編者按

質(zhì)量是企業(yè)的生命，企業(yè)是質(zhì)量提升的主力軍，質(zhì)量強(qiáng)企是加快建設(shè)質(zhì)量強(qiáng)國的首要環(huán)節(jié)?！顿|(zhì)量強(qiáng)國》周刊將遴選一批質(zhì)量強(qiáng)國建設(shè)領(lǐng)軍企業(yè)，展示其標(biāo)桿引領(lǐng)與示范作用，以帶動(dòng)更多企業(yè)走以質(zhì)取勝的發(fā)展之路。

在中國制造向中國創(chuàng)造跨越的壯闊征程中，航空工業(yè)成都飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司（本版簡(jiǎn)稱“成飛”）以對(duì)質(zhì)量的極致堅(jiān)守與不懈追求，書寫了航空?qǐng)?bào)國的匠心篇章。本期聚焦成飛的質(zhì)量之道，解碼中國航空工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的核心動(dòng)能。

殲-20菱形編隊(duì)

【探訪】

國之重器凌云起 質(zhì)量為翼向九天

—— 成飛以質(zhì)強(qiáng)企賦能航空強(qiáng)國

□ 熊紋玉 趙 源

從殲-10的一飛沖天到殲-20的威震寰宇，從“軍轉(zhuǎn)民、內(nèi)轉(zhuǎn)外”的勇敢探索到躋身國際知名企業(yè)的跨越式發(fā)展，67載風(fēng)雨兼程，“高質(zhì)量”始終是成飛發(fā)展歷程中最堅(jiān)實(shí)的底色，是融入血脈的做事準(zhǔn)則，更是托舉戰(zhàn)鷹翱翔九天的硬核支撐。

2025年9月3日，在紀(jì)念中國人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)暨世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利80周年大會(huì)閱兵儀式上，“成飛造”多型戰(zhàn)機(jī)以穩(wěn)定可靠的質(zhì)量，精準(zhǔn)協(xié)同、米秒不差飛越天安門廣場(chǎng)，接受黨和人民檢閱。國際航展上，4機(jī)菱形編隊(duì)舒展盤旋，雙機(jī)戰(zhàn)術(shù)對(duì)穿精準(zhǔn)凌厲，接近音速的對(duì)沖瞬間點(diǎn)燃全場(chǎng)激情。這“亮劍云端，有我無敵”的震撼姿態(tài)，向世界充分展現(xiàn)了中國航空裝備的過硬質(zhì)量與成飛的頂尖制造實(shí)力。

理念鑄魂：

把“零缺陷”刻進(jìn)全流程每一環(huán)

航空工業(yè)技術(shù)密集、系統(tǒng)復(fù)雜，被譽(yù)為“現(xiàn)代工業(yè)之花、制造業(yè)的皇冠”。一架戰(zhàn)機(jī)從設(shè)計(jì)到交付，涉及上萬個(gè)零件、數(shù)千道工序，任何微小的疏漏都可能引發(fā)無法挽回的后果，直接關(guān)乎國防安全。面對(duì)多領(lǐng)域協(xié)同、多體系融合、多專業(yè)貫通的行業(yè)難題，成飛始終牢記習(xí)近平總書記關(guān)于質(zhì)量強(qiáng)國、制造強(qiáng)國建設(shè)的重要指示批示精神，堅(jiān)守“興裝強(qiáng)軍”的首要責(zé)任，摸索出一套“成就用戶、飛躍自我”的質(zhì)量管理模式。

這套模式摒棄空洞口號(hào)，核心就是把“零缺陷”要求全方位嵌入研發(fā)、生產(chǎn)、交付的全流程：設(shè)計(jì)階段便明確嚴(yán)苛的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，生產(chǎn)過程中推行流程化管控體系，圍繞用戶核心需求設(shè)定可量化的質(zhì)量指標(biāo)，運(yùn)用各類先進(jìn)工具提前排查潛在隱患。如今，成飛的質(zhì)量管理已實(shí)現(xiàn)三重跨越——從“符合標(biāo)準(zhǔn)”升級(jí)為“創(chuàng)造價(jià)值”，從“聚焦產(chǎn)品”延伸至“全生命周期管控”，從“事后整改”迭代為“提前預(yù)防”，以實(shí)打?qū)嵉呐e措鑄就讓黨和人民放心的軍工央企。

降落后的殲-20飛機(jī)在觀眾注視下滑行

技術(shù)賦能：

數(shù)智手段融合提升質(zhì)量穩(wěn)定性

“過去靠經(jīng)驗(yàn)排查，現(xiàn)在用技術(shù)把關(guān)，質(zhì)量管控越來越精準(zhǔn)。”這是成飛一線技術(shù)人員的真切感悟。技術(shù)創(chuàng)新從來都是破解質(zhì)量難題、提升質(zhì)量水平的關(guān)鍵抓手。成飛牽頭建設(shè)國家高端航空裝備技術(shù)創(chuàng)新中心等創(chuàng)新平臺(tái)，以“有需求就對(duì)接、能轉(zhuǎn)化就落地”的“單透”模式，整合外部?jī)?yōu)質(zhì)資源合力攻克質(zhì)量技術(shù)難關(guān)。同時(shí)，成飛在內(nèi)部組建質(zhì)量技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)合體，開展“十大技術(shù)質(zhì)量問題攻關(guān)”“百團(tuán)大戰(zhàn)”等專項(xiàng)行動(dòng)，成功突破了復(fù)雜系統(tǒng)集成測(cè)試、蒙皮缺陷視覺檢測(cè)、多余物來源自動(dòng)識(shí)別等關(guān)鍵技術(shù)，破解了新工藝、新材料應(yīng)用中的不少“卡脖子”質(zhì)量難題。

在數(shù)字化轉(zhuǎn)型的浪潮中，成飛感受到技術(shù)賦能的紅利。以xBOM（產(chǎn)品物料清單）為核心搭建的數(shù)字化研制模式，打通了“設(shè)計(jì)、制造、供應(yīng)鏈、服務(wù)保障”的全生命周期數(shù)字鏈路，四大主干平臺(tái)協(xié)同發(fā)力，讓數(shù)字模型貫穿飛機(jī)研制的每一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。車間內(nèi)，AI、5G、數(shù)字孿生等前沿技術(shù)與生產(chǎn)制造深度融合，建成“協(xié)同高效、靈活敏捷”的智能工廠；管控端，覆蓋公司、業(yè)務(wù)域、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的“1+5+11+X”架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)流轉(zhuǎn)、精準(zhǔn)分析。如今的成飛，質(zhì)量管控早已告別“憑感覺、靠經(jīng)驗(yàn)”的傳統(tǒng)模式，邁入“用數(shù)據(jù)說話、用數(shù)據(jù)決策”的精準(zhǔn)化時(shí)代，產(chǎn)品不良品率大幅下降，質(zhì)量穩(wěn)定性顯著提升。

人才筑基：

匠心傳承育出質(zhì)量過硬主力軍

“0.02毫米，相當(dāng)于頭發(fā)絲的1/3，一絲一毫都不能差。”這是成飛的中國青年五四獎(jiǎng)?wù)芦@得者馮攀龍10年堅(jiān)守的“質(zhì)量紅線”。他以“沒有‘差不多’，只有‘必須做到’”為信條，在核心工序中將零件偏差牢牢鎖定在該精度內(nèi)，守護(hù)戰(zhàn)機(jī)飛行安全。在成飛，這樣的匠人還有很多——大國工匠申少澤面對(duì)“五軸精度調(diào)試技術(shù)”難題，自主推導(dǎo)算法，歷經(jīng)千次試驗(yàn)，最終獨(dú)創(chuàng)高精度標(biāo)定技術(shù)，將聯(lián)動(dòng)誤差控制在0.03毫米以內(nèi)，為機(jī)身復(fù)雜曲面件等高精尖零部件的生產(chǎn)筑牢了精度根基。

質(zhì)量要過硬，人才是根本；產(chǎn)品要精準(zhǔn)，匠心是關(guān)鍵。成飛始終堅(jiān)持“戰(zhàn)略導(dǎo)向、分層分類、高端引領(lǐng)、精準(zhǔn)補(bǔ)強(qiáng)”的原則，全力打造一支“善創(chuàng)新、有韌性、敢成長(zhǎng)”的質(zhì)量人才隊(duì)伍。目前，成飛已柔性引進(jìn)高端領(lǐng)軍人才10余人，匯聚博士190余人、碩士1300余人，形成“百博千碩”的雄厚人才格局。通過“揭榜掛帥”機(jī)制選拔技術(shù)骨干，為其定目標(biāo)、配資源、壓責(zé)任、給信任；大膽啟用青年人才，70余名“80后”“90后”已成長(zhǎng)為重點(diǎn)型號(hào)總制造師、總質(zhì)量師，成為航空裝備研制的中堅(jiān)力量。

協(xié)同聚力：

鏈主引領(lǐng)塑強(qiáng)產(chǎn)業(yè)質(zhì)量共同體

“單靠一家企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈擰成一股繩，質(zhì)量才能真正過硬?！弊鳛楹娇债a(chǎn)業(yè)鏈的“鏈主”企業(yè)，成飛深諳此道。成飛創(chuàng)新推出“政府+龍頭企業(yè)+配套企業(yè)”的融合發(fā)展模式，將自身多年積累的精益管理經(jīng)驗(yàn)、質(zhì)量管控方法，毫無保留地分享給上下游企業(yè)，帶動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈共同提升質(zhì)量水平。

自主研發(fā)的數(shù)字化體驗(yàn)平臺(tái)、研發(fā)CAPP等“成飛通途”系列工業(yè)軟件，構(gòu)建航空裝備數(shù)字化研發(fā)生態(tài)，從研發(fā)設(shè)計(jì)到零部件供應(yīng)，從生產(chǎn)制造到售后服務(wù)，全鏈條質(zhì)量得到堅(jiān)實(shí)保障。而成都新都航空產(chǎn)業(yè)園、成飛·自貢無人機(jī)產(chǎn)業(yè)基地的建設(shè)，更培育出一批技術(shù)硬、質(zhì)量?jī)?yōu)的產(chǎn)業(yè)集群，直接和間接提供近兩萬個(gè)就業(yè)崗位，既保障了供應(yīng)鏈的穩(wěn)定安全，也為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入強(qiáng)勁勢(shì)能。

碩果盈枝：

實(shí)干篤行護(hù)航航空強(qiáng)國路

67年的踏實(shí)耕耘，換來了沉甸甸的收獲。近3年來，成飛拿下了第五屆中國質(zhì)量獎(jiǎng)提名獎(jiǎng)、天府質(zhì)量獎(jiǎng)等數(shù)百項(xiàng)省部級(jí)以上榮譽(yù)，成為全國首批質(zhì)量體系能力“三級(jí)”企業(yè)、質(zhì)量強(qiáng)國建設(shè)領(lǐng)軍企業(yè)、領(lǐng)航級(jí)智能工廠?？萍紕?chuàng)新領(lǐng)域，28項(xiàng)成果獲評(píng)省級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)；管理創(chuàng)新方面，33項(xiàng)課題拿下省級(jí)以上獎(jiǎng)項(xiàng)，不少成果成為行業(yè)內(nèi)可借鑒的標(biāo)桿。

榮譽(yù)的背后，是實(shí)實(shí)在在的硬實(shí)力：飛機(jī)可靠性持續(xù)提升，“龍”系列品牌認(rèn)可度越來越高；研制的航空裝備有效提升了國家反介入/區(qū)域拒止能力，無人機(jī)在臺(tái)風(fēng)探測(cè)、應(yīng)急通信保障、災(zāi)情勘察等任務(wù)中屢立奇功，為國家航空應(yīng)急救援體系建設(shè)添磚加瓦。

站在“十五五”開啟的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，成飛步履不停。未來，成飛將繼續(xù)深入貫徹《質(zhì)量強(qiáng)國建設(shè)綱要》要求，聚焦智能化、綠色化、融合化發(fā)展方向，以航空制造“未來工廠”建設(shè)為抓手，推進(jìn)質(zhì)量數(shù)字孿生建設(shè)，加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力與新質(zhì)戰(zhàn)斗力；持續(xù)發(fā)揮“鏈主”企業(yè)引領(lǐng)作用，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈深度融合，積極融入國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈，以質(zhì)立企、以新賦能，讓更多“國之重器”翱翔九天，在航空強(qiáng)國建設(shè)的宏偉征程上續(xù)寫新的時(shí)代華章。