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精工鑄重器 質(zhì)量強(qiáng)國家——記第五屆中國質(zhì)量獎(jiǎng)提名獎(jiǎng)獲得者東方電氣集團(tuán)東方汽輪機(jī)有限公司

2025-11-13 11:01:57 中國質(zhì)量報(bào)

精工鑄重器 質(zhì)量強(qiáng)國家

——記第五屆中國質(zhì)量獎(jiǎng)提名獎(jiǎng)獲得者東方電氣集團(tuán)東方汽輪機(jī)有限公司

□ 祝 宇 熊紋玉

在我國能源裝備制造業(yè)版圖上,東方電氣集團(tuán)東方汽輪機(jī)有限公司(以下簡稱“東方汽輪機(jī)”)占據(jù)很重要的位置。前不久,這家深耕能源裝備領(lǐng)域59載的企業(yè),憑借“技術(shù)+管理”雙擎驅(qū)動(dòng)的質(zhì)量管理模式,斬獲第五屆中國質(zhì)量獎(jiǎng)提名獎(jiǎng)。這一榮譽(yù)不僅是對該企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展成果的認(rèn)可,更折射出我國能源裝備制造業(yè)在質(zhì)量強(qiáng)國戰(zhàn)略指引下,從跟跑、并跑到領(lǐng)跑的進(jìn)階之路。

“這份榮譽(yù)讓每一位東方汽輪機(jī)人都倍感振奮,更堅(jiān)定了我們質(zhì)量立企、創(chuàng)新強(qiáng)企的初心?!睎|方汽輪機(jī)黨委常委、副總經(jīng)理李艷表示,東方汽輪機(jī)始終將產(chǎn)品質(zhì)量與國家能源安全緊密結(jié)合,以自主創(chuàng)新突破技術(shù)瓶頸,用精益管理夯實(shí)質(zhì)量根基,在能源裝備高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型中,彰顯國有企業(yè)的使命擔(dān)當(dāng)。

從“質(zhì)量標(biāo)桿”到“產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)航”

走進(jìn)東方汽輪機(jī)總裝數(shù)字化車間,處處可見智能制造場景:關(guān)節(jié)臂與激光跟蹤儀精準(zhǔn)測量轉(zhuǎn)子尺寸,AGV小車有序配送零部件,大屏幕實(shí)時(shí)顯示生產(chǎn)進(jìn)度與質(zhì)量參數(shù)。這背后,是企業(yè)將質(zhì)量戰(zhàn)略深度融入發(fā)展過程的執(zhí)著實(shí)踐。

“獲得中國質(zhì)量獎(jiǎng)提名獎(jiǎng)不是終點(diǎn),而是邁向更輝煌未來的新起點(diǎn),下一步,我們要沖刺中國質(zhì)量獎(jiǎng)?!崩钇G態(tài)度堅(jiān)定。東方汽輪機(jī)的質(zhì)量戰(zhàn)略始終與國家需求同步,在“雙碳”目標(biāo)下,聚焦清潔高效煤電、核電、氣電等領(lǐng)域,通過技術(shù)與管理革新,推出國內(nèi)首臺(tái)F級50兆瓦重型燃機(jī)(G50)、首臺(tái)15兆瓦重型燃?xì)廨啓C(jī)(G15)等標(biāo)桿產(chǎn)品。其中,首批G50重型燃機(jī)已穩(wěn)定商業(yè)運(yùn)行9000小時(shí),打破國外企業(yè)在該領(lǐng)域的技術(shù)壟斷,為我國能源裝備自主化發(fā)展寫下重要一筆。

此外,東方汽輪機(jī)在打造自身質(zhì)量優(yōu)勢的同時(shí),還以“產(chǎn)業(yè)鏈主體”身份帶動(dòng)行業(yè)質(zhì)量提升。作為成德高端裝備制造集群的龍頭,東方汽輪機(jī)聯(lián)動(dòng)1000余家配套企業(yè),通過復(fù)制質(zhì)量管理經(jīng)驗(yàn)、共享數(shù)字化轉(zhuǎn)型成果,助力配套企業(yè)從“東方汽輪機(jī)供應(yīng)商”向“全國乃至全球供應(yīng)商”的跨越?!拔覀兟?lián)合四川省市場監(jiān)管局推進(jìn)質(zhì)量強(qiáng)鏈,培育供應(yīng)鏈企業(yè)首席質(zhì)量官100余人,邀請第三方機(jī)構(gòu)為德陽周邊30余家產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)提供質(zhì)量評審與指導(dǎo),持續(xù)提升供應(yīng)鏈技術(shù)質(zhì)量管控水平?!睎|方汽輪機(jī)質(zhì)量管理辦公室副主任張程介紹,這種以點(diǎn)帶面的幫扶模式,為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)注入高質(zhì)量發(fā)展動(dòng)能。

“4+5+N”精益運(yùn)營破解離散制造難題

大型能源裝備制造素有“多品種、小批量、高精度”的離散型特點(diǎn),如何平衡質(zhì)量與效率?東方汽輪機(jī)的答案是構(gòu)建“4+5+N”精益運(yùn)營系統(tǒng),將精益理念貫穿研發(fā)、生產(chǎn)、供應(yīng)鏈、質(zhì)量管控全價(jià)值鏈。

“4個(gè)基礎(chǔ)模塊筑牢管理根基,5個(gè)重點(diǎn)模塊破解核心痛點(diǎn),N個(gè)自主模塊適配個(gè)性化需求,這套系統(tǒng)讓精益從口號變?yōu)榭陕涞氐男袆?dòng)?!崩钇G介紹,在生產(chǎn)環(huán)節(jié),企業(yè)建立拉式計(jì)劃管理體系與五大配套中心,實(shí)現(xiàn)主要部套制造周期縮短30%,關(guān)鍵部套人均效率增長近50%,整體產(chǎn)能提升60%,項(xiàng)目按期交付率超98%;在供應(yīng)鏈環(huán)節(jié),通過品類管控、全生命周期管理、數(shù)字化協(xié)同,打造高效協(xié)同的精益供應(yīng)鏈體系,保障采購進(jìn)度與質(zhì)量穩(wěn)定;在班組建設(shè)中,以“軍、校、家”理念培育特色班組,公司承辦的全國機(jī)械冶金建材行業(yè)職工創(chuàng)新成果暨班組建設(shè)交流會(huì),吸引110家企業(yè)的220余名代表觀摩,成為行業(yè)標(biāo)桿。

項(xiàng)目式改善是精益運(yùn)營的“加速器”。東方汽輪機(jī)圍繞企業(yè)戰(zhàn)略短板梳理改善項(xiàng)目,按重要度、可行性、迫切性分級管控,每年實(shí)施精益改善項(xiàng)目100余項(xiàng),獲財(cái)務(wù)收益超兩億元。同時(shí),基于問題導(dǎo)向,開展群眾性質(zhì)量改進(jìn)活動(dòng),構(gòu)建“一多三全”質(zhì)量改進(jìn)模式,年均完成QC項(xiàng)目200余項(xiàng)。其中,雷霆QC小組憑借《提高小螺拉試樣加工一次交檢合格率》項(xiàng)目,獲2022年第五屆中央企業(yè)QC成果發(fā)表賽一等獎(jiǎng),并摘得2023年第48屆國際質(zhì)量管理小組會(huì)議(ICQCC)金獎(jiǎng),彰顯企業(yè)質(zhì)量管控實(shí)力。

精益研發(fā)推動(dòng)“制造”向“創(chuàng)造”跨越

“高質(zhì)量發(fā)展核心是創(chuàng)新,創(chuàng)新的關(guān)鍵是將精益思想融入研發(fā)全流程?!崩钇G表示,東方汽輪機(jī)構(gòu)建了全生命周期研發(fā)管理體系,實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)問題下降50%、研發(fā)周期縮短30%,為“制造”向“創(chuàng)造”跨越奠定基礎(chǔ)。

在東方汽輪機(jī)研發(fā)中心,跨部門團(tuán)隊(duì)協(xié)作已成常態(tài)——營銷、設(shè)計(jì)、工藝、生產(chǎn)、采購人員共同參與產(chǎn)品開發(fā),從客戶需求出發(fā)重構(gòu)研發(fā)流程。“我們建立需求管理、風(fēng)險(xiǎn)管控、PDCA(計(jì)劃、實(shí)施、檢查、處理)循環(huán)‘三位一體’研發(fā)機(jī)制。比如,用DFMEA(設(shè)計(jì)失效模式及影響分析)工具在設(shè)計(jì)階段預(yù)判風(fēng)險(xiǎn),借助葉片型線庫、材料數(shù)據(jù)庫、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范庫減少試錯(cuò)成本,讓研發(fā)每一步都扎實(shí)可靠?!睎|方汽輪機(jī)全國重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副主任程國強(qiáng)介紹,企業(yè)自主研發(fā)的第四代通流技術(shù)實(shí)現(xiàn)系列化領(lǐng)先,應(yīng)用該技術(shù)的樂清項(xiàng)目機(jī)組,效率與性能均創(chuàng)行業(yè)新標(biāo)桿。

數(shù)字化工具為研發(fā)創(chuàng)新賦能?;贛BD(基于模型定義)的三維一體化平臺(tái),打通設(shè)計(jì)與工藝數(shù)據(jù)壁壘,實(shí)現(xiàn)三維數(shù)據(jù)共享與一致性管控;全生命周期項(xiàng)目管理平臺(tái)讓設(shè)計(jì)進(jìn)度、任務(wù)分派、文件檢查全程可視可控可追溯;參數(shù)化與模塊化設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)建模、自動(dòng)標(biāo)注,大幅降低設(shè)計(jì)差錯(cuò)率。“‘十五五’期間,我們每年研發(fā)投入將穩(wěn)定在9億元至10億元,投入強(qiáng)度不低于5%,其中戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)研發(fā)投入占比超50%,重點(diǎn)突破高溫材料、空氣動(dòng)力學(xué)等領(lǐng)域技術(shù)瓶頸?!崩钇G透露,目前東方汽輪機(jī)在超臨界二氧化碳技術(shù)、光熱汽輪機(jī)領(lǐng)域已實(shí)現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)跑,正加速縮小燃?xì)廨啓C(jī)與國際一流水平的差距。

構(gòu)建動(dòng)態(tài)質(zhì)量管控“中樞神經(jīng)”

面對多變的市場環(huán)境與個(gè)性化客戶需求,東方汽輪機(jī)以數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級質(zhì)量管控,打造動(dòng)態(tài)敏捷的“質(zhì)量中樞神經(jīng)系統(tǒng)”,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量與市場響應(yīng)速度雙提升。

在制造端,東方汽輪機(jī)建成行業(yè)首個(gè)5G全連接數(shù)字化工廠,9個(gè)數(shù)字化車間,覆蓋葉片加工、焊接、總裝等關(guān)鍵工序,其中葉片加工無人車間質(zhì)量合格率達(dá)99%,綠色高效焊接車間開創(chuàng)“零缺陷、零排放、零變形”模式,且工藝流程縮減50%,總裝車間轉(zhuǎn)向智能“裝數(shù)據(jù)”使總裝周期縮短40%;同時(shí),引入智云創(chuàng)源智慧產(chǎn)品平臺(tái)為機(jī)組賦能,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測等功能,并通過“CWS服務(wù)平臺(tái)+線下1V1客服”實(shí)現(xiàn)24小時(shí)服務(wù)。2024年,東方汽輪機(jī)成為行業(yè)首家獲“雙國標(biāo)”四級認(rèn)證企業(yè),入選工業(yè)和信息化部首批卓越級智能工廠。

回首過往,東方汽輪機(jī)的發(fā)展歷程始終與“質(zhì)量”二字緊密相連。站在新的歷史起點(diǎn),東方汽輪機(jī)正以中國質(zhì)量獎(jiǎng)提名獎(jiǎng)為契機(jī),持續(xù)深化“技術(shù)+管理”雙擎驅(qū)動(dòng),在質(zhì)量強(qiáng)國建設(shè)的道路上勇毅前行,為構(gòu)建清潔低碳、安全高效的新型能源體系作出更大貢獻(xiàn)。

【第五屆中國質(zhì)量獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)?wù)唢L(fēng)采】

(責(zé)任編輯:陸明)
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