本報(bào)訊 日前，福特汽車(chē)（中國(guó)）有限公司向市場(chǎng)監(jiān)管總局備案了召回計(jì)劃。

自即日起，召回2019年6月27日至2019年12月9日生產(chǎn)的2020款進(jìn)口林肯飛行家汽車(chē)，共計(jì)2286輛。本次召回范圍內(nèi)的部分車(chē)輛，由于座椅約束系統(tǒng)緊固螺栓可能未正確擰緊，導(dǎo)致座椅約束系統(tǒng)無(wú)法在碰撞過(guò)程中起到有效約束作用，增加乘員受傷風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。福特汽車(chē)（中國(guó)）有限公司將委托林肯品牌授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商，為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)檢查緊固螺栓扭矩，為配備了第二排中央座椅的車(chē)輛檢查第二排中央安全帶和卷收器緊固螺栓扭矩。根據(jù)檢查結(jié)果更換緊固螺栓及座椅相關(guān)部件，以消除安全隱患。

自即日起，召回2019年6月27日至2019年12月9日生產(chǎn)的2020款進(jìn)口林肯飛行家汽車(chē)，共計(jì)2286輛。本次召回范圍內(nèi)的部分車(chē)輛，第二排外側(cè)座椅折疊按鈕面板可能未安裝到位，導(dǎo)致折疊按鈕間歇性卡滯在解鎖位置，造成座椅意外折疊或滑動(dòng)，增加乘員受傷風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。福特汽車(chē)（中國(guó)）有限公司將委托林肯品牌授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商，為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)檢查折疊按鈕及面板，若損壞或缺失，則進(jìn)行更換，并確認(rèn)折疊功能正常使用，以消除安全隱患。

自即日起，召回2017年4月3日至2017年6月25日生產(chǎn)的部分進(jìn)口2017-2018款福特F-150汽車(chē)，共計(jì)1151輛；召回2017年2月1日至2017年6月25日生產(chǎn)的部分進(jìn)口2017款林肯領(lǐng)航員汽車(chē)，共計(jì)1193輛。本次召回范圍內(nèi)部分車(chē)輛的制動(dòng)主缸在裝配過(guò)程中混入雜質(zhì)，制動(dòng)主缸末端的密封件卷曲，影響制動(dòng)主缸的密封性能，導(dǎo)致制動(dòng)主缸前輪回路中的制動(dòng)液可能泄漏到制動(dòng)助力器，造成前輪制動(dòng)性能降低，剎車(chē)距離延長(zhǎng)，增加車(chē)輛發(fā)生碰撞風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。福特汽車(chē)（中國(guó)）有限公司將委托福特中國(guó)與林肯品牌授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商，免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛更換改進(jìn)后的制動(dòng)主缸；如果在制動(dòng)主缸和制動(dòng)助力器之間存在滲漏的跡象，則更換制動(dòng)助力器，以消除安全隱患。本次召回屬于2022年11月9日該公司發(fā)布的《福特汽車(chē)（中國(guó)）有限公司召回部分進(jìn)口福特F-150及林肯領(lǐng)航員汽車(chē)》召回活動(dòng)的擴(kuò)大召回。

自即日起，召回2024年11月8日至2025年3月21日生產(chǎn)的全新一代進(jìn)口林肯領(lǐng)航員汽車(chē)，共計(jì)44輛。本次召回范圍內(nèi)的車(chē)輛，由于電子制動(dòng)助力器（EBB）軟件問(wèn)題，導(dǎo)致電子制動(dòng)控制系統(tǒng)對(duì)偶發(fā)的電壓擾動(dòng)響應(yīng)延時(shí)，可能觸發(fā)EBB電機(jī)停機(jī)保護(hù)機(jī)制，制動(dòng)助力功能被禁用，降低制動(dòng)性能，增加車(chē)輛發(fā)生碰撞的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。福特汽車(chē)（中國(guó)）有限公司將委托林肯品牌授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商，為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)升級(jí)EBB模塊軟件，以消除安全隱患。

福特汽車(chē)（中國(guó)）有限公司將以?huà)焯?hào)信等方式，通知相關(guān)車(chē)主召回事宜。

（本組稿件由本報(bào)記者徐建華整理）