2025年道路機(jī)動(dòng)車輛有害物質(zhì)管控技術(shù)研討會(huì)在京舉辦

中國汽車產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型成效明顯

本報(bào)訊 （記者岳 倩）近日，由中汽數(shù)據(jù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中汽數(shù)據(jù)”）主辦的2025年道路機(jī)動(dòng)車輛有害物質(zhì)管控技術(shù)研討會(huì)暨“ELV（汽車有害物質(zhì)和可回收利用率）管理十周年”成果發(fā)布會(huì)在北京舉辦。會(huì)議系統(tǒng)回顧我國ELV管理10年成效，發(fā)布系列研究成果，并啟動(dòng)中國車輛循環(huán)ID（身份證）聯(lián)合研究行動(dòng)計(jì)劃。來自政府部門、行業(yè)機(jī)構(gòu)、企業(yè)等的150余位代表參會(huì)。

“ELV管理是推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的重要抓手?！惫I(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司副司長(zhǎng)丁志軍在講話時(shí)表示，10年來，我國在標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)、政策機(jī)制創(chuàng)新及技術(shù)路徑落地等方面取得顯著成效，整車與零部件企業(yè)的綠色設(shè)計(jì)能力和產(chǎn)品回收利用水平穩(wěn)步提升。他認(rèn)為，應(yīng)進(jìn)一步強(qiáng)化政策協(xié)同與體系建設(shè)，構(gòu)建更具國際競(jìng)爭(zhēng)力的綠色產(chǎn)品與循環(huán)經(jīng)濟(jì)體系。

中國汽車技術(shù)研究中心有限公司副總經(jīng)理龔進(jìn)峰表示，該中心攜手行業(yè)企業(yè)推進(jìn)ELV管理體系建設(shè)已取得實(shí)質(zhì)進(jìn)展。未來，將持續(xù)完善ELV管理政策，攻關(guān)關(guān)鍵技術(shù)、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，優(yōu)化服務(wù)生態(tài)，凝聚社會(huì)合力促進(jìn)汽車綠色發(fā)展。

在主題演講環(huán)節(jié)，生態(tài)環(huán)境部固體廢物與化學(xué)品司化學(xué)品處處長(zhǎng)杜科雄提出，要持續(xù)強(qiáng)化全生命周期管理理念，不斷完善有害物質(zhì)溯源管理能力，降低產(chǎn)品環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。海關(guān)總署商品檢驗(yàn)司商品檢驗(yàn)一處一級(jí)調(diào)研員劉暉表示，要通過加強(qiáng)協(xié)同優(yōu)化進(jìn)出口商品檢驗(yàn)服務(wù)，助力中國汽車產(chǎn)品在國際市場(chǎng)上實(shí)現(xiàn)更高水平的綠色合規(guī)。聯(lián)合國開發(fā)計(jì)劃署項(xiàng)目主任洪云則表示，ELV管理是實(shí)現(xiàn)全球可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的重要實(shí)踐，中國汽車行業(yè)需要繼續(xù)深化與國際規(guī)則的銜接。

會(huì)議發(fā)布4項(xiàng)ELV管理10周年重要成果：《中國汽車有害物質(zhì)和可回收利用率（ELV）行業(yè)研究報(bào)告（2016—2025）》《全球汽車有害物質(zhì)和可回收利用率（ELV）法規(guī)應(yīng)對(duì)指南（2025）》《汽車行業(yè)有害物質(zhì)管理典型場(chǎng)景參考指引（2025年版）》和《汽車行業(yè)有害物質(zhì)管理優(yōu)秀實(shí)踐案例集（2025）》。

中汽數(shù)據(jù)回收利用室主任莊夢(mèng)夢(mèng)做了題為《中國“ELV管理十周年”進(jìn)展及“十五五”趨勢(shì)分析》的報(bào)告。她介紹說，2024年，我國汽車車型總含鉛量實(shí)現(xiàn)大幅下降，已達(dá)到歷史最低水平，鉛污染控制取得積極成效。在資源循環(huán)利用方面，車輛的可再利用率與可回收利用率持續(xù)提升，均已穩(wěn)定保持在較高水平，絕大多數(shù)車型的相關(guān)指標(biāo)已滿足歐盟RRR（再利用、再循環(huán)、回收利用）認(rèn)證要求。她建議，“十五五”期間持續(xù)完善標(biāo)準(zhǔn)體系、拓展管控范圍，構(gòu)建覆蓋車輛全生命周期的綠色治理機(jī)制。

為推動(dòng)行業(yè)最佳實(shí)踐的復(fù)制與推廣，會(huì)議舉行了ELV管理典型案例企業(yè)授牌儀式。經(jīng)過專家評(píng)審，中汽數(shù)據(jù)從有害物質(zhì)替代與減量化、易回收性設(shè)計(jì)、綠色供應(yīng)鏈管理、一致性質(zhì)量保障、檢測(cè)能力建設(shè)、培訓(xùn)機(jī)制建立、產(chǎn)品出海經(jīng)驗(yàn)七大方向，共遴選出21家企業(yè)的29項(xiàng)典型案例，展現(xiàn)了我國汽車產(chǎn)業(yè)在綠色設(shè)計(jì)與合規(guī)出海方面的系統(tǒng)能力。

作為本次大會(huì)的重要環(huán)節(jié)，“中國車輛循環(huán)ID聯(lián)合研究行動(dòng)計(jì)劃”正式啟動(dòng)。該計(jì)劃由中汽數(shù)據(jù)牽頭，聯(lián)合首批8家機(jī)構(gòu)共同推進(jìn)，旨在建立覆蓋車輛設(shè)計(jì)、制造、使用與回收全過程的循環(huán)信息數(shù)據(jù)鏈，為實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)溯源、材料循環(huán)和閉環(huán)管理提供技術(shù)基礎(chǔ)。

會(huì)議還聚焦國際合規(guī)與材料創(chuàng)新進(jìn)行了專題研討，技術(shù)機(jī)構(gòu)專家、車企代表圍繞歐盟新ELV法的最新進(jìn)展與合規(guī)趨勢(shì)、汽車產(chǎn)品綠色循環(huán)標(biāo)準(zhǔn)體系的建設(shè)、有害物質(zhì)管控體系與再生材料技術(shù)路徑等進(jìn)行了討論。