擴容就業(yè)“蓄水池”

滴滴以20億元專項資金聚焦“穩(wěn)就業(yè)促消費”發(fā)揮平臺就業(yè)“穩(wěn)定器”功能

□ 本報記者 徐建華 實習記者 徐雅臣

日前召開的中共中央政治局會議提出，著力穩(wěn)就業(yè)、穩(wěn)企業(yè)、穩(wěn)市場、穩(wěn)預期。近年來，由數字經濟、平臺經濟等催生的新職業(yè)，正不斷擴容就業(yè)“蓄水池”，成為實現“保就業(yè)”的重要載體。中華全國總工會發(fā)布的數據顯示，以滴滴等新經濟平臺為代表的全國新就業(yè)形態(tài)勞動者已達8400萬人。

“滴滴作為民營經濟的一分子，在受益于國家和政策支持的同時，始終牢記并承擔社會責任，努力通過創(chuàng)新技術和發(fā)展業(yè)務，穩(wěn)就業(yè)、促消費、提品質、拓市場?！苯?，滴滴網約車平臺司機部負責人嚴輝在接受中國質量報記者采訪時表示，今年4月，滴滴宣布重點圍繞穩(wěn)就業(yè)等，追加投入20億元專項資金，以履行平臺企業(yè)責任，積極應對外部環(huán)境挑戰(zhàn)。

今年43歲的石迎濤是黑龍江省哈爾濱市的一名滴滴司機，他此前在醫(yī)藥公司工作，因公司經營效益差而失業(yè)?！斑@兩年，哈爾濱市的旅游業(yè)越來越火，看到滴滴招聘司機后，我想前去應聘。”石迎濤說。

江蘇省連云港市的陳軍曾在當地一家光電企業(yè)做了十幾年技術員，他的生活也悄然發(fā)生著變化?！皟赡昵?，那家企業(yè)開始拖欠工資，我因此想換工作。”陳軍表示，因需要照料家庭，去年年底，他購置車輛成為專職滴滴司機?！肮ぷ鲿r間靈活，還能兼顧家庭。”這是他對新職業(yè)的評價。

滴滴數據顯示，2024年，有數百萬網約車司機通過該平臺獲得收入。由于工作自由度高、靈活性強，該職業(yè)成為制造業(yè)、建筑業(yè)從業(yè)者等職業(yè)過渡的優(yōu)先選擇。

據了解，在滴滴宣布追加的20億元專項資金中，有10億元用于增加司機補貼、優(yōu)化司機收入和提升司機權益保障；另外10億元用于乘客補貼，提升用戶出行頻率，帶動關聯消費活力。據嚴輝介紹，滴滴將向重點地區(qū)傾斜，通過擴大司機招募規(guī)模、增加補貼額度、優(yōu)化收入分配機制等，持續(xù)擴充就業(yè)“蓄水池”容量，發(fā)揮平臺就業(yè)“穩(wěn)定器”功能，為勞動力轉移和職業(yè)轉換提供緩沖空間?！皩τ谑I(yè)人群，平臺努力做到‘接得住’，讓司機有錢掙、有保障、過得好?！眹垒x說。

出行消費作為服務消費的重要組成部分，具備顯著乘數效應。在促消費方面，滴滴積極參與各地文旅部門等主辦的活動，通過發(fā)放出行券包、推出彩蛋車、設置“滴滴車站”、成立多種場景的保障車隊等，持續(xù)發(fā)揮出行對消費的鏈接作用，提振消費活力，以刺激乘客需求反哺司機增收。同時，平臺把透明化賬單、抽成展示，與免傭政策、收入保底機制、流水加速獎勵等措施進行結合，提升司機收入穩(wěn)定性，確保在擴大就業(yè)規(guī)模的同時，保障存量司機收入不受顯著影響。

此外，為強化“蓄水池”的兜底功能，滴滴通過司機端App、社群、線下招募培訓場地等渠道，向司機講解權益政策與獎勵領取方式，并輔以短信、智能電話外呼等觸達手段，提升司機對平臺的認知。

“滴滴努力創(chuàng)造更多機會，為作為出行服務核心力量的司機們送上關懷，多措并舉提高平臺服務質量，改善乘客出行體驗。”據嚴輝介紹，在司機權益保障方面，滴滴推出“橙意保障計劃”，覆蓋收入、權益和發(fā)展三大類保障，并實施“十大承諾”，包括抽成透明化、派單優(yōu)化、新手獎勵等，切實提升司機收入與工作體驗。此外，滴滴還聯合保險機構試點司機商業(yè)養(yǎng)老保障、司機家庭醫(yī)療及意外保障，并提供補貼支持，以更好滿足司機的多重保障需求。針對部分群體，滴滴還建立了定制化保障體系，打造包容就業(yè)生態(tài)。

在用戶體驗優(yōu)化上，滴滴利用AI算法、大數據分析及實時檢測技術，精準識別并快速響應行程費用異常行為。通過升級智能科技模型，滴滴將費用攔截問題從“事后處理”轉向“實時預防”，并通過機器模型學習，更加準確地識別司乘線上對話中的司機惡意拒載、爽約、使用不文明用語等行為，更有效地預防可能發(fā)生的行程問題。

“滴滴將通過積極構建‘就業(yè)保障—消費激活—產業(yè)升級’良性循環(huán)，強化就業(yè)‘穩(wěn)定器’功能?！眹垒x表示，在擴大就業(yè)容量的同時，滴滴將高度關注司機生態(tài)的平衡穩(wěn)定和健康發(fā)展，幫助重點人群更順利地完成就業(yè)過渡。此外，滴滴還將持續(xù)提升服務質量，促進行業(yè)高質量發(fā)展。

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