組以工具創(chuàng)新守護(hù)飛行安全
□ 熊紋玉 趙 源
“質(zhì)量是航空人的生命?!边@句鐫刻在成飛廠區(qū)墻上的醒目標(biāo)語,絕非空洞的口號(hào),而是深深融入每個(gè)成飛人血脈的行為準(zhǔn)則。飛機(jī)制造,容不得絲毫馬虎,尤其是液壓系統(tǒng)的裝配工作,直接關(guān)乎飛機(jī)的飛行安全。裝配過程中,哪怕是微小碎屑的殘留,都可能影響動(dòng)力系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。成飛的基層QC小組(質(zhì)量管理小組)始終堅(jiān)守在崗位一線,以執(zhí)著的鉆研精神和持續(xù)的創(chuàng)新實(shí)踐,將各類安全隱患牢牢阻擋在地面上。
一次突如其來的試驗(yàn)故障,意外揪出裝配環(huán)節(jié)中潛藏的風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)時(shí),某型機(jī)主支柱收放作動(dòng)筒正在進(jìn)行密封性測(cè)試,試驗(yàn)臺(tái)油路卻突然“卡殼”停滯。QC小組的技術(shù)骨干迅速集結(jié)排查,經(jīng)過細(xì)致核查,最終鎖定問題根源:裝配過程中,一枚小小的橡膠密封圈不慎被切破,碎渣掉入液壓油路,引發(fā)堵塞。順著這一線索深入追查,結(jié)果讓眾人憂心不已:以往裝配密封圈,全靠師傅們的手感與經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行拉伸操作,若力道把控不當(dāng)、拉伸角度出現(xiàn)偏差,便極易導(dǎo)致密封圈損壞。這不僅浪費(fèi)了大量密封圈,更嚴(yán)重的是,這些殘留的碎渣一旦留在飛機(jī)內(nèi)部,就如同一顆威脅飛行安全的“定時(shí)炸彈”?!帮w機(jī)上的每個(gè)零件都關(guān)乎生命安危,這個(gè)隱患必須徹底根除!”QC小組組長(zhǎng)語氣堅(jiān)定。秉持“提前預(yù)防、杜絕隱患”的質(zhì)量理念,團(tuán)隊(duì)迅速明確目標(biāo):研發(fā)一款專用工具,讓密封圈裝配擺脫“憑感覺”的粗放模式,實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、精準(zhǔn)化操作。
目標(biāo)既定,攻關(guān)工作即刻緊鑼密鼓地展開。成飛素來有“自主改進(jìn)、持續(xù)創(chuàng)新”的濃厚文化氛圍,小組成員不等不靠,主動(dòng)投身研發(fā)。他們一方面潛心鉆研,虛心汲取一線老工人的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn);另一方面借助AI輔助設(shè)計(jì)工具繪制圖紙,很快形成兩套初步方案。其中,“分瓣式爪子螺旋脹開”方案因結(jié)構(gòu)復(fù)雜、操作繁瑣,且難以適配航空裝配狹小空間的作業(yè)需求,被果斷否決;而融合“加力塊加力”與“一體式爪子推進(jìn)脹開”的方案,憑借結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)約、操作便捷、體積輕巧的顯著優(yōu)勢(shì),經(jīng)過多輪模擬裝配測(cè)試與綜合對(duì)比分析,最終成為最優(yōu)攻關(guān)方向。
抓質(zhì)量,細(xì)節(jié)最關(guān)鍵。為了讓方案落地能用,QC小組嚴(yán)格遵循成飛全流程質(zhì)量管控標(biāo)準(zhǔn),對(duì)工具材質(zhì)、螺紋樣式、爪子開槽數(shù)量等核心參數(shù)反復(fù)推敲、多次試驗(yàn)驗(yàn)證,最終確定最優(yōu)參數(shù)組合。實(shí)施階段,QC小組運(yùn)用“5W1H”方法制定詳細(xì)對(duì)策表,清晰明確各環(huán)節(jié)的任務(wù)目標(biāo)、實(shí)施措施、責(zé)任主體與完成時(shí)限,構(gòu)建起“設(shè)計(jì)—加工—檢測(cè)—組裝—測(cè)試”的閉環(huán)管理鏈條。材料采購環(huán)節(jié),嚴(yán)格核查尺寸精度與硬度指標(biāo);加工過程中,反復(fù)校驗(yàn)螺紋角度、滾花深度等關(guān)鍵尺寸;組裝完成后,全面驗(yàn)證工具的可靠性、穩(wěn)定性與操作流暢性。每一步都留存完整數(shù)據(jù)記錄,以科學(xué)數(shù)據(jù)替代主觀判斷,有力詮釋了成飛全要素質(zhì)量控制理念的實(shí)踐價(jià)值。
新工具投入車間試用后,成效立竿見影——長(zhǎng)期困擾行業(yè)的密封圈損耗問題得到徹底解決。為鞏固創(chuàng)新成果、推動(dòng)技術(shù)推廣,QC小組系統(tǒng)整理了工具技術(shù)圖紙并完成歸檔,編制了《主支柱收放作動(dòng)筒裝配大綱》《膠圈脹開防切工具操作規(guī)程》《膠圈脹開防切工具管理規(guī)范》3項(xiàng)文件,將其納入企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系。這一小型工具的創(chuàng)新,不僅從根源上消除了該類多余物隱患,以實(shí)實(shí)在在的質(zhì)量提升贏得了軍方客戶的高度信賴,更為解決同類型裝配難題提供了可復(fù)制、可推廣的方案。
從“憑經(jīng)驗(yàn)”到“標(biāo)準(zhǔn)化”的跨越,凝聚了成飛人對(duì)質(zhì)量的極致追求,是企業(yè)群眾性質(zhì)量提升活動(dòng)的真實(shí)映射。成飛人將質(zhì)量意識(shí)深植每名工人心中,把質(zhì)量提升改進(jìn)融入每道工序、每個(gè)零件,這份精益求精的態(tài)度已成為全員共有的精神特質(zhì)。
質(zhì)量強(qiáng)企之路,既需要頂層設(shè)計(jì)的科學(xué)引領(lǐng),更離不開一線從業(yè)者的堅(jiān)守與擔(dān)當(dāng)。源自生產(chǎn)一線的創(chuàng)新力量,正為航空制造業(yè)乃至整個(gè)高端裝備領(lǐng)域的質(zhì)量升級(jí),照亮清晰可感的實(shí)踐路徑,提供彌足珍貴的經(jīng)驗(yàn)借鑒,助力行業(yè)在高質(zhì)量發(fā)展的道路上穩(wěn)步前行。

成飛自主設(shè)計(jì)的膠圈脹開防切工具

