本報訊 （記者徐雅臣）近日，由中國航空運輸協(xié)會主辦的第三屆CATA航空大會在北京舉行。

本次大會以“安全護航兩翼齊飛 創(chuàng)新驅(qū)動融合發(fā)展”為主題，旨在契合全球航空業(yè)安全提質(zhì)、創(chuàng)新融合的發(fā)展潮流，匯聚全產(chǎn)業(yè)鏈智慧與力量，助力中國民航“銀鷹”在高質(zhì)量發(fā)展的航道上飛得更穩(wěn)、更遠。

中國民航局有關(guān)負責(zé)人表示，“十五五”時期，民航發(fā)展正處于從規(guī)模增量擴張轉(zhuǎn)向優(yōu)化存量和做優(yōu)增量并重的階段，將更加突出質(zhì)效提升、功能體系優(yōu)化、資源配置效率提高。全行業(yè)要以推進民航高質(zhì)量發(fā)展為主題，牢牢守住安全發(fā)展底線，以提質(zhì)增效為發(fā)展主線，以提升資源配置效率和使用效能為抓手，全面提升保障能力、服務(wù)能力、質(zhì)量效益和國際競爭力，做優(yōu)做強做大國內(nèi)國際兩個市場，增強民航系統(tǒng)性和產(chǎn)業(yè)韌性，完善民航自主創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展體系，加快建設(shè)一流安全、一流設(shè)施、一流技術(shù)、一流管理、一流服務(wù)，有力服務(wù)和支撐國家發(fā)展戰(zhàn)略。

中國航空運輸協(xié)會理事長王昌順指出，當(dāng)前，全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈正處于深度重構(gòu)期，國內(nèi)航空運輸市場面臨需求剛性增長和高鐵競爭加劇等機遇挑戰(zhàn)，行業(yè)應(yīng)積極主動適應(yīng)市場結(jié)構(gòu)變化，精益化航線網(wǎng)絡(luò)布局和機隊管理；共同遏制“內(nèi)卷式”競爭，推動行業(yè)從價格競爭向價值競爭轉(zhuǎn)變；加快行業(yè)智能化綠色化發(fā)展，提高整體核心競爭力；深入推進航空運輸與相關(guān)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，拓展行業(yè)發(fā)展空間。

據(jù)悉，本屆大會以“融合”為核心亮點，打破航空產(chǎn)業(yè)傳統(tǒng)邊界，構(gòu)建運輸主航道與低空經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展的新格局。大會圍繞民航綠色發(fā)展、科技創(chuàng)新等設(shè)置多個行業(yè)論壇和專業(yè)展覽。